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公路下沉注漿找平品牌-報價_賓都建筑工程有限公司

更新時間: 2025-12-13 06:25:20 ip歸屬地:甘肅,天氣:晴,溫度:-14-3 瀏覽:16次


以下是:甘肅省公路下沉注漿找平品牌-報價_賓都建筑工程有限公司的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格1/噸
發(fā)貨期限2
供貨總量9999
運費說明面議
小起訂1
質(zhì)量等級合格
是否廠家
產(chǎn)品品牌賓都
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市邯鄲
產(chǎn)品產(chǎn)地邯鄲
加工定制
產(chǎn)品型號齊全
可售賣地全國
產(chǎn)品重量50kg
產(chǎn)品顏色
質(zhì)保時間100
外形尺寸齊全
是否進口
產(chǎn)品功率齊全
范圍公路下沉注漿找平品牌-報價_賓都建筑工程有限公司供應范圍覆蓋甘肅省 蘭州市嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市慶陽市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市等區(qū)域。
【賓都】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括嘉峪關(guān)小導管注漿臨夏地基加固注漿、定西雙液注漿、慶陽地基注漿等,適配多元場景需求。公路下沉注漿找平品牌-報價_賓都建筑工程有限公司,賓都建筑工程(甘肅省分公司)為您提供公路下沉注漿找平品牌-報價_賓都建筑工程有限公司,聯(lián)系人:潘經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 甘肅省 甘肅地形呈狹長狀,地貌復雜多樣,山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁,四周為群山峻嶺所環(huán)抱,地勢自西南向東北傾斜。甘肅地處黃土高原、青藏高原和內(nèi)蒙古高原三大高原的交匯地帶,氣候類型從南向北包括亞熱帶季風氣候、溫帶季風氣候、溫帶大陸性干旱氣候和高原山地氣候四大類型。甘肅歷史代表文化為“河隴文化”。
甘肅公路下沉注漿找平品牌-報價_賓都建筑工程有限公司

甘肅公路下沉注漿三個月后測試強度增加到100KPa,在試驗路堤4m高的下面,石灰攪拌樁的設(shè)計間距為1.0-1.2m,樁長10m,經(jīng)現(xiàn)場測試的沉降曲線表明,用石灰攪拌樁加固的甘肅地基沉降減少了大約60%,其沉降量為20-25m。 設(shè)計計算值與實測值吻合較好,4生石灰劑量對石灰攪拌樁強度的影響圖2表示不同的生石灰劑量對各種土的單軸抗壓強度的影響,在同一生石灰含量的條件下,不同的土類具有明顯不同的抗壓強度,根據(jù)室內(nèi)試驗表明:(1)當生石灰含量在6%-18%的范圍內(nèi)變化時。 石灰攪拌樁仍保持原來土壤的特性(2)不同土性的石灰粉滲入量各有佳滲人量區(qū)間,大于或小于這一區(qū)間的滲入量,都得不到經(jīng)濟的加固效果,生石灰的膨脹力與生石灰的含量成正比,但膨脹應力的大小,則與生石灰有效氧化鈣含量。 約束力的大小和方向,熟化的快慢有關(guān),如采用有效氧化鈣含量為85%-89%的生石灰,讓其在似約束的條件下熟化,測得其軸向膨脹應力高可達11.6MPa,隨著周圍約束的放松,軸向膨脹應力急劇減少,膨脹力所做的功已轉(zhuǎn)化為周圍土的變形位能而趨于衡。



