柴油發(fā)電機組出租接地方式 在研討接地方式時，作為系統(tǒng)原動力的發(fā)電機、特別是大型發(fā)電機問題是不可忽缺的。其突出的特點是嚴格限制接地故障電流的破壞性，故現(xiàn)在世界上應(yīng)用多的為諧振接地或高電阻接地。對于中、小型發(fā)電機，因接地電容電流較小，一般可采用不接地方式。 關(guān)于發(fā)電機接地故障電流的允許值，德國、蘇聯(lián)、捷克和中國等先后進行了大量研究[2]。前兩者均允許鐵心有不同程度的燒損，故對大型發(fā)電機已不適用;后兩者均以鐵心疊片不燒損為條件，捷克未考慮額定電壓影響，的允許值為1~1.5A;中國建立了“接地電流”的新觀念，其值分別等于：6kV及以下者為4A;10kV者為3A;13.8~15.75kV者為2A;18kV及以上者為1A。除列入我國DL/T 620—1997《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》與GB14286—2006《繼電保護和自動化裝置技術(shù)規(guī)程》外，并被許多 承認和接受。 發(fā)電機中性點經(jīng)消弧線圈接地，因接地電流小于電流，電弧可以瞬間熄滅;一旦發(fā)生 接地可帶故障繼續(xù)運行，也可用“自適應(yīng)式微機接地保護裝置”瞬間切機。利用該消弧線圈和電壓諧振法，還能完成大型水輪發(fā)電機的工頻耐壓試驗，順利解決另一大技術(shù)難題。 AIEE在《同步發(fā)電機接地方式應(yīng)用指南》中明確指出，消弧線圈具有三個優(yōu)點，而采用高電阻接地方式，電流的允許值為5~15 A，目的是發(fā)生故障后自動切機，這在西方早已形成了“慣例”。因受進口發(fā)電機的影響，我國運行中的一些發(fā)電機改用該接地方式后，2006年便發(fā)生了兩起大型發(fā)電機燒毀事故。

而某柴油發(fā)電機組出租的發(fā)電量只與當(dāng)時的負荷有關(guān)。 因為電是一種特殊的商品，發(fā)電、供電、用電，這3個環(huán)節(jié)必須在一瞬間同時完成，如果有足夠的用電負荷，你的發(fā)電機和鍋爐就能多出力、多帶負荷。 而如果這個時間段恰巧無人用電，那就一點電也發(fā)不出來，如果強行提高轉(zhuǎn)速，那會飛車的，造成嚴重事故。發(fā)電量與轉(zhuǎn)速無關(guān)，發(fā)電量與發(fā)電機功率直接關(guān)系。 轉(zhuǎn)速和頻率有關(guān)，比如，1500轉(zhuǎn)/50HZ，1700轉(zhuǎn)/60HZ。 而發(fā)電量與電球有關(guān)。 比如：發(fā)動機的實際輸出功率是650KW，那只能使用耗功在650KW以下的電球。 反之：650KW的電球，你用600KW的發(fā)動機是不能帶動的 三、發(fā)電機發(fā)電量不同為什么轉(zhuǎn)速一樣？ 發(fā)電量和轉(zhuǎn)速無關(guān)，發(fā)電機是將其他能量轉(zhuǎn)換電能的設(shè)備。 發(fā)電機的轉(zhuǎn)速是恒定的，因為發(fā)電機組有調(diào)速器等自動控制設(shè)備，能夠及時根據(jù)負荷的需求調(diào)整輸入發(fā)電機的能量的大小，使發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速保持恒定。 轉(zhuǎn)子的磁力有關(guān)系 3000轉(zhuǎn)60萬轉(zhuǎn)子的激磁電流大磁性就大 3000轉(zhuǎn)30萬轉(zhuǎn)子的激磁電流小磁力小。 發(fā)電機內(nèi)部有電壓控制和頻率控制，頻率控制實際上就是控制發(fā)電機的轉(zhuǎn)速，而輸出電壓的控制是通過改變勵磁電流大小來保證輸出電壓平衡的。

柴油發(fā)電機組出租電力系統(tǒng)振蕩的一般現(xiàn)象 1、發(fā)電機，變壓器，線路的電壓表，電流表及功率表周期性的劇烈擺動，發(fā)電機和變壓器發(fā)出有節(jié)奏的轟鳴聲。 2、連接失去同步的發(fā)電機或系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)線上的電流表和功率表擺動得 。 電壓振蕩激烈的地方是系統(tǒng)振蕩中心，每一周期約降低至零值一次。 隨著離振蕩中心距離的增加，電壓波動逐漸減少。 如果聯(lián)絡(luò)線的阻抗較大，兩側(cè)電廠的電容也很大，則線路兩端的電壓振蕩是較小的。 3、失去同期的電網(wǎng)，雖有電氣聯(lián)系，但仍有頻率差出現(xiàn)，送端頻率高，受端頻率低并略有擺動。

柴油發(fā)電機組出租封閉母線由工廠成套生產(chǎn)質(zhì)量有保證運行維護工作量小施工安裝簡便而且不需設(shè)置網(wǎng)欄簡化了對土建的要求 6 外殼在同一相內(nèi)包括分支回路采用電氣全連式并采用多點接地使外殼基本處于等電位接地方式大為簡化并杜絕人身觸電危險 2）、共相封閉 用途 共箱封閉母線包括不隔相共箱封閉母線、隔相共箱封閉母線及交直流勵磁共箱母線，廣泛用于100MW 以下發(fā)電機引出線與主變壓器低壓側(cè)之間或75MW 及以上機組廠用變壓器低壓側(cè)與高壓配電裝置之間的電流傳輸。共箱封閉母線也可用于發(fā)電機交直流勵磁回路、變電所用電引入母線或其它工業(yè)民用設(shè)施的電源引線。 特點 共箱封閉母線導(dǎo)體采用銅鋁母排或槽鋁槽銅，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，運行維護工作量小，防護等級為IP54， 可基本外界潮氣灰塵以及外物引起的接地故障。外殼采用鋁板制成，防腐性能良好，并且避免了鋼制外殼所引起的附加渦流損耗，外殼電氣上全部連通并多點接地，杜絕人身觸電危險并且不需設(shè)置網(wǎng)欄，簡化了對土建的要求，根據(jù)用戶需要可在母排上套熱縮套管在箱體內(nèi)安裝加熱器及呼吸器等以加強絕緣。