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公司新聞

合浦15CrMoG高壓無(wú)縫管定制

更新時(shí)間: 2025-12-15 22:51:29 ip歸屬地:北海,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:12-21 瀏覽:72次


以下是:廣西省北海市合浦15CrMoG高壓無(wú)縫管定制的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格8000/噸
發(fā)貨期限24小時(shí)內(nèi)
供貨總量600
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明包含運(yùn)費(fèi)
小起訂1
質(zhì)量等級(jí)A級(jí)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)15CrMoG
產(chǎn)品品牌寶鋼
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市天津
產(chǎn)品產(chǎn)地天津
加工定制支持
產(chǎn)品型號(hào)齊全
可售賣(mài)地全國(guó)
范圍合浦15CrMoG高壓無(wú)縫管定制供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市南寧市、柳州市梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 海城區(qū)、銀海區(qū)鐵山港區(qū)、合浦縣等區(qū)域。
【鑫?!砍掷m(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有合浦合金鋼管、海城T91 寶鋼合金管貴港12Cr1MoVG合金管、梧州合金鋼管、南寧T91合金管、欽州合金鋼管等,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求。合浦15CrMoG高壓無(wú)縫管定制,鑫海鋼鐵(北海市分公司)為您提供合浦15CrMoG高壓無(wú)縫管定制的資訊,聯(lián)系人:劉鑫海,電話(huà):【0527-88266888】、【0527-88266888】。 廣西壯族自治區(qū),北海市 民國(guó)十五年(1926年),成立北海市。北海市是古代“海上絲綢之路”的重要始發(fā)港,中國(guó)早的對(duì)外通商口岸之一,歷史上是云貴、川、桂、湘、鄂等省與海外貿(mào)易的主要商品集散地之一;同時(shí),也是歷史文化名城、是中國(guó)西部地區(qū)列入全國(guó)首批14個(gè)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放的沿海城市,是中國(guó)西部同時(shí)擁有深水海港、全天候機(jī)場(chǎng)、高速鐵路和高速公路的城市,曾入選“中國(guó)宜置業(yè)百佳縣市”,并獲得中國(guó)十大秀美之城。


北海15CrMoG合金管統(tǒng)計(jì)局公布2月份CPI數(shù)據(jù),整體小幅,在宏觀利好政策指導(dǎo)下,國(guó)內(nèi)消費(fèi)逐步啟動(dòng),從本周度數(shù)據(jù)顯示,以螺紋為例,表觀消費(fèi)356.85萬(wàn)噸,增加47.46萬(wàn)噸,環(huán)比增速加快。產(chǎn)量303.85萬(wàn)噸,增加8.82萬(wàn)噸,環(huán)比增速減緩。庫(kù)存1185.88萬(wàn)噸,減少53萬(wàn)噸,去庫(kù)速度加速,加上成本端支撐強(qiáng)勁,帶動(dòng)市場(chǎng)商家操作情緒,后期鋼材價(jià)格走勢(shì)如何?1、統(tǒng)計(jì)局:2月份CPI同比上漲1.0%環(huán)比下降0.5%2月份,全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比下降1.4%,環(huán)比持平;全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲1.0%。 北海15CrMoG合金管其中食品價(jià)格上漲2.6%,非食品價(jià)格上漲0.6%;消費(fèi)品價(jià)格上漲1.2%,服務(wù)價(jià)格上漲0.6%。1—2月平均,全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格比上年同期上漲1.5%。分析師觀點(diǎn):隨著重點(diǎn)恢復(fù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,多項(xiàng)宏觀利好政策逐步落地,工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)恢復(fù)發(fā)展,市場(chǎng)需求有所改善,加上疫情過(guò)后,居民外出增多,市場(chǎng)投資熱情高漲,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)力上升,增加用鋼需求量,利好鋼價(jià)走勢(shì)。 