規(guī)劃中的 高速公路新增路線建設(shè);支持納入 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、對加強省際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的高速公路建設(shè)，主要通道的通行能力;繼續(xù)完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設(shè)。在批準(zhǔn)的規(guī)劃(2013年-2030年)中提到，2030總規(guī)模約18萬公里，另規(guī)劃了8萬公里的遠(yuǎn)期展望線。 　　這其中全國有由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及部分地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成，將形成上規(guī)模的高速公路系統(tǒng)。高速公路護(hù)欄用鋼約300萬噸因公路用鋼的主體是高速公路護(hù)欄、公路橋梁、涵洞和護(hù)坡，一般路基用鋼很少。 　　而護(hù)欄是道路設(shè)施的重要組成部分，也是高速公路主要耗鋼部分。故本文公路用鋼量的估算主要指高速公路護(hù)欄用鋼，橋梁與用鋼本文不做估算。高速公路護(hù)欄包括護(hù)欄板和立柱，立柱間距一般為2米和4米，2米間距立柱主要在危險路段使用。 　　高速公路標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，防阻塊250個，連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。護(hù)欄用鋼按每公里護(hù)欄板和立柱用鋼計算。根據(jù)對部分高速公路和市政道路的調(diào)查、統(tǒng)計，估計每公里護(hù)欄用鋼量約為90-100噸左右。

道路橋梁防撞護(hù)欄噴漆要留意的問題就許多了，比方說在噴漆之前就要經(jīng)過手藝的方法對這個道路橋梁護(hù)欄做簡略的處理，噴漆工人也是要先檢查一下這個道路橋梁護(hù)欄的外觀，比方說道路橋梁護(hù)欄外觀假如構(gòu)成了很多的氧化皮或許外觀，有一些臟東西，那么這些臟東西就要整理潔凈，有氧化皮的當(dāng)?shù)貞?yīng)該把這些氧化皮打磨潔凈，打磨的時分能夠選用鋼絲刷，也能夠選用砂輪機(jī)等等打磨潔凈之后才能夠進(jìn)行噴漆操作。假如是進(jìn)行大規(guī)模的噴漆的話，那么應(yīng)該對這個道路橋梁護(hù)欄用機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行一致的清潔操作，清潔結(jié)束之后噴漆工人只需求對這個道路橋梁護(hù)欄外面的一些沒有清潔到位的當(dāng)?shù)剡M(jìn)行簡略的清潔，然后待其枯燥就能夠進(jìn)行噴漆操作了。噴漆作業(yè)的這個進(jìn)程手藝操作的時分勞動強度是比較大的，并且整個的噴漆的功率也不高，假如是路途比較平坦，道路橋梁護(hù)欄也能夠構(gòu)成必定的規(guī)則的話，那么能夠選用自動化作業(yè)的方法來完結(jié)噴漆的作業(yè)，不過自動化作業(yè)的方法噴出來的作用往往是比較差，并且噴完之后還要進(jìn)行一般清潔處理，這就需求施工的時分依據(jù)實踐的狀況來權(quán)衡利弊了。有的時分噴漆之前還要做一些化學(xué)處理，比方說用一些酸性或許是堿性的溶液，對這個道路橋梁護(hù)欄的外表進(jìn)行簡略的清潔，比方道路橋梁護(hù)欄外表或許會沾有油污，一般的水是洗不潔凈油污的，那么就需求運用化學(xué)藥劑把外表的油污整理潔凈，不然的話會導(dǎo)致噴漆的作用很不好。