濟(jì)南候車亭廣告即普遍指在濟(jì)南候車亭內(nèi)建一長方體燈箱，在燈箱的正反兩面添加畫面，用以廣告宣傳。也稱公交車站臺(tái)燈箱廣告。矗立于人流中轉(zhuǎn)站的濟(jì)南候車亭廣告，能使人在等待中感受一種視覺上的愉悅，集觀賞性、細(xì)讀性于一體，與車身廣告的互動(dòng)性更凸顯公交廣告動(dòng)靜相宜的綜合優(yōu)勢。濟(jì)南候車亭廣告設(shè)置于濟(jì)南候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現(xiàn)形式燈箱作為濟(jì)南候車亭的重要組成部分，內(nèi)部材質(zhì)為鍍鋅板噴涂，內(nèi)部配置有燈管架、燈管、電源線、燈管線、鎮(zhèn)流器、漏電開關(guān)、時(shí)控開關(guān)、燈箱專用三角鎖、滾動(dòng)裝置，燈箱的外框材質(zhì)為鍍鋅板噴涂或不銹鋼，配置鋼化玻璃或PC透明板、黑色漸變膠條、D型防水密封膠條、液壓撐桿。要注意的是，在箱體內(nèi)部設(shè)施安裝完畢后，關(guān)門時(shí)切記要將液壓桿拆掉一段，然后將其鎖好，以免下次維修或養(yǎng)護(hù)時(shí)開鎖后自動(dòng)彈開傷到維修人員。

LED濟(jì)南候車亭制作特點(diǎn)： 1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。 2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。 二、柱： 1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。 三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。

＜p＞ ＆nbsp；1.＆nbsp； 濟(jì)南候車亭一般是與公交站臺(tái)互相配套使用的，為方便市民乘客候車時(shí)遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，濟(jì)南候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的濟(jì)南候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般濟(jì)南候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、PC耐力板、有機(jī)玻璃、陽光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。頂棚的內(nèi)部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規(guī)采用鍍鋅方管，并根據(jù)濟(jì)南候車亭的大小來定制長度和寬度。 ＜/p＞ ＜p＞ 立柱多采用不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的濟(jì)南候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的濟(jì)南候車亭色彩則較為美觀、多樣。由于立柱是承載著整個(gè)濟(jì)南候車亭的重量，所以，這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。立柱下面連接的是地腳板，地腳板是為了固定立柱的，所以立柱與地腳板連接的焊縫一定要非常堅(jiān)固，少要達(dá)到6mm高。僅僅焊接還是不夠的，地腳板與立柱四周還要分別使用三角鋼板抗體加固，以保證立柱的堅(jiān)固。也有用隔板來代替廣告燈箱的。 ＜/p＞

濟(jì)南候車亭首先應(yīng)該是一個(gè)能夠應(yīng)對各種天氣的可以為市民遮風(fēng)擋雨的場所，在炎熱的夏季，也應(yīng)能夠起到遮陽的作用。 濟(jì)南候車亭的設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠使得公共空間融入城市環(huán)境，并能夠提高城市環(huán)境質(zhì)量，能夠與人和諧空處。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設(shè)施設(shè)計(jì)的目標(biāo)；濟(jì)南候車亭主要結(jié)構(gòu)有：不同規(guī)格的不銹鋼拉絲板，鍍鋅板；不同要求的鋼化玻璃，透明耐力板，亞克力板，有機(jī)玻璃等；骨架有不要規(guī)格的鍍鋅方管、鍍鋅圓管；頂棚有：不同顏色的陽光板，不銹鋼板，鍍鋅板噴塑，鋼化玻璃等也可根據(jù)客戶要求制作。