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連日來,在公路下沉注漿灌漿工程施工現(xiàn)場,施工單位正集中力量推進輸水廊道施工,掩映在兩岸青山之中的公路下沉注漿大壩廊道已是初見雛形,40多名工人正在抓緊開展?jié)补嗷炷?、結(jié)構(gòu)焊接、材料運輸?shù)裙ぷ?,利用施工黃金季節(jié)搶工期趕進度公路下沉注漿工程位于是一座以供水為主,兼灌溉等綜合利用的小(I)型公路下沉注漿,項目總投資為1.99億元,是“.公里-路橋”惠民工程的重點建設(shè)項目公路下沉注漿主要建筑物由左岸接頭均質(zhì)十壩、埋石砼重力擋水壩、泄水建筑物及放水設(shè)施組成,壩頂全長235米,壩址以上集雨面積為42.38平方千米,設(shè)計總庫容396萬立廣米,正常蓄水位為148米,相應庫容為360萬立方米。從2016年8月施工至今,公路下沉注漿工程已經(jīng)完成公路下沉注漿進庫道路擴寬工程、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿、導流涵洞等工程,正在主攻帷幕灌漿廊道建設(shè)。工程累計完成投資1.1億元(包括征地款0.3億元),占工程投資的87.8%。據(jù)介紹,由于廊道是在大壩里面,需要安裝鋼筋,全長有180多米,施工工序相對復雜、施工難度較大,工程前期建設(shè)進度受到了一定影響。為了加快推進公路下沉注漿建設(shè),承建方安排所有工人白班、夜班兩班倒施工,全部施工裝備滿負荷作業(yè)。目前,公路下沉注漿大壩基礎(chǔ)砼澆筑已達118米高程,按預期計劃,爭取年內(nèi)建到135米高程,并力爭在2019年6月完工。據(jù)了解,公路下沉注漿工程公路下沉注漿設(shè)計年均供水量1646萬立方米,.大日供水能力為6萬立方米。項目建成投入使用后,將為農(nóng)田灌溉和居民用水提供強有力的保障,除了向城區(qū)供水外,還將改善灌溉面積1570畝。



基礎(chǔ)補強注漿加固法,甘肅公路下沉注漿,甘肅路面沉降灌漿,基礎(chǔ)補強注漿加固法適用于基礎(chǔ)因受不均勻沉降、凍脹或其他原因引起的基礎(chǔ)裂損時的加固。?②注漿施工時,先在原基礎(chǔ)裂損處鉆孔,注漿管直徑可為25mm鉆孔與水平面的傾角不應小于30°鉆孔孔徑應比注漿管的直徑大2-3mm孔距可為0.5-1.0m。?③ 漿液材料可采用水泥漿等,注漿壓力可取0.1-0.3MPa。如果漿液不下沉,則可逐漸加大壓力至0.6MPa,漿液在10-15min內(nèi)再不下沉則可停止注漿。注漿的有效直徑為0.6-1.2m。?④ 對單獨基礎(chǔ)每邊鉆孔不應少于2個;對條形基礎(chǔ)應沿基礎(chǔ)縱向分段施工,每段長度可取1.5-2.0m。?2 加大基礎(chǔ)底面積法?公路下沉注漿,路面沉降灌漿,加大基礎(chǔ)底面積法適用于當既有建筑的地基承載力或基礎(chǔ)底面積尺寸不滿足設(shè)計要求時的加固??刹捎没炷撂谆蜾摻罨炷撂准哟蠡A(chǔ)底面積。加大基礎(chǔ)底面積的設(shè)計和施工應符合下列規(guī)定:?1 當基礎(chǔ)承受偏心受壓時,可采用不對稱加寬;當承受中心受壓時,可采用對稱加寬。?2 在灌注混凝土前應將原基礎(chǔ)鑿毛和刷洗干凈后,鋪一層高強度等級水泥漿或涂混凝土界面劑,以增加新老混凝土基礎(chǔ)的粘結(jié)力。?3 對加寬部分,地基上應鋪設(shè)厚度和材料均與原基礎(chǔ)墊層相同的夯實墊層。?4 當采用混凝土套加固時,基礎(chǔ)每邊加寬的寬度其外形尺寸應符合現(xiàn)行標準《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GBJ7中有關(guān)剛性基礎(chǔ)臺階寬高比允許值的規(guī)定。