廣東中山不銹鋼復(fù)合板目前，氫儲能各個環(huán)節(jié)發(fā)展仍有諸多問題需要解決，比如用于低碳冶金的氫能原料的輸送問題。當前，通過采用綠氨作為氫運輸載體，被證明是一種較為經(jīng)濟、廣東中山本地合理、廣東中山本地的方式，部分海上風(fēng)力發(fā)電項目通過優(yōu)先制備綠氨，儲存運輸?shù)戒撹F企業(yè)后再制備綠氫，用于高爐富氫噴吹或氫基還原豎爐。對于鋼鐵項目而言，連續(xù)生產(chǎn)意味著匹配的氫氣產(chǎn)能也是連續(xù)的。例如，蒂森克虜伯的氫基直接還原項目開始采用的是儲氫罐車，后轉(zhuǎn)為采用運氫管道輸送的方式。負碳技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用面臨諸多挑戰(zhàn)“零碳”技術(shù)，是指在排放二氧化碳的煙囪和設(shè)備上應(yīng)用CCS（碳捕集和封存）或CCUS（碳捕集、廣東中山本地應(yīng)用和封存）技術(shù)，實現(xiàn)“零碳排放”。在此基礎(chǔ)上，海外鋼企開展了一系列關(guān)于負碳技術(shù)的研究，其中生物質(zhì)能碳捕集與封存（bioenergy with carbon capture and storage, BECCS）技術(shù)是一項結(jié)合碳捕集和封存以實現(xiàn)二氧化碳負排放的技術(shù)。從碳潛力和碳成本兩個方面來看，生物質(zhì)能碳捕集與封存技術(shù)是未來有望將全球溫室效應(yīng)穩(wěn)定在低水平的關(guān)鍵技術(shù)。