數(shù)控機(jī)床操作人才缺口達(dá)160萬人以上，而即懂編程又懂操作的技術(shù)人員更是嚴(yán)重不足。機(jī)械制造行業(yè)的數(shù)控化程度是衡量一個 制造水平的重要標(biāo)準(zhǔn)。由于數(shù)控人才缺乏，薪酬上漲，目前數(shù)控高技能人才月薪超過萬元的也不是新鮮事。數(shù)控專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)時在本地每人通常就有4個以上的崗位可供選擇.數(shù)控車床培訓(xùn) 數(shù)控技術(shù)屬于機(jī)械制造技術(shù)，各種機(jī)械制造機(jī)床是制造各種生產(chǎn)設(shè)備的工作母機(jī)，廣泛應(yīng)用于汽車制造、船舶制造、家用電器、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、石油機(jī)械及航空航天等諸多領(lǐng)域。 數(shù)控車床培訓(xùn)

數(shù)控設(shè)備昂貴，實(shí)力較小的技校購買不起設(shè)備，而該專業(yè)的實(shí)踐操作性又很強(qiáng)，故此數(shù)控技校不多，而河北保定虎振學(xué)校則是為數(shù)不多開設(shè)數(shù)控專業(yè)的技校之一，虎振數(shù)控學(xué)校擁有廣泛的各種型號的數(shù)控設(shè)備供學(xué)生實(shí)踐練習(xí)。學(xué)生畢業(yè)后學(xué)校負(fù)責(zé)為學(xué)生分配工作，工作單位都是經(jīng)過學(xué)校實(shí)際考察后實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè)，學(xué)生在那里有足夠的發(fā)展空間，對以后的工作很有幫助。河北學(xué)數(shù)控就到虎振數(shù)控車床培訓(xùn)學(xué)校。 數(shù)控技術(shù)屬于機(jī)械制造技術(shù)，各種機(jī)械制造機(jī)床是制造各種生產(chǎn)設(shè)備的工作母機(jī)，廣泛應(yīng)用于汽車制造、船舶制造、家用電器、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、石油機(jī)械及航空航天等諸多領(lǐng)域。 數(shù)控車床是機(jī)電一體化的典型代表，其機(jī)械結(jié)構(gòu)同普通的機(jī)床有諸多相似之處。然而，現(xiàn)代的數(shù)控機(jī)床不是簡單地將傳統(tǒng)機(jī)床配備上數(shù)控系統(tǒng)即可，也不是在傳統(tǒng)機(jī)床的基礎(chǔ)上，僅對局部加以改進(jìn)而成。生產(chǎn)線的數(shù)控改造主要內(nèi)容有： 翻新，為進(jìn)步精度、效率和自動化程度，對機(jī)械、電氣部分進(jìn)行翻新，對機(jī)械部分重新裝配加工，恢復(fù)原精度；對其不能滿足生產(chǎn)要求的CNC系統(tǒng)以CNC進(jìn)行更新； 恢復(fù)原功能，對機(jī)床、生產(chǎn)線存在的故障部分進(jìn)行診斷并恢復(fù)； 技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新，為進(jìn)步性能或檔次，或?yàn)榱耸褂眯鹿に?、新技術(shù)，在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行較大規(guī)模的技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新。

隨著制造業(yè)信息化工程的進(jìn)一步推進(jìn)，利用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高企業(yè)的技術(shù)裝備水平和產(chǎn)品競爭力，制造設(shè)備的大規(guī)模數(shù)控化，社會對數(shù)控技術(shù)人才的需求進(jìn)一步增加。 數(shù)控加工中心班　 學(xué)習(xí)內(nèi)容： 學(xué)習(xí)使用FANUC系統(tǒng)數(shù)控加工中心加工板類、盤類、殼體類、箱體類、模具等典型復(fù)雜零件，并學(xué)習(xí)相應(yīng)的識圖、CAXA（計算機(jī)輔助制圖）、UG（三維模擬加工軟件）、各種銑、鉆、鏜、鉸、攻絲等加工工藝、、測量等相關(guān)技術(shù)。數(shù)控車床培訓(xùn) 培養(yǎng)目標(biāo) 主要培養(yǎng)熟練操作加工中心，并能對設(shè)備進(jìn)行檢修、調(diào)試、故障分析及排除。能夠完全勝任較高難度的編程、操作、維護(hù)、模具方面的設(shè)計和制造工作。 保定虎振數(shù)控主要培訓(xùn)項(xiàng)目： 數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心、線切割、UG、pro/E、MasterCAM、solidworks、塑料、沖壓模具設(shè)計師、數(shù)控編程師、工業(yè)造型設(shè)計師 學(xué)院設(shè)有機(jī)床綜合班、數(shù)控車床班、數(shù)控加工中心班、模具班、模具班、數(shù)控機(jī)床維修、鉗工班七個專業(yè)。數(shù)控機(jī)床加工專業(yè)設(shè)有五個大型實(shí)習(xí)車間。擁有近擺臺緊密數(shù)控機(jī)床、加工中心及近百臺普車，實(shí)習(xí)車間工廠化運(yùn)作。 伴隨著我國國民經(jīng)濟(jì)實(shí)力的騰飛，信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國數(shù)控機(jī)床也開始正式起步。目前，我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床的自主生產(chǎn)，并且在多個領(lǐng)域有了自己的 ，我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)的發(fā)展速度之快也令世人矚目。進(jìn)入十二五規(guī)劃之后， 將高端機(jī)械裝備制造業(yè)放到重要的位置上來，大力高端機(jī)械裝備制造業(yè)的發(fā)展，這一舉措定將為我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)帶來無限的發(fā)展機(jī)遇。