北海15CrMoG合金管2、煤炭成本支撐走高3月8日,山西省應(yīng)急管理廳印發(fā)《2023年度生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃》,根據(jù)監(jiān)管工作實(shí)際,確定50座煤礦為省應(yīng)急廳本年度重點(diǎn)監(jiān)督檢查的礦井,由省應(yīng)急廳有關(guān)煤礦處實(shí)施。分析師觀點(diǎn):在十四五規(guī)劃下,保持低碳綠色鋼鐵發(fā)展,加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn),煤炭供應(yīng)量下降,加上鐵礦石卡脖子問(wèn)題未能解決,帶領(lǐng)成本端支撐走強(qiáng),鋼企在低庫(kù)存情況下,面對(duì)傳統(tǒng)鋼材需求旺季,大量的生產(chǎn)訂單不得不接受高價(jià)采購(gòu),為了保持利潤(rùn),鋼企出廠價(jià)格上漲,支撐現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格走高。3、挖機(jī)開(kāi)工小時(shí)數(shù)76.4小時(shí),同比增超60%小松官網(wǎng)公布了2023年2月小松挖掘機(jī)開(kāi)工小時(shí)數(shù)數(shù)據(jù)。 北海15CrMoG合金管數(shù)據(jù)顯示,2023年2月,中國(guó)小松挖掘機(jī)開(kāi)工小時(shí)數(shù)為76.4小時(shí),同比增61.4%,結(jié)束了11個(gè)月同比下降,近一年來(lái)首次同比轉(zhuǎn)正。分析師觀點(diǎn):進(jìn)入3月份傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,在宏觀政策利好下,市場(chǎng)投資信心增加,基建、房地產(chǎn)等重大項(xiàng)目資金逐步到位,開(kāi)工率上升,加上鋼材庫(kù)存量不大,下游用戶(hù)基本都是按需采購(gòu),鋼材需求也在逐步放量,利好鋼價(jià)走勢(shì)。今日鋼材現(xiàn)貨價(jià)格先跌后漲。 北海15CrMoG合金管建材24個(gè)市場(chǎng)中,11個(gè)市場(chǎng)跌10-30元/噸,螺紋鋼20mmHRB400E平均價(jià)格4311元/噸,較上個(gè)交易日均價(jià)跌5元/噸;合金管銷(xiāo)售主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB9948-1988(石油裂化用無(wú)縫鋼管)。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000(氣瓶用無(wú)縫鋼管)。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管)。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管)。主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質(zhì)為20A。

北海15CrMoG合金管1. 無(wú)縫鋼管因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無(wú)縫鋼管和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。a. 工藝流程概述熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫(kù)。 北海15CrMoG合金管原料市場(chǎng)【進(jìn)口礦】8日黑色系鐵礦石期貨橫盤(pán)震蕩運(yùn)行,05鐵礦終收912元/噸漲0.83%成交量41.78萬(wàn)日增倉(cāng)1.61萬(wàn)手;早盤(pán)貿(mào)易商報(bào)價(jià)仍一單一議為主;全天成交 價(jià)格小幅上漲3-5元/噸左右。唐山地區(qū)成交價(jià):PB粉930/935元/噸;山東地區(qū)成交價(jià):PB粉918/920元/噸。 北海15CrMoG合金管進(jìn)口礦現(xiàn)貨市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn) 行。今日盤(pán)面維持橫盤(pán)震蕩運(yùn)行,掉期運(yùn)行在127美金下方徘徊,貿(mào)易商投機(jī)活躍度不高,部分基差買(mǎi)盤(pán)。鋼廠方面,采購(gòu)活躍度一般,剛需采購(gòu)為主。鋼廠生產(chǎn) 較穩(wěn)定,對(duì)鐵礦的需求仍有支撐,但目前也有監(jiān)管層的擾動(dòng),政策風(fēng)險(xiǎn)增加,疊加昨日美聯(lián)儲(chǔ)可能會(huì)有加息消息的擾動(dòng),市場(chǎng)有所謹(jǐn)慎。綜合來(lái)看,預(yù)計(jì)短期內(nèi)鐵礦 石市場(chǎng)或?qū)挿鹗庍\(yùn)行為主。 北海15CrMoG合金管【焦炭】8日國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)延續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行,山西地區(qū)主流準(zhǔn)一級(jí)濕熄焦出廠2400-2550元/噸。