汽動無縫管
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 質(zhì)量等級 | 一級 |
| 品牌 | 鑫中冶 |
| 是否可加工定制 | 是 |
| 計重方式 | 過磅 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質(zhì) | 碳鋼 合金鋼 |
| 范圍 | 汽動無縫管供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 江達縣、貢覺縣、類烏齊縣、丁青縣、察雅縣、八宿縣、左貢縣、芒康縣、洛隆縣、邊壩縣等區(qū)域。 |

Q345B無縫鋼管市場成交量一般,需求無明顯改觀。且適逢傳統(tǒng)旺季本地市場并沒有傳聞中那么樂觀,貿(mào)易商們對所謂旺季的來臨,信心不足,大都持謹慎態(tài)度。仍采取保守操盤,按需補貨,所以當前商家并沒有形成庫存壓力。管廠方面:昨日,臨沂管廠并未如期上調(diào)出廠價格,著實是虛驚一場。前期可能是管廠因資金鏈緊張,想借調(diào)價催協(xié)議戶交款?,F(xiàn)在資金問題已解決,當然得本著實事求是的態(tài)度面對調(diào)價問題。由于當前上游原材料價格暫穩(wěn),隨著后期市場形勢的變動,管廠會適時上調(diào)價格。預(yù)計后期本地價格仍以穩(wěn)為主。
消息一出,原本在上周有所回落的價格本周重回漲勢。事實上,除了即將出臺的化解過剩產(chǎn)能方案,整體市場也有向好的預(yù)期。有消息稱,下半年新一輪經(jīng)濟投資將陸續(xù)啟動,總體投資規(guī)模將達“萬億級”,這又成為了刺激當前市場的新一波暖風。 近期國內(nèi)市場整體利好因素強于利空;會議確定明年再環(huán)保、化解產(chǎn)能過剩、防控地方債風險等將為主要工作,對于鋼鐵行業(yè)而言,鋼廠的減產(chǎn)、限產(chǎn)等操作將帶動Q345B無縫鋼管產(chǎn)量高位繼續(xù)回落的可能性較大。業(yè)內(nèi)專家也建議,當前操作“冬儲”一定要謹慎。專家團資深專家表示,在進行“冬儲”時,要考慮清楚自己能獲得多少回報,能不能擔得起風險。因此他的建議是,如果市場形勢天時地利人和,達到了大家心理價位,那就可以去做,如果達不到大家就繼續(xù)等待,保持一顆平常心,不必冒險,因為當前的環(huán)境是一個“投機風險非常大,獲利機會又非常小”的市場環(huán)境。
研究員也表示,他不建議主動“冬儲”,因為明年的市場風險還是很大。 庫存方面,社會庫存與鋼廠庫存雙雙下降,尤其是社會庫存,連續(xù)下降22周,已經(jīng)達到一定低點,隨著市場預(yù)期轉(zhuǎn)變,價格行情觸底回升,下半年多數(shù)企業(yè)勢必開始補充庫存,致使鋼材需求增加。


