海南什么是碳當量？碳鋼的碳當量如何計算？ 把鋼中合金元素（包括碳）的含量按其作用換自成碳的相當含量，稱為該種鋼材的碳當量，可作為評定鋼材焊接性的一種參考指標。 碳鋼中的元素除C外，主要是Mn和Si，它們的含量增加，焊接性變差，但其作用不及碳強烈。燈光護欄國際焊接學會的碳當量公式為 ?????????????????????? Mn??????? Cu＋Ni???????? Cr＋Mo＋V ??????? CE（IIW）＝ C ＋ ── ＋　────　＋　────── （質(zhì)量分數(shù)）（％） ???? ???????????????? ?? 6?????? ?? 15????????????? 5 隨著碳當量值的增加，鋼材的焊接性會變差。當CE值大于0.4％～0.6％時，冷裂紋的敏感性將增大，焊接時需要采取預(yù)熱、后熱及用低氫型焊接材料施焊等一系 列工藝措施。海南利用碳當量值評價鋼材焊接性有何局限性？ 碳當量值只能在一定范圍內(nèi)，對鋼材概括地、相對地評價其焊接性，這是因為： 1）如果兩種鋼材的碳當量值相等，但是含碳量不等，含碳量較高的鋼材在施焊過程中容易產(chǎn)生淬硬組織，其裂紋傾向顯然比含碳量較低的鋼材來得大，焊接性較差。因此，當鋼材的碳當量值相等時，不能看成焊接性就完全相同。 2）碳當量計算值只表達了化學成分對焊接性的影響，沒有考慮到冷卻速度不同，可以得到不同的組織，冷卻速度快時，容易產(chǎn)生淬硬組織，焊接性就會變差。 3）影響焊縫金屬組織從而影響焊接性的因素，除了化學成分和冷卻速度外，還有焊接循環(huán)中的加熱溫度和在高溫停留時間等參數(shù)，在碳當量值計算公式中均沒有表示出來。 因此，碳當量值的計算公式只能在一定的鋼種范圍內(nèi)，概括地、相對地評價鋼材的焊接性，不能作為準確的評定指標。

海南　燈光護欄、鋅鋼護欄廣泛適用于住宅庭院、學校企業(yè)、城市道路、公園景點、河畔堤岸、高速公路、體育設(shè)施場所滿足不同消費需求。噴塑護欄的優(yōu)勢：1. 表面處理：采用噴塑圖層，永不生銹。即：經(jīng)過四層化學涂層和十九道特殊化學工藝流程處理，產(chǎn)生性涂層，光潔好，其有優(yōu)異的防腐性、抗紫外線、抗撞擊和抗臟性能，使用壽命長。2、色彩新穎：推出色彩各異交叉彩管自由搭配，與廠區(qū)、辦公樓、門庭、小區(qū)陽臺、別墅、醫(yī)院、學校、公園、道路、旅游景點等環(huán)境相映襯，達到完美整體的效果。3、環(huán)保性：無論在何種惡劣的環(huán)境下都不會生銹、褪色、龜裂、風化、老化、脫落，并且表面自潔性能好，雨水自然沖洗省時省人省費用，永保美麗如新，美化環(huán)境。4、性：由于采用硬度鋼管，安裝時，預(yù)埋樁柱，且插件連接，無焊點，防盜螺絲固定，整體結(jié)實、牢固不會斷裂，不易破壞，豎欄間距只有10cm，密度大，不能鉆越。5、維護成本：由于表面經(jīng)過熱鍍鋅、富鋅磷化、有機環(huán)氧涂層、聚酯彩色粉末涂層的處理、即使損壞也不會生銹，所以保證十 年免維修，零費用，大大降低了成本。

海南燈光護欄毫無疑問，這些眼花繚亂的限產(chǎn)通知不銹鋼復(fù)合管護欄重要推手，雖然每次限產(chǎn)都是以環(huán)保為名，但每次政策的具體目標和執(zhí)行不盡相同，在此我們對近期的各項限產(chǎn)政策進行了梳理和討論。年上半年，不銹鋼管行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革與化解過剩產(chǎn)能取得明顯成效。上半年不銹鋼管行業(yè)運行穩(wěn)中向好，產(chǎn)能嚴重過剩問題已經(jīng)基本得到解決。但同時，受結(jié)構(gòu)調(diào)整和利益驅(qū)動，新增產(chǎn)能沖動、海南“地條鋼”死灰復(fù)燃沖動仍然存在。不銹鋼管市場價格比較穩(wěn)定，總體保持在合理區(qū)間。今年以來，不銹鋼管價格比較平穩(wěn)，上半年不銹鋼管行業(yè)運行取得穩(wěn)中向好、海南持續(xù)改善的態(tài)勢。不銹鋼管價格的正常波動反映的是市場供需恢復(fù)到了基本平衡狀態(tài)，進一步驗證了不銹鋼管行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩的問題已經(jīng)基本解決，驗證了去產(chǎn)能政策的正確性以及成效。

海南不銹鋼復(fù)合管護欄生產(chǎn)的各個工序都涉及到污染物排放，燈光護欄不銹鋼復(fù)合管護欄要求，2018年10月底前，全市所有鋼鐵企業(yè)（含獨立球團、海南本地高爐鑄造企業(yè)）全部達到超低排放水平（限值參照驗收標準，通過168小時運行且第三方監(jiān)測達標，95％以上小時均值排放達標，下同），并完成濕煙氣脫白治理，凡達不到標準的實施停產(chǎn)整治。事實上對絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)來說，要達到上述目標十分困難。從技術(shù)角度講，目前脫硫及除塵的工藝已經(jīng)十分成熟，能夠?qū)崿F(xiàn)超低排放相應(yīng)的指標，在技術(shù)路線上也有很多的選擇，大的難點在于脫硝。據(jù)相關(guān)專業(yè)人士介紹，電力行業(yè)的煙氣脫氮工藝中，爐膛內(nèi)可通過低氮燃燒技術(shù)改造等有效控制NOx生成，燃燒后爐膛出口氣體溫度處在850℃~1100℃區(qū)間，適合脫硝反應(yīng)的“溫度窗口”時，可通過SNCR（選擇性非催化還原法）脫除。若還不滿足相應(yīng)指標要求，還可在后段300℃~400℃溫度區(qū)間選擇SCR（選擇性催化還原法）增加催化劑的辦法再做進一步脫除。但在燒結(jié)和球團工藝中基本上沒有這兩個合適的溫度區(qū)間，現(xiàn)在有個別案例對煙氣脫硫除塵之后，把原本降到幾十度的煙氣再升溫到300~400℃，所帶來的能耗和運行費用都很大，相應(yīng)的不銹鋼復(fù)合管護欄裝備投入成本和占地等也都是問題。