焦炭期貨價(jià)格弱勢(shì)回落,焦炭主力合約J2305收盤(pán)價(jià)2894元 /噸,下降0.87%。焦煤價(jià)格漲后趨穩(wěn),焦企生產(chǎn)成本不斷增加,主產(chǎn)地受環(huán)保以及檢查影響,開(kāi)工受限,焦炭供應(yīng)小幅收緊;焦企推漲意向增強(qiáng),山西及 內(nèi)蒙部分焦企再次提出上漲事項(xiàng).,鐵水量持續(xù)增長(zhǎng),補(bǔ)庫(kù)需求較好,貿(mào)易投機(jī)采購(gòu)有所回升,整體需求較為樂(lè)觀。綜合來(lái)看,焦炭 需求相對(duì)供應(yīng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),焦炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中回暖,焦企推漲意識(shí)強(qiáng)烈,后期落地仍需關(guān)注終端需求回暖鋼價(jià)反彈力度、原料焦煤價(jià)格走勢(shì)及鋼廠補(bǔ)庫(kù)變化情況。 北海15CrMoG合金管【鋼坯】8日國(guó)內(nèi)鋼坯市場(chǎng)部分延續(xù)漲勢(shì),幅度10-30元/噸,成交表現(xiàn)一般。今早盤(pán)開(kāi)市后,多數(shù)城市補(bǔ)漲昨日行情,漲后成交表現(xiàn)一般。另外今期貨盤(pán)面表現(xiàn)平穩(wěn),對(duì) 市場(chǎng)刺激有限,因此市場(chǎng)交易氣氛多顯謹(jǐn)慎觀望。截止發(fā)稿時(shí),唐山報(bào)3970元/噸,江陰報(bào)4160元/噸。從目前行情來(lái)看,3月份美聯(lián)儲(chǔ)加息在即,或不利 于大宗商品市場(chǎng)走勢(shì),而國(guó)內(nèi)消息繼續(xù)以偏多為主,因此黑色期貨盤(pán)面底部仍有支撐。近期鋼坯供需關(guān)系表現(xiàn)一般,難以給予市場(chǎng)有利支撐,市場(chǎng)多維持謹(jǐn)慎適量采 購(gòu)為主。綜合來(lái)看,預(yù)計(jì)近期鋼坯市場(chǎng)或呈現(xiàn)小幅調(diào)整觀望的走勢(shì)。

北海15CrMoG合金管合金管 15CrMoG GB5310-2008 840×120合金管 15CrMoG GB5310-2008 426×20-22-30合金管 15CrMoG GB5310-2008 426×12-14-16合金管 15CrMoG GB5310-2008 377×24-45合金管 15CrMoG GB5310-2008 377×10-12-16合金管 15CrMoG GB5310-2008 325×25-32合金管 15CrMoG GB5310-2008 325×16-20合金管 15CrMoG GB5310-2008 325×10-12-14合金管 15CrMoG GB5310-2008 273×16-20合金管 15CrMoG GB5310-2008 273×10-12-14合金管 15CrMoG GB5310-2008 219×14-16-20合金管 15CrMoG GB5310-2008 219×8-9-10-12合金管 15CrMoG GB5310-2008 168×8-10-16-20合金管 15CrMoG GB5310-2008 159×8-10-12-16合金管 15CrMoG GB5310-2008 133×6-8-10-14合金管 15CrMoG GB5310-2008 114×6-8-10合金管 15CrMoG GB5310-2008 89×6-8-10合金管 15CrMoG GB5310-2008 76×6-8-10-12合金管 15CrMoG GB5310-2008 63.5×4-5.5合金管 15CrMoG GB5310-2008 60×4-5-9合金管 15CrMoG GB5310-2008 57×4-6-8合金管 15CrMoG GB5310-2008 51×3.5-4-5-6金管管 15CrMoG GB5310-2008 48×3.5-5-6-8北海15CrMoG合金管合金管 15CrMoG GB5310-2008 45×3.5-6-7合金管 15CrMoG GB5310-2008 42×3.5-5-6合金管 15CrMoG GB5310-2008 38×3.5-4-5合金管 15CrMoG GB5310-2008 32×4-5-6北海15CrMoG合金管合金管 15CrMoG GB5310-2008 28×4-6合金管 15CrMoG GB5310-2008 25×3.515CrMoG材質(zhì)合金管尺寸及允許偏差偏差等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化外徑允許偏差D12022年,我國(guó)外貿(mào)總值超過(guò)42萬(wàn)億元,對(duì)于一個(gè)來(lái)說(shuō),這個(gè)規(guī)模在人類(lèi)貿(mào)易史上是前所未有的; 北海15CrMoG合金管去年,全國(guó)海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)到48億噸,貨輪、飛機(jī)、火車(chē)等運(yùn)輸工具1300萬(wàn)輛(架、艘),監(jiān)管跨境郵快件3.2億件;如果把去年我們的進(jìn)出口貨物裝到火車(chē)上,首尾相連可以繞地球赤道30圈;如果把去年我們監(jiān)管的集裝箱連在一起,在地球和月球之間可以排成兩排……在3月20日國(guó)新辦舉行的“權(quán)威部門(mén)話(huà)開(kāi)局”系列主題資訊發(fā)布會(huì)上,海關(guān)總署給出了上述幾組數(shù)據(jù)?!