1、不銹鋼橋梁護欄的防撞性能，根據(jù)《公路交通設備規(guī)劃細則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通設備規(guī)劃規(guī)矩》(JTGD81-2006),選取的護欄方式在強度上有必要能有用吸收規(guī)劃磕碰能量，阻撓相應失控車輛躍出橋外或者進入對向車道，并使其正確改動行進方向。不銹鋼橋梁護欄選擇應考慮一下哪些因素2、受磕碰后的護欄變形程度受磕碰后護欄的很大動態(tài)變形量不贏超越可容許的變形間隔。3、環(huán)境和景象要求：①鋼橋應選用金屬梁柱式橋梁護欄;②對景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;③積雪嚴峻的區(qū)域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護欄;⑤跨過大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;⑥二級及以上的等級公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護欄相同的型式。

不銹鋼橋梁護欄劃分方法很多可按構造特征、防撞性能等劃分，按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。1.6拆除柱子時，應沿柱子底部剔鑿出鋼筋(英文:steel bar)，使用手動倒鏈定向牽引，再采用氣焊切割柱子三面鋼筋(英文:steel bar)，保留牽引方向正面的鋼筋(英文:steel bar)。1.7拆除管道及容器時，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應措施(指針對問題的解決辦法)確保后，方可進行拆除施工。2機械拆除2.1當采用機械拆除建筑時，應從上至下，逐層分段進行;應先拆除非承重結構，再拆除承重結構。拆除框架(framework)結構建筑，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進行施工。對只進行部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。2.2施工中必須由專人負責監(jiān)測(Food Monitor)被拆除建筑的結構狀態(tài)，做好記錄。當發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動)狀態(tài)的趨勢(trend)時，必須停止作業(yè)，采取有效措施(指針對問題的解決辦法)，隱患。2.3拆除施工時，應按照施工組織設計選定的機械設備(組成:驅(qū)動裝置、變速裝置等)及吊裝方案進行施工，嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。橋梁護欄應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。供機械設備使用的場地必須保證足夠的承載力。作業(yè)中機械不得同時回轉、行走。