廣東梅州單管螺旋輸送機在卸料端蓋板上開設一防堵活門。應該嚴格執(zhí)行操縱規(guī)程，做到無載起動、空載泊車；保證進料連續(xù)平均。發(fā)生阻塞時，因為物料堆積，頂開防堵門，同的經過行程開關堵截電源。盡可能縮小中心吊掛軸承的橫向尺寸，以減少物料經過中心軸承時堵料的可能。合理選擇各技術參數(shù)，如慢速轉速不能太大。

廣東梅州水泥 廣東梅州螺旋輸送機設計特點 1、采用優(yōu)質進口高強耐磨鋼制作的連續(xù)式螺旋葉片，制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑，保證了物料輸送的均勻、穩(wěn)定性，從而保證了物料計量的重復精度。 2、連續(xù)式螺旋葉片制做時采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚?，硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右，外沿硬度可達hb240。 3、前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距，有效防止堵管。俗稱“吃的少，吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時充滿管體，用戶從 廣東梅州螺旋輸送機進料口帆布套的吸扁情況便能判斷 廣東梅州螺旋輸送機的優(yōu)劣。 4、螺旋機內軸在一定間距內都設置有中間吊軸承一支持內軸旋轉，中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料，單懸臂式支座體，使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小，物料過流截面 化，使料流順暢無阻礙。 5、 廣東梅州螺旋輸送機進料口與水泥倉口連接方式分為：球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式。可視設備拆裝頻繁程度決定接口形式。 6、前支座體特殊設計，使正常運轉時螺旋內軸受力為拉力，其拉力由前支座內的推力軸承承擔，防止減速機和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產生的掃膛現(xiàn)象。