斑@是中國(guó)作為世界貨物貿(mào)易大國(guó)的氣派,是中國(guó)對(duì)世界的貢獻(xiàn),也是海關(guān)監(jiān)管的責(zé)任和挑戰(zhàn)?!? 北海15CrMoG合金管海關(guān)總署署長(zhǎng)俞建華在發(fā)布會(huì)上說(shuō)。他介紹,海關(guān)堅(jiān)決響應(yīng)黨中央助企紓困號(hào)召,去年先后出臺(tái)23項(xiàng)支持措施,各地海關(guān)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際細(xì)化為1300多條具體舉措,這些措施受到了經(jīng)營(yíng)主體的歡迎,也取得了預(yù)期效果。具體來(lái)看,在保暢通上,與一些貿(mào)易大國(guó)相比,我國(guó)貨物進(jìn)出口總體上不僅沒(méi)有因疫情受阻,而且通關(guān)更加快捷、更加便利。2022年12月,全國(guó)進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間比2017年分別壓縮67%和92%; 北海15CrMoG合金管在降成本上,支持企業(yè)享受各類(lèi)稅收優(yōu)惠政策,僅去年就為外貿(mào)企業(yè)減稅、退稅2850億元;在優(yōu)服務(wù)上,開(kāi)展“海關(guān)關(guān)長(zhǎng)送政策上門(mén)”,創(chuàng)新大宗商品“先放后檢”,農(nóng)食產(chǎn)品“綠色通道”等監(jiān)管模式,將87種商品編碼調(diào)出法檢目錄,持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。據(jù)中國(guó)鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年2月份鐵路發(fā)送貨物3.97億噸,同比增長(zhǎng)6.8%,較1月份增加7.7個(gè)百分點(diǎn);全國(guó)鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2911.35億噸公里,同比增長(zhǎng)10.9%。1-2月,全國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)送量8.10億噸,同比增長(zhǎng)2.7%;全國(guó)鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量5915.92億噸公里,同比增長(zhǎng)6.6%。

北海15CrMoG合金管3月21日,長(zhǎng)強(qiáng)5G+智能制造127特種鋼管項(xiàng)目開(kāi)工典禮在江陰-靖江工業(yè)園區(qū)舉行。長(zhǎng)強(qiáng)5G+智能制造127特種鋼管項(xiàng)目由長(zhǎng)強(qiáng)鋼鐵利用存量土地建設(shè),總用地面積約20萬(wàn)平方米,項(xiàng)目總投資10億元,將新建一條127熱連軋?zhí)胤N合金鋼管生產(chǎn)線(xiàn),主要產(chǎn)品包括石油油套管、抗酸性、抗微生物腐蝕管線(xiàn)管、高精度工程機(jī)械管、高壓氣瓶管、石油裂化管等各類(lèi)特種鋼管,項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2024年6月投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后可形成年產(chǎn)能30萬(wàn)噸,新增年銷(xiāo)售收入15億元。據(jù)了解,該項(xiàng)目由代表國(guó)內(nèi)鋼管行業(yè)水平的“隊(duì)”中冶賽迪集團(tuán)有限公司按EPC總承包模式進(jìn)行建設(shè),采用當(dāng)今世界上先進(jìn)的連軋無(wú)縫鋼管生產(chǎn)工藝和高水平的自動(dòng)化、智能化控制系統(tǒng),把物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)相結(jié)合,打造行業(yè)首條小口徑無(wú)縫鋼管智能化示范生產(chǎn)線(xiàn)。青田高端新材料(全球特種鋼)項(xiàng)目開(kāi)工3月21日,高端新材料(全球特種鋼)項(xiàng)目暨溫溪小峙區(qū)塊基礎(chǔ)設(shè)施新建工程一期開(kāi)工儀式在小峙村舉行,該項(xiàng)目的開(kāi)工為推動(dòng)青田打造百億級(jí)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)集群注入新活力。