8.金剛石巖芯鉆探用天津無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆 桿、巖心桿、套管的天津無(wú)縫鋼管。 9.石油鉆探管(YB528-65)是用干石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)鋒鋼 管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的 方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 10.船舶用碳鋼天津無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、I級(jí) 耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼天津無(wú)縫鋼管。碳素鋼天津無(wú)縫鋼管管壁工 作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼天津無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。 11.汽車半軸套管用天津無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng) 橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋?zhí)旖驘o(wú)縫鋼管。 12柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的 冷拔天津無(wú)縫鋼管。 13液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑天津無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣 動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密天津無(wú)縫鋼管。 14.冷拔或冷軋精密天津無(wú)縫鋼管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備 的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密天津無(wú)縫鋼管。選用精密 天津無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼天津無(wú)縫鋼管(GB/T14975-1994)是廣泛用于化工、石油、 輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)天津無(wú)縫鋼管。 16.流體輸送用不銹鋼天津無(wú)縫鋼管(GB/T14976-1994)是用于輸送流體的 不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)絳鋼管

天津無(wú)縫鋼管重量計(jì)算的公式 (1):鋼的密度為7.85kg/dm3，鋼管每米重量的計(jì)算公式為:天津無(wú)縫鋼管 W(kg/m)=0.02466*壁厚*(外徑-壁厚) (2):不銹鋼管每米重量的計(jì)算公式: W(kg/m)=0.02491*壁厚*(外徑一壁 厚) (3):冷拔無(wú)縫矩形鋼管的計(jì)算方式: W(kg/m)=邊長(zhǎng)*4*厚度*0.00785 對(duì)鋼材性能產(chǎn)生影響的元素： (1)碳;含碳量越高，剛的硬度就越高，但是它的可塑性和韌性就越差. (2)硫;是鋼中的有害雜物，含硫較高的鋼在高溫進(jìn)行壓力加工時(shí)，容易脆裂，通 常叫作熱脆性. (3)磷;能使鋼的可塑性及韌性明顯下降，特別的在低溫下更為嚴(yán)重，這種現(xiàn)象叫 作冷脆性在優(yōu)質(zhì)鋼中，硫和磷要嚴(yán)格控制.但從另方面看，在低碳鋼中含有較高的硫和 磷，能使其切削易斷，對(duì)改善鋼的可切削性是有利的。 (4)錳:能提高鋼的強(qiáng)度，能消弱和硫的不良影響，并能提高鋼的淬透性，含 錳量很高的高合金鋼(高錳鋼)具有良好的耐磨性和其它的物理性能