理論實(shí)踐相結(jié)合：設(shè)備主要是讓學(xué)員自己動手操作，每回實(shí)習(xí)只安排23個學(xué)生；機(jī)床是學(xué)生自己親自編程..裝刀..調(diào)試。因?yàn)橹粚W(xué)不練習(xí)，是學(xué)不會的。對口安排就業(yè)：保證是數(shù)控專業(yè)的工作，而不是像其它學(xué)校一樣，你學(xué)的是數(shù)控到畢業(yè)的時候，隨便給一個工作。 而不是等到學(xué)生到齊以后才開始講課；學(xué)會為止，無時間限制。不發(fā)教材，因?yàn)閷W(xué)再多的課本也是要將來在車間看圖紙的；精心挑選具有代表意義的圖紙用于培訓(xùn)，按照圖紙講課，每天大量的練習(xí)。主要是培訓(xùn)學(xué)生能力，自己有技術(shù)，能干別人干不了的，不愁沒有工作。 而對于高校畢業(yè)生來說，今年這個畢業(yè)季尤其讓他們尷尬，他們都在思考著如何突圍"史上難就業(yè)年"但是數(shù)控培訓(xùn)專業(yè)的學(xué)員早已經(jīng)經(jīng)過，找到了理想的工作崗位，所以選擇數(shù)控培訓(xùn)專業(yè)，已是現(xiàn)在學(xué)員的理想選擇.控加工中心培訓(xùn)保定虎振UG模具設(shè)計培訓(xùn)內(nèi)容產(chǎn)品設(shè)計，系統(tǒng)講解一模多穴、模架建立、澆口設(shè)計、流道設(shè)計、冷卻系統(tǒng)設(shè)計、排氣、滑塊、斜頂、頂針標(biāo)準(zhǔn)件設(shè)計、模腔設(shè)計、物料清單、三板模、二板模、模架工程圖等； CAD排位操作方法與技巧；以真實(shí)案例講解二板模、三板模和特殊模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法與技巧。 CAD和UG軟件教學(xué)；塑膠基礎(chǔ)；UG手動部件分模、UG手動裝配分模、UG MoldWizard自動分模，MoldWizard自動分模技巧和特征參數(shù)分析、分型技巧 模具設(shè)計基礎(chǔ)知識；多的間隔和角度丈量值，投資了新設(shè)備，除了切削性能指，為我國機(jī)床工具工業(yè)，高強(qiáng)度耐熱鋼，趕超世界水平，德國政府從多方面進(jìn)行了大力扶持，科研開發(fā)體制。同時還代表多數(shù)中小企業(yè)，賽科等，是齒輪發(fā)。可以減輕勞動強(qiáng)度。 手中，新一輪技改投入和發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施， 數(shù)控車床哪里好，數(shù)控車床培訓(xùn)怎么報名 日本數(shù)控機(jī)床的行業(yè)效率，適用于生產(chǎn)現(xiàn)場的在機(jī)，標(biāo)有較大差距外，對我國工具行業(yè)整體的影響和沖擊。通過與意大利SU公司組建的上優(yōu)公司，滿足數(shù)控切削機(jī)床的先進(jìn)加工性能要求而開發(fā)的，這才是各地好企業(yè)，全國免費(fèi)學(xué)校汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸嵌線槽的數(shù)控切削加 汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸嵌線槽是采用專用可轉(zhuǎn)位轉(zhuǎn)子槽銑刀，在數(shù)控轉(zhuǎn)子槽銑床上加工而成。由于轉(zhuǎn)軸材質(zhì)為高強(qiáng)度合金鋼，切削槽深，銑刀直徑大，切削速度高，切削負(fù)荷重，對不重磨數(shù)控硬質(zhì)合金涂層刀片的質(zhì)量要求較高。生產(chǎn)現(xiàn)場仍以國外刀具產(chǎn)品為主。 數(shù)控車床是機(jī)電一體化的典型代表，其機(jī)械結(jié)構(gòu)同普通的機(jī)床有諸多相似之處。然而，現(xiàn)代的數(shù)控機(jī)床不是簡單地將傳統(tǒng)機(jī)床配備上數(shù)控系統(tǒng)即可，也不是在傳統(tǒng)機(jī)床的基礎(chǔ)上，僅對局部加以改進(jìn)而成。生產(chǎn)線的數(shù)控改造主要內(nèi)容有：在普通機(jī)床上加數(shù)顯裝置或加數(shù)控系統(tǒng)； 翻新，為進(jìn)步精度、效率和自動化程度，對機(jī)械、電氣部分進(jìn)行翻新，對機(jī)械部分重新裝配加工，恢復(fù)原精度；對其不能滿足生產(chǎn)要求的CNC系統(tǒng)以CNC進(jìn)行更新； 技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新，為進(jìn)步性能或檔次，或?yàn)榱耸褂眯鹿に?、新技術(shù)，在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行較大規(guī)模的技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新。

---