機(jī)門一體鑄鐵閘門

CBZ系列插板閘門，是用來關(guān)閉和開啟水利工程過水孔口的活動(dòng)結(jié)構(gòu)。閘門的作用是按需要全部或局部的關(guān)閉和開啟過水孔口，以調(diào)節(jié)上、下游水位、泄露放流量。

機(jī)閘一體鑄鐵閘門用途
廣泛用于農(nóng)田灌溉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、污水處理廠、水利發(fā)電站、水庫、河流（水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道），是防洪、抗旱、蓄水、發(fā)電、通航、過木及排除泥沙、冰塊和其他漂浮物等進(jìn)水、退水工程的專用設(shè)備、山區(qū)、平原有、無發(fā)電地區(qū)均可使用。

PGZ鑄鐵閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。

 

 

機(jī)閘一體鑄鐵閘門按閘門的結(jié)構(gòu)形式分為：
 PZ型平面平板門和PGZ型平面拱形門又可分為整體式和組裝式兩種，規(guī)格齊全從0.2x0.2—6.5x6.5m(6.5x6.5m米或者水頭高為6.5m米)并生產(chǎn)矩形鑄鐵閘門;出水口=3米時(shí)，為雙吊點(diǎn)閘門。機(jī)閘一體式鑄鐵閘門主要適用與正向受壓止水，根據(jù)用戶需要可制造反向止水閘門。在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工硬止水，較大閘門底封水亦可采用橡膠封水。根據(jù)用戶要求，可采用鑲銅或鑲不銹鋼止水，該設(shè)備可以根據(jù)客戶需要做成鑄鐵的，鋼的和不銹鋼的，滿足不同地方不同客戶需要。

鋼制閘門防腐解決方案一、閘門概況
 閘門廣泛應(yīng)用于水庫、水渠、水工隧洞、水閘等水工建筑物上，它們調(diào)節(jié)流量、控制水位、蓄水泄洪，造福人類。鋼閘門作為閘門中常見的一種，具有承壓力大、重量輕、啟閉靈活、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。然而有資料證明：每年鋼材表面的腐蝕在大氣中為0.10mm，在河水中為0.15mm在海水中為0.30mm。因此必須重視鋼閘門的防腐處理工作，即采取有效防腐措施減緩鋼閘門表面腐蝕速度，延長使用壽命，保證工程運(yùn)行。

鑄鐵閘門止水效果： 在我國節(jié)水改造工程及小水電站工程中均采用了平面滑動(dòng)鑄鐵閘門，自投入運(yùn)行以來，經(jīng)多次啟閉運(yùn)行觀測，事實(shí)與實(shí)踐證明，止水效果良好，幾乎達(dá)到了“滴水不漏”的效果。在灌區(qū)用水管理上基本上杜絕了泄水閘閘門漏水浪費(fèi)水資源的現(xiàn)象，渠首進(jìn)水閘要求止水嚴(yán)密的效果也十分好。尤其是多年以來，灌區(qū)每當(dāng)出現(xiàn)久旱無雨，灌溉來水量達(dá)到嚴(yán)重不足時(shí)，為確保灌區(qū)農(nóng)業(yè)抗旱用水，止水防漏、杜絕水量浪費(fèi)就顯得尤為重要，此時(shí)這種新型鑄鐵閘門可杜絕沿渠泄水閘因閘門漏水而造成有限水資源的浪費(fèi)，確保了灌區(qū)干渠的供水，充分發(fā)揮了其止水防漏、節(jié)水的重要作用。每逢水電站水輪機(jī)室進(jìn)行檢修清障時(shí)，一般不須換鞋即可進(jìn)入工作，免去了諸多不便，良好的止水效果保證了水輪機(jī)室?guī)缀酢盁o水”的工作環(huán)境，從而間接地提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。

 

鑄鐵閘門防腐處理質(zhì)量檢查
 鋼閘門防腐處理的每道工序完成后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工，檢查標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定。

4.1表面處理（噴砂）
 一般噴砂處理后，表面清潔度達(dá)到Sa2.5級，可用對比照片檢查；表面粗糙度數(shù)值達(dá)到40-70μm，用專用量具或樣塊檢測。

涂層遍數(shù)與厚度
 一般噴鋅、噴防銹漆、噴面漆均分兩遍完成，噴鋅 遍完成總量的70-80%，第二遍完成20-30%，噴漆兩遍各完成總量的一半。每遍噴涂應(yīng)有一定重疊量，兩遍噴涂噴束應(yīng)垂直交叉覆蓋。

3.6邊角位置及拼接焊縫處的噴涂
 為保證閘門邊角位置的噴涂質(zhì)量，在每層噴涂之前應(yīng)先將這些位置噴涂兩遍，然后對閘門噴涂。
 閘門拼接位置必須在施工現(xiàn)場或安裝就位后進(jìn)行焊接，所以應(yīng)在焊縫處各側(cè)50mm范圍內(nèi)涂裝焊接時(shí)不對焊縫質(zhì)量產(chǎn)生不良影響的車間底漆，以免坡口生銹。焊接后，對焊縫區(qū)進(jìn)行二次除銹與噴涂。

 

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