沿基礎(chǔ)高度隔一定距離應設(shè)置錨固鋼筋。?5 當采用鋼筋混凝土套加固時,加寬部分的主筋應與原基礎(chǔ)內(nèi)主筋相焊接。?6 對條形基礎(chǔ)加寬時,應按長度1.5-2.0m劃分成單獨區(qū)段,分批、分段、間隔進行施工。?② 當不宜采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎(chǔ)底面積時,可將原獨立基礎(chǔ)改成條形基礎(chǔ);將原條形基礎(chǔ)改成十字交叉條形基礎(chǔ)或筏形基礎(chǔ);將原筏形基礎(chǔ)改成箱形基礎(chǔ)。?3 加深基礎(chǔ)法?公路下沉注漿,路面沉降灌漿, 加深基礎(chǔ)法適用于地基淺層有較好的土層可作為持力層且地下水位較低的情況??蓪⒃A(chǔ)埋置深度加深,使基礎(chǔ)支承在較好的持力層上,以滿足設(shè)計對地基承載力和變形的要求。當?shù)叵滤惠^高時,應采取相應的降水或排水措施。?② 基礎(chǔ)加深的施工應按下列步驟進行:?1 先在貼近既有建筑基礎(chǔ)的一側(cè)分批、分段、間隔開挖長約1.2m,寬約0.9m的豎坑,對坑壁不能直立的砂土或軟弱地基要進行坑壁支護,豎坑底面可比原基礎(chǔ)底面深1.5m;?2 在原基礎(chǔ)底面下沿橫向開挖與基礎(chǔ)同寬,深度達到設(shè)計持力層的基坑;?3 基礎(chǔ)下的坑體應采用現(xiàn)澆混凝土灌注,并在距原基礎(chǔ)底面80mm處停止灌注待養(yǎng)護后再用摻入膨脹劑和速凝劑的干稠水泥砂漿填入基底空隙再用鐵錘敲擊木條并擠實所填砂漿.?4 錨桿靜壓樁法?公路下沉注漿,路面沉降灌漿, 錨桿靜壓樁法適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土和人工填土等地基土。?② 錨桿靜壓樁設(shè)計應符合下列要求:?1 錨桿靜壓樁的單樁豎向承載力可通過單樁載荷試驗確定;當無試驗資料時,也可按現(xiàn)行標準《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GBJ7有關(guān)規(guī)定估算。?2 樁位布置應靠近墻體或柱子。設(shè)計樁數(shù)應由上部結(jié)構(gòu)荷載及單樁豎向承載力計算確定;必須控制壓樁力不得大于該加固?部分的結(jié)構(gòu)自重。壓樁孔宜為上小下大的正方棱臺狀,其孔口每邊宜比樁截面邊長大50-100mm。?3 當既有建筑基礎(chǔ)承載力不滿足壓樁要求時,應對基礎(chǔ)進行加固補強;也可采用新澆筑鋼筋混凝土挑梁或抬梁作為壓樁的承臺。?4 樁身制作應符合下列要求:?(1)樁身材料可采用鋼筋混凝土或鋼材;?(2)對鋼筋混凝土樁宜采用方形,其邊長為200-300mm。?(3)每段樁節(jié)長度應根據(jù)施工凈空高度及機具條件確定,宜為1.0-2.5mm;?(4)樁內(nèi)主筋應按計算確定。當方樁截面邊長為200mm時,配筋不宜少于4φ10;當邊長為250mm時,配筋不宜少于4φ12;當邊長為300mm時,配筋不宜少于4φ16。?(5)樁身混凝土強度等級不應低于C30。?(6)當樁身承受拉應力時,應采用焊接接頭。其他情況可采用硫磺膠泥接頭連接。當采用硫磺膠泥接頭時,其樁節(jié)兩端應設(shè)置焊接鋼筋網(wǎng)片,一端應預埋插筋,另一端應預留插筋孔和吊裝孔。當采用焊接接頭時,樁節(jié)的兩端均應設(shè)置預埋連接鐵件。?5 原基礎(chǔ)承臺除應滿足有關(guān)承載力要求外,尚應符合下列規(guī)定:?(1)承臺周邊至邊樁的凈距不宜小于200mm;?(2)承臺厚度不宜小于350mm;?(3) 樁頂嵌入承臺內(nèi)長度應為50-100mm;當樁承受拉力或有特殊要求時,應在樁頂四角增設(shè)錨固筋,伸入承臺內(nèi)的錨固長度應滿足鋼筋錨固要求;?(4)壓樁孔內(nèi)應采用C30微膨脹早強混凝土澆筑密實;?