產(chǎn)品細節(jié)圖

 花紋鋁板如果想在這個復(fù)雜的競爭激烈的市場上長久的發(fā)展下去，這個發(fā)展主要的還是希望可以在這個過程中獲得非?？捎^的經(jīng)濟效益。那么在其發(fā)展的過程中就一定要保證其自身的銷量，這樣才能夠在發(fā)展的過程中獲得想要的發(fā)展效果。但是在如今這樣的市場環(huán)境中，花紋鋁板的銷量該怎樣才能夠得到保證呢?

  保證鋁板的品質(zhì)。其實在現(xiàn)今的市場中，不管是花紋鋁板，還是其他類型的鋁板，如果它要想在發(fā)展的過程中保證自身的銷量，那么在其發(fā)展的過程中就一定要保證自身的品質(zhì)，畢竟品質(zhì)對于用戶的選擇是有著非常重要的影響的。

  提高鋁板在市場中的認知度。要想在發(fā)展的過程中保證花紋鋁板的銷量，除了上述所說的在發(fā)展的過程中要保證自身的品質(zhì)之外，在其發(fā)展的過程中還需要不斷的提高鋁板在市場中的認知度，畢竟認知度高了用戶選擇的機率才會有所。

公司實力

2011：螺釘及要求有杰出切削性能的機械加工產(chǎn)品；
2014：使用于要求高強度與硬度（包含高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和揉捏材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級火箭榜首級燃料槽與航天器零件，貨車構(gòu)架與懸掛體系零件；
2017：是榜 取得工業(yè)使用的2XXX系合金，現(xiàn)在的使用規(guī)模較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結(jié)構(gòu)與運輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件；
2024：飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、貨車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件；
2036：轎車車身鈑金件 ；
2048：航空航天器結(jié)構(gòu)件與武器結(jié)構(gòu)零件；
2124：航空航天器結(jié)構(gòu)件；
2218：飛機發(fā)動機和柴油發(fā)動機活塞，飛機發(fā)動機汽缸頭，噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán)；
2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，作業(yè)溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀況有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂才能 ；
2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料；
 2618：模鍛件與自在鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動機零件；
2A01：作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A02：作業(yè)溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片；
2A06：作業(yè)溫度150~250攝氏度的飛機結(jié)構(gòu)及作業(yè)溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A10：強度比2A01合金的高，用于制作作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A11：飛機的中等強度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘；
  2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運輸工具結(jié)構(gòu)件；
 2A14：形狀雜亂的自在鍛件與模鍛件；
2A16：作業(yè)溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下作業(yè)的焊接容器與氣密座艙；
 2A17：作業(yè)溫度225~250攝氏底的航空器零件；
2A50：形狀雜亂的中等強度零件；
2A60：航空器發(fā)動機壓氣機輪、導(dǎo)風輪、電扇、葉輪等；
2A70：飛機蒙皮，航空器發(fā)動機活塞、導(dǎo)風輪、等；
2A80：航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他作業(yè)溫度高的零件；
2A90：航空發(fā)動機活塞