會上，屈秀美從價格、效益、進出口等方面介紹了一季度鋼鐵行業(yè)運轉狀況；駱鐵軍就企業(yè)普遍重視的鋼材進口和原燃料問題進行了回應；鞍鋼、首鋼、沙鋼、華菱、山鋼、河鋼、太鋼、中國寶武、中泰富特鋼、南鋼、福建三鋼、柳鋼、酒鋼等13家鋼鐵企業(yè)領導介紹了一季度生產(chǎn)經(jīng)營狀況和面臨的主要問題，提出了對策建議。
何文波表示，一季度，面對極端復雜的國際國內經(jīng)濟環(huán)境，鋼鐵行業(yè)堅決貫徹黨中央的決策布置，不懼困難，迎接挑戰(zhàn)，活躍應對，統(tǒng)籌耐候鋼板廠家防控和行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，行業(yè)運轉堅持基本穩(wěn)定，在國民經(jīng)濟和工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展中發(fā)揮了“壓艙石”的作用，為全國復工復產(chǎn)和經(jīng)濟社會穩(wěn)定做出了奉獻。在新冠肺炎耐候鋼板廠家給世界經(jīng)濟帶來嚴峻沖擊的背景下，這實屬不易?？墒?，從一季度的經(jīng)營成績來看，鋼鐵行業(yè)也面臨許多重大問題和挑戰(zhàn)。對此，咱們要堅持清醒的知道。

在“賣耐候鋼板不如賣白菜”的段子流傳多時后,耐候鋼板企業(yè)開始謀求突圍。豪華車市嘗高強度汽車用鋼板,成了耐候鋼板企業(yè)脫胎換骨、重見光明的大好機會。據(jù)了解,華菱耐候鋼板將成為 國內量產(chǎn)(強度在1000MPA以上)高強度汽車用鋼的企業(yè)。
如果一切順利,2014年6月6日,地處湖南的華菱耐候鋼板或將實現(xiàn)這一夢想。華菱耐候鋼板旗下子公司——華菱安賽樂米塔爾公司(簡稱VAMA公司)進入高端汽車生產(chǎn)領域,尤其是高強度鋼板領域(強度在1000MPA以上).VAMA是華菱耐候鋼板和安賽樂米塔爾公司合資組建的汽車板生產(chǎn)公司,注冊資本金26億元,總投資達52億元,其中華菱耐候鋼板持股51%,安賽樂米塔爾公司持股49%。