經(jīng)歷了“腰斬”、“斷崖”行情后,無縫鋼管市場需求大幅減弱,流動性缺失導致鋼價波動空間收窄,市場活躍度大大下降,而整體調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型節(jié)奏的逐步加大也使得鋼市加速洗牌,代理、協(xié)議戶模式正逐漸削弱,鋼企加大直供、直銷,而貿(mào)易商則多以“搬磚頭”和較低的流通庫存為主,如若不是今年出口市場大幅回暖(總出口鋼材量同比增長近50%,占我國鋼材產(chǎn)量的比重達到10%以上,分流能力創(chuàng)下7年新高),國內(nèi)鋼價的 點或仍將下移。而回顧2014年,原料價格大幅下跌,調(diào)低了鋼廠生產(chǎn)成本,在鋼市利潤收窄本身競爭加劇的情況下,無縫鋼管多呈現(xiàn)于在成本線邊緣運行,這也就整體拖低了鋼材價格的運行重心,而上市鋼企今年的盈利情況卻要好于去年。因此,原料大跌是使得鋼企減產(chǎn)成空,繼續(xù)加大生產(chǎn)同時拖低供應(yīng)成本的主要原因,而從需求端來看,出口則是表現(xiàn)為搶眼的。而從國內(nèi)來看,經(jīng)濟增速繼續(xù)下滑,制造業(yè)景氣表現(xiàn)持續(xù)走低,鋼市出現(xiàn)資金抽貸現(xiàn)象,而在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型升極趨勢下,對于鋼市的資金投放也較薄弱,這成為制約鋼市活躍、加速市場疲弱的主要因素。盡管2015年鋼價繼續(xù)創(chuàng)下歷年低點,悲觀的情緒依然,經(jīng)濟增長目標繼續(xù)下移至7%甚至以下,而政策的容忍態(tài)度也暗示了我國調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型魄力,貨幣政策雖開啟寬松通道,但M2的表現(xiàn)仍較差,尤其是對鋼市,流通環(huán)節(jié)資金并未放松,鋼貿(mào)的“蓄水池”功能大大降低,將無縫鋼管繼續(xù)倒逼鋼企降價出售,鋼市的洗牌操作仍將延續(xù),有望繼續(xù)打破前低。



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無縫鋼管價格行情明日詳情解析
受國際資本經(jīng)濟影響,國內(nèi)黑色系期貨弱勢下調(diào),現(xiàn)貨市場心態(tài)不佳,頻頻下調(diào)出貨為主,下游受買漲不買跌的心理影響,采購情況不佳,加上前期連續(xù)拉漲,目前商家對后市信心不足,市場做空的貿(mào)易商逐步增多,考慮原料價格仍舊持續(xù)高位,成本高企支撐,預(yù)計明日無縫鋼管價格或?qū)⒀永m(xù)偏弱運行。
一、影響無縫鋼管市場價格的因素有幾點
1、住建部約談5個城市政府
新華社,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部約談廣州、合肥、寧波、東莞、南通等5個城市政府負責人,要求切實提高政治站位,把思想和行動統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院決策部署上來,充分認識房地產(chǎn)市場平穩(wěn)發(fā)展的重要性,牢牢把握房子是用來住的、不是用來炒的定位,不將房地產(chǎn)作為短期刺激經(jīng)濟的手段,切實扛起城市主體責任,確保實現(xiàn)穩(wěn)地價、穩(wěn)房價、穩(wěn)預(yù)期目標。
2、統(tǒng)計局:3月份CPI同比由降轉(zhuǎn)漲,PPI漲幅擴大,價格總體穩(wěn)定
統(tǒng)計局:2021年3月份PPI環(huán)比和同比漲幅均有所擴大,從環(huán)比看,受國際大宗商品價格上漲等因素影響,PPI上漲1.6%,漲幅比上月擴大0.8個百分點。從同比看,PPI上漲4.4%,漲幅比上月擴大2.7個百分點。
3、一季度 鐵路發(fā)送貨物同比增長12%
據(jù)中國 鐵路集團有限公司,今年一季度, 鐵路發(fā)送貨物9.2億噸,同比增加9880萬噸、增長12%。鐵路貨運量持續(xù)強勁增長,有效保障了國計民生重點物資運輸,維護了國內(nèi)國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活需要提供了可靠支撐,也為“碳達峰、碳中和”作出了積極貢獻。
二、現(xiàn)貨市場方面:無縫鋼管主穩(wěn)個漲
隨著市場高位成交受阻,無縫鋼管現(xiàn)貨市場價格跟隨調(diào)整,鑒于時處無縫鋼管市場需求旺季,原料端支撐,鋼廠出廠價格依然堅挺,目前商家心態(tài)堅挺,對后市預(yù)期較高,預(yù)計明日無縫鋼管價格或?qū)⒀永m(xù)穩(wěn)中個漲運行。



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