不銹鋼繩索護(hù)欄不銹鋼經(jīng)過不同的拋光工藝處理，形成鏡光，亞光，拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾效果，而且不銹鋼在冷加工，熱加工，焊接等方面都具有良好的物理性能好的不銹鋼橋梁配件采用的是不銹鋼材質(zhì)制作，有著穩(wěn)定的機(jī)械性能和的耐腐蝕性能，是的產(chǎn)品具有良好的抗水平荷載性能，抗垂直荷載性能，抗軟重物撞擊性能，保障了建筑物的使用。此外，河北不銹鋼橋梁使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低，在減少甚至杜絕污染的同時(shí)，大大降低能耗，具有節(jié)能的功效。鋼絲繩比一般的鋼管更美觀細(xì)膩，做工精細(xì)，在一定程度上解決了實(shí)惠美觀等問題，不管是安裝在河道還是休閑公園都是理想的選材。在生產(chǎn)中會(huì)比一般的鋼管復(fù)雜些，所以其抗壓、抗沖擊性強(qiáng)，抗拉強(qiáng)度大，伸長(zhǎng)率高，彈性模量值高，熱膨脹系數(shù)小。河北山東宏達(dá)友源金屬制品有限公司主要經(jīng)營橋梁護(hù)欄、河道護(hù)欄、景觀護(hù)欄、河北防撞護(hù)欄、河北不銹鋼護(hù)欄、不銹鋼復(fù)合管、市政護(hù)欄、護(hù)欄板等護(hù)欄生產(chǎn)廠家。提供從產(chǎn)品咨詢 、設(shè)計(jì)、定制、售后等服務(wù)擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

【不銹鋼繩索護(hù)欄】設(shè)計(jì)施工 國外纜索護(hù)欄分段長(zhǎng)度一般規(guī)定不超過300m，這主要是考慮每卷索的長(zhǎng)度及施加初張力，安裝和修復(fù)等因素。由于我們采用了接地式端末立柱，立柱的受力條件得到改善，因此將分段長(zhǎng)度設(shè)為500m(日本，通過試驗(yàn)認(rèn)為，纜索在 碰撞時(shí)大拉力長(zhǎng)度為500m)。這樣可大量減少中間端未立柱，丅程造價(jià)也就隨之降低。 纜索的價(jià)格較高，放纜后的零頭長(zhǎng)度一般小干200m就難以用上，每卷索一般重約2~3T，材料損耗一般在3%左右，為 解決這個(gè)問題，我們?cè)O(shè)計(jì)了接索器。在實(shí)際使用中，每卷只需一個(gè)接索器即可同下一卷索連接，鋼索基本上不浪費(fèi) 同時(shí)還設(shè)計(jì)了防盜結(jié)構(gòu)。

不銹鋼繩索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以鍍鋅數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。河北纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路采用纜索護(hù)欄較為美觀。積雪地區(qū)，纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。但纜索護(hù)欄施工復(fù)雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用；同時(shí)它的視線誘導(dǎo)性較差，架設(shè)長(zhǎng)度短時(shí)不經(jīng)濟(jì)。河北纜索護(hù)欄可按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)及埋置方式分類。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為路側(cè)和中央分隔帶兩類，路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A級(jí)和s級(jí)兩類，S級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型，適用于危險(xiǎn)路段。中央分隔帶的纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為A》級(jí)。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類，立柱無法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。