山東青島光之明發(fā)電機(jī)租賃中心、山東青島同城專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、山東青島同城大型發(fā)電機(jī)租賃、山東青島同城靜音發(fā)電機(jī)租賃、山東青島同城柴油發(fā)電機(jī)租賃、山東青島同城高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、山東青島同城靜音發(fā)電車租賃！ 柴油發(fā)電機(jī)之潤滑油的主要功能有哪些？ 1、山東青島同城粘度和粘溫性能 　　液體在外力的作用下流動(dòng)時(shí)，分子間就產(chǎn)生內(nèi)摩擦，這個(gè)物理量叫做粘度系數(shù)或內(nèi)摩擦系數(shù)，簡稱粘度。機(jī)油的粘度是隨溫度變化而變化的，溫度升高，粘度減小;溫度降低，粘度增大，這個(gè)關(guān)系及其變化的程度就叫機(jī)油的粘溫性能。粘度隨溫度的變化越小，其粘度性能就越好;反之，則差。粘度和粘溫性能是內(nèi)燃機(jī)油的重要使用指標(biāo)，而且是機(jī)油牌號(hào)分類的依據(jù)。粘度的選擇很重要。為了潤滑，要求機(jī)油有適宜的粘度，能在摩擦表面上形成足夠厚度的油膜;為了冷卻和清洗，要求用粘度低一些的油料;為了密封，則又要求用枯度高一些的油料。因此粘度的選擇應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 　　1)起動(dòng)時(shí)的 粘度?！　? 2)能夠保持油膜的 粘度。　　 　　3)較好的粘溫性能。　　 2、山東青島同城良好的低溫性能 　　內(nèi)燃機(jī)油的低溫性能包括低溫起動(dòng)性能和低溫泵送性能。低溫起動(dòng)性能和內(nèi)燃機(jī)油的低溫粘度有關(guān)，而凝固點(diǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油的低溫起動(dòng)性能影響不大。凝固點(diǎn)主要影響內(nèi)燃機(jī)油的低溫泵送性能，這是因?yàn)橛行﹥?nèi)燃機(jī)油能使發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下起動(dòng)，但卻便機(jī)泵不能及時(shí)、山東青島同城正常供油，給發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件提供合適的潤滑，從而造成運(yùn)動(dòng)部件的嚴(yán)重磨損，噪聲增大等問題。 3、山東青島同城適當(dāng)?shù)哪厅c(diǎn) 　　機(jī)油冷卻到完全不能流動(dòng)時(shí)的溫度稱為機(jī)油的凝固點(diǎn)。它是在低溫下，保證機(jī)油流動(dòng)性和過濾性的指標(biāo)。通常粘度高的機(jī)油其凝固點(diǎn)也高。柴油機(jī)上常用機(jī)油的凝固點(diǎn)一般在0~20℃之間。 　　衡量機(jī)油低溫下的流動(dòng)性，多采用凝固點(diǎn)來表示。凝固點(diǎn)過高的內(nèi)燃機(jī)油，低溫流動(dòng)性差，當(dāng)使用溫度低時(shí)，會(huì)減少甚至中斷供油，使機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞零件。因而，一般為保險(xiǎn)起見，都希望機(jī)油凝固點(diǎn)比使用時(shí)的平均 氣溫低5~7℃左右。　 4、山東青島同城良好的油性 　　機(jī)油在金屬表面保持一層緊密牢固油膜的能力，稱為機(jī)油的油性，有時(shí)也叫潤滑性。油性的好壞直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械零件的磨損情況。油性良好的潤滑油才能保證機(jī)械的可靠潤滑，避免零件的磨損。否則，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增大時(shí)，被潤滑的金屬表面上的油膜強(qiáng)度經(jīng)不住高壓而被破壞，從而造成千摩擦，引起機(jī)件摩擦表面的磨損和擦傷，甚至出現(xiàn)燒結(jié)現(xiàn)象。 5、山東青島同城好的清凈分散性 　　清凈分散性好的內(nèi)燃機(jī)油能將氧化生成的膠狀物、山東青島同城積炭等懸浮在油中，使它們不容易沉積在機(jī)械零件上。而且還能將己沉積在機(jī)件上的沉積物清洗下來，懸浮于油中，然后在內(nèi)燃機(jī)油的循環(huán)中，通過濾清器把它除掉，以保持機(jī)件的清潔，這樣也就減少了漆膜和積炭的生成傾向。 6、山東青島同城較好的抗泡沫性 　　內(nèi)燃機(jī)油在曲軸箱里，由于曲軸的激烈攪動(dòng)和進(jìn)行飛濺潤滑而容易生成泡沫，甚至充滿曲軸箱，除影響機(jī)油泵泵油壓力、山東青島同城不利于潤滑、山東青島同城磨損機(jī)械之外，還會(huì)浪費(fèi)內(nèi)燃機(jī)油，加速機(jī)油品質(zhì)的氧化變質(zhì)，縮短內(nèi)燃機(jī)油的使用期。 7、山東青島同城酸值和腐蝕度 　　酸值表示機(jī)油中含酸性物質(zhì)的多少。酸值是以中和1g機(jī)油中含有的酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀(KOH)的毫克數(shù)。酸性物質(zhì)一般來源于機(jī)油加工過程中形成的，或者在使用過程中氧化變質(zhì)生成的有機(jī)酸。機(jī)油含有酸性物質(zhì)對(duì)柴油機(jī)件有腐蝕作用，在高溫下更為嚴(yán)重，因此必須限制。根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用腐蝕度來評(píng)價(jià)機(jī)油的腐蝕性，即將鉛片放在140℃的溫度下，受機(jī)油和空氣間斷作用10h，以鉛片的重量損失(g/m2)來評(píng)定。 8、山東青島同城殘?zhí)苛亢突曳?　　機(jī)油中的殘?zhí)苛亢突曳钟盟陌俜謹(jǐn)?shù)來評(píng)定，要求越低越好。

山東青島光之明發(fā)電機(jī)租賃中心、山東青島本地專業(yè)發(fā)電機(jī)租賃中心、山東青島本地大型發(fā)電機(jī)租賃、山東青島本地靜音發(fā)電機(jī)租賃、山東青島本地柴油發(fā)電機(jī)租賃、山東青島本地高壓發(fā)電機(jī)發(fā)電車租賃、山東青島本地靜音發(fā)電車租賃！ 幾種易損壞柴油發(fā)電機(jī)組的錯(cuò)誤操作 常見的柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤的操作方法有以下幾種： 1.冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油黏度大、山東青島本地流動(dòng)性差，是機(jī)油泵供油不足，機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、山東青島本地?zé)叩裙收稀Ｒ虼?，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫，待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、山東青島本地供油充分后，方可正常運(yùn)行。 2.柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。因此，機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、山東青島本地?zé)吖收稀?3.帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、山東青島本地氣缸套、山東青島本地氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤滑不良而加劇磨損。因此，燃?xì)鈾C(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸降低轉(zhuǎn)速、山東青島本地空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。