影響廣西北海冷拉方鋼的因素有很多，冷拉叉車型鋼廠家在此為大家剖析一下影響鋼材質(zhì)量的12個因素。1、連鑄坯(或初軋坯)的內(nèi)在質(zhì)量，尺寸、外形和表面質(zhì)量及其穩(wěn)定程度。2、加熱爐出口溫度的穩(wěn)定性，冷拉方鋼鋼坯透熱的均勻性。3、軋機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，軋機(jī)設(shè)計的剛度和制造精度，尤其是預(yù)精軋機(jī)和精軋機(jī)。4、軋機(jī)傳動形式及其結(jié)構(gòu)和制造精度。成組的機(jī)械傳動形式對機(jī)架間軋件張力控制更難。5、軋機(jī)機(jī)架之間.軋件沿軋制方向的張力是否控制。6、軋制壓力對成品斷面的影響，尤其在連續(xù)式雙線軋制情況下影響更大。7、不同鋼種冷拉方鋼材料有不同的軋制延伸特性，當(dāng)軋件溫度不同時，這一特性的影響很大。、軋槽磨損不均勻，孔型設(shè)計是否優(yōu)化。9、軋輥材質(zhì)及軋槽的使用壽命不同；粗軋、中軋及精軋機(jī)架軋輥軋槽壽命匹配不一致。10、導(dǎo)衛(wèi)裝置結(jié)構(gòu)形式及其制造精度。11、冷拉方鋼鋼材軋后是否在線控制冷卻，是否在線進(jìn)行熱處理。12、廣西北海冷拉方鋼鋼材在冷床上的冷卻質(zhì)量，精整工序(剪切、鋸切、矯直、熱處理、拋光、標(biāo)記、捆扎、稱重等)的質(zhì)量；裝備水平高低，是否配套齊全。