主動(dòng)化控制技巧裝備方面：國(guó)外先輩的主動(dòng)化系統(tǒng)除具有實(shí)際研究水平搶先、事跡豐富、控制精度初等方面的優(yōu)勢(shì)外，還同時(shí)具有硬件平臺(tái)和傳動(dòng)系統(tǒng)硬件支撐方面的優(yōu)勢(shì)。在國(guó)際熱軋帶鋼車(chē)間今朝遍及采取的是三級(jí)主動(dòng)控制技巧，即集成主動(dòng)化L1、過(guò)程主動(dòng)化L2和制作履行系統(tǒng)MES，控制范圍從板坯進(jìn)口到鋼卷出庫(kù)。焊管,直縫焊管,螺旋焊管常識(shí)焊接鋼管也稱(chēng)焊管，是用鋼板或帶鋼經(jīng)過(guò)卷曲成型后焊接制成的鋼管。焊接鋼管花費(fèi)工藝復(fù)雜，花費(fèi)效力高，種類(lèi)規(guī)格多，裝備資少，但通俗強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來(lái)，隨著優(yōu)良帶鋼連軋花費(fèi)的敏捷開(kāi)展和焊接和考驗(yàn)技巧的提高，焊縫質(zhì)量不時(shí)提高，焊接鋼管的種類(lèi)規(guī)格日趨增多，并在愈來(lái)愈多的范圍替換了無(wú)縫鋼管。