(5)當原基礎(chǔ)厚度小于350mm時,封樁孔應用2φ16鋼筋交叉焊接于錨桿上,并應在澆注壓樁孔混凝土的同時,在樁孔頂面以上澆注樁帽,厚度不得小于150mm。?6、錨桿可用光面直桿鐓粗螺栓或焊箍螺栓,并應符合下列要求:?(1)當壓樁力小于400KN時,可采用M24錨桿;當壓樁力為400-500KN時可采用M27錨桿;?(2)錨桿螺栓的錨固深度可采用10-12倍螺栓直徑,并不應小于300mm,錨桿露出承臺頂面長度應滿足壓樁機具要求,一般不應小于120mm。?(3)錨桿螺栓在錨桿孔內(nèi)的粘結(jié)劑可采用環(huán)氧砂漿或硫磺膠泥;?(4)錨桿與壓樁孔、周圍結(jié)構(gòu)及承臺邊緣的距離不應小于200mm。?7 錨桿靜壓樁施工應符合下列規(guī)定:?公路下沉注漿,路面沉降灌漿,錨桿靜壓樁施工前應做好下列準備工作:?(1)清理壓樁孔和錨桿孔施工工作面;?(2)制作錨桿螺栓和樁節(jié)的準備工作;?(3)開鑿壓樁孔,并應將孔壁鑿毛,清理干凈壓樁孔。將原承臺鋼筋割斷后彎起,待壓樁后再焊接;?(4)開鑿錨桿孔,應確保錨桿孔內(nèi)清潔干燥后再埋設(shè)錨桿,并以粘結(jié)劑加以封固。?②壓樁施工應符合下列規(guī)定:?(1)壓樁架應保持豎直,錨固螺栓的螺帽或錨具應均衡緊固,壓樁過程中應隨時擰緊松動的螺帽;?(2)就位的樁節(jié)應保持豎直,使千斤頂、樁節(jié)及壓樁孔軸線重合,不得偏心加壓,壓樁時應墊鋼板或麻袋,套上鋼樁帽后再進行壓樁。樁位平面偏差不得超過±20mm,樁節(jié)垂直度偏差不得大于1%的樁節(jié)長;?(3)整根樁應一次連續(xù)壓到設(shè)計標高,當必須中途停壓時,樁端應停留在軟弱土層中,且停壓的間隔時間不宜超過24h;?(4)壓樁施工應對稱進行,不應數(shù)臺壓樁機在一個獨立基礎(chǔ)上同時加壓;?(5)焊接接樁前應對準上、下節(jié)樁的垂直軸線,焊面鐵銹后進行滿焊;?(6)采用硫磺膠泥接樁時,其操作施工應按現(xiàn)行標準《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》GBJ202的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;?(7)樁尖應到達設(shè)計持力層深度、且壓樁力應達到現(xiàn)行標準《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GBJ7規(guī)定的單樁豎向承載力標準值的1.5倍,且持續(xù)時間不應少于5min;?(8)封樁前應鑿毛和刷洗干凈樁頂側(cè)表面后再涂混凝土界面劑,封樁可分不施加預應力法和預應力法的兩種方法;?當封樁不施加預應力時,在樁端達到設(shè)計壓樁力和設(shè)計深度后,即可使千斤頂卸載,拆除壓樁架,焊接錨桿交叉鋼筋,壓樁孔內(nèi)雜物、積水及浮漿,然后與樁帽梁一起澆筑C30微膨脹早強混凝土。當施加預應力時,應在千斤頂不卸載條件下,采用型鋼托換支架,清理干凈壓樁孔后立即將樁與壓樁孔錨固,當封樁混凝土達到設(shè)計強度后,方可卸載。?8 錨桿靜壓樁質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定:?(1) 終壓樁力與樁壓入深度應符合設(shè)計要求。?(2)樁身試塊強度和封樁混凝土試塊強度應符合設(shè)計要求,硫磺膠泥性能應符合現(xiàn)行標準《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收?規(guī)范》GBJ202的有關(guān)規(guī)定。

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