青田縣高端新材料(全球特種鋼)項(xiàng)目總投資55億元,總用地面積約1500畝,擬打造“高端新材料”制造中心,重點(diǎn)研發(fā)生產(chǎn)醫(yī)療器械、模具、能源化工和汽車(chē)用等高端特種鋼產(chǎn)品。 北海15CrMoG合金管該項(xiàng)目依托青山鋼鐵現(xiàn)有基礎(chǔ),通過(guò)分期建設(shè),新增36萬(wàn)噸高端特種鋼冶煉產(chǎn)能,向下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈,打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的特種鋼精品制造和深加工基地,預(yù)計(jì)新增工業(yè)產(chǎn)值300億元以上。雙碳整合:工信部:2023年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)廢鋼鐵利用量達(dá)到2.65億噸3月1日,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,綠色低碳發(fā)展是全球可持續(xù)發(fā)展大趨勢(shì),對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō),加快工業(yè)綠色化低碳發(fā)展也是推進(jìn)新型工業(yè)化的重要舉措。去年以來(lái),工信部深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,按照黨中央決策部署,會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定出臺(tái)了工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案,出臺(tái)了鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材等重點(diǎn)行業(yè)的碳達(dá)峰實(shí)施方案,初步建立起了促進(jìn)工業(yè)綠色發(fā)展的政策框架體系。 北海15CrMoG合金管對(duì)我們來(lái)說(shuō),今年的工作重心就是要一件一件抓落實(shí),具體有四個(gè)方面的工作要著力推進(jìn):一是實(shí)施綠色制造推進(jìn)工程。我們將研究制定出臺(tái)加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn),分類(lèi)指導(dǎo),分業(yè)施策,建立動(dòng)態(tài)更新的綠色技術(shù)目錄和項(xiàng)目庫(kù),加快先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,推動(dòng)鋼鐵、建材、輕工、紡織等行業(yè)綠色升級(jí)改造。這方面的工作很重要,剛才金部長(zhǎng)在回答個(gè)問(wèn)題的時(shí)候提到了,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是我們現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的基底。抓好這些重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),對(duì)于推動(dòng)整個(gè)工業(yè)的綠色低碳發(fā)展意義重大。 北海15CrMoG合金管我們還將完善梯度培育機(jī)制,推行工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì),培育一批綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色供應(yīng)鏈,進(jìn)一步打造綠色制造服務(wù)商,加大相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂力度。二是實(shí)施工業(yè)節(jié)能降碳專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。深化節(jié)能監(jiān)察和節(jié)能診斷服務(wù),全年我們目標(biāo)要完成對(duì)3000家工業(yè)企業(yè)的節(jié)能監(jiān)察,完成1000家以上專(zhuān)精特新企業(yè)的節(jié)能診斷服務(wù)。同時(shí),我們將推動(dòng)電爐短流程煉鋼高質(zhì)量發(fā)展,以此來(lái)帶動(dòng)和工業(yè)電氣化水平。要建立完善碳達(dá)峰碳中和公共服務(wù)平臺(tái),開(kāi)展工業(yè)綠色微電網(wǎng)、數(shù)字化碳管理體系建設(shè)試點(diǎn),進(jìn)一步打造典型應(yīng)用場(chǎng)景,加快數(shù)字化綠色化協(xié)同轉(zhuǎn)型。同時(shí),加強(qiáng)能效標(biāo)桿引領(lǐng),推動(dòng)在重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施節(jié)能降碳技術(shù)改造。

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