天津公路下沉注漿尤其是表面的凸起部位要磨，轉(zhuǎn)角粘貼處要進(jìn)行倒角處理并打磨成圓弧狀(R≥10mm)，4用吹風(fēng)機(jī)將混凝土表面清理干凈，并保持干燥，涂底膠(FP膠)1按主劑∶固化劑＝2∶1的比例將主劑與固化劑先后置于容器中。 用彈簧秤計(jì)量，電動(dòng)攪拌器均勻攪拌，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際氣溫決定用量并嚴(yán)格控制使用，一般情況下1h內(nèi)用完，2用滾筒刷將底膠均勻涂刷于混凝土表面，待膠固化后(固化視現(xiàn)場(chǎng)氣溫而定，以指觸干燥為準(zhǔn))再進(jìn)行工序施工，一般固化為2-3d。 找1混凝土表面凹陷部位應(yīng)用FE膠填，模板接頭等出現(xiàn)高度差的部位應(yīng)用FE膠填補(bǔ)，盡量減小高度差，2轉(zhuǎn)角處也應(yīng)用FE膠修補(bǔ)成光滑的圓弧，半徑不小于10mm，1.基礎(chǔ)不強(qiáng)注漿加固法2.加大基礎(chǔ)地面積法3.加深基礎(chǔ)法4.錨桿靜壓樁法5.樹(shù)根樁法6.坑式靜壓樁法7.石灰樁法8.注漿加固法9.高壓噴射注漿法10。 2調(diào)配，攪拌粘貼材料FR膠(使用方法與底膠FP相同)，然后均勻涂抹于待粘貼的部位，在搭接，混凝土拐角等部位要多涂刷一些，3粘貼碳纖維布，在確定所粘貼部位無(wú)誤后，用特制滾子反復(fù)沿纖維方向滾壓，去除氣泡，并使FR膠充分浸透碳纖維布。

在前人工作的基礎(chǔ)上，通過(guò)理論分析和有限元數(shù)值計(jì)算對(duì)注漿樁復(fù)合天津公路下沉注漿的作用機(jī)理，承載特性作了深入的分析研究，提出注漿樁復(fù)合天津地基承載力的計(jì)算方法，分析了樁土應(yīng)力比的變化規(guī)律，施工工期:施工機(jī)具4套，每套施工機(jī)具按2班計(jì)算。 每班實(shí)際工作10小時(shí)，隧道內(nèi)注漿時(shí)預(yù)計(jì)3天左右完成一個(gè)階段，高壓旋噴注漿加固處理路堤軟基施工技術(shù)摘要:福建省漳龍高速公路長(zhǎng)洲路段，兩座樁基小橋因橋路沉降差，誘發(fā)橋頭跳車(chē)，采用高壓旋噴注漿技術(shù)加固處理橋頭路堤軟基取得成功。 這是一種行之有效簡(jiǎn)便快速的加固處理技術(shù)，為解決這類(lèi)問(wèn)題開(kāi)辟了新的途徑，關(guān)鍵詞:道路工程高速公路高壓旋噴樁路堤軟基處理0前言福建省漳龍高速公路K0＋000~K2＋060軟基路堤，1998年9月開(kāi)工。 2000年12月竣工，因是斷頭路，未通車(chē)運(yùn)營(yíng)，但截止2003年5月，該路段工后沉降嚴(yán)重，局部路段大沉降值達(dá)20㎝，在K1＋K1＋377兩座樁基小橋兩端，橋路沉降差10㎝，沉降速率收斂速度慢，至今沉降未穩(wěn)定。

可下兩根注漿管，實(shí)施二次注漿，天津公路下沉注漿地基加固原理:1.改善剪切特性天津地基的剪切破壞表現(xiàn)在建筑物的天津地基承載力不夠使結(jié)構(gòu)失穩(wěn)或土方開(kāi)挖時(shí)邊坡失穩(wěn)使臨天津地基產(chǎn)生隆起或基坑開(kāi)挖時(shí)坑底隆起，因此，為了防止剪切破壞，就需要采取增加天津地基土的抗剪強(qiáng)度的措施。 2.改善壓縮特性天津地基的高壓縮性表現(xiàn)在建筑物的沉降和差異沉降大，因此需要采取措施提高天津地基土的壓縮模量，軟弱天津地基加固方法有哪些，1.改變建筑體形，簡(jiǎn)化建筑面，具有復(fù)雜的面和立面的建筑，即使承載力相同，也將引起嚴(yán)重的破壞。 2.加強(qiáng)房屋的整體剛度，如采用橫墻承重方案或增加橫墻；增設(shè)圈梁；減小房屋的長(zhǎng)高比；采用筏式基礎(chǔ)，筏片基礎(chǔ)，箱形基礎(chǔ)等，3.合理設(shè)置沉降縫，沉降縫宜設(shè)在:天津地基不同土層的交接處，或天津地基同一土層厚薄不一處；建筑面的轉(zhuǎn)折處；荷載或高度差異處；建筑結(jié)構(gòu)或基礎(chǔ)類(lèi)型不同處；分期建筑的交界處；局部地下室的邊緣；過(guò)長(zhǎng)。 天津地基基礎(chǔ)缺陷的處理應(yīng)綜合考慮下列因素:天津地基基礎(chǔ)缺陷的種類(lèi)及其對(duì)建筑物使用，，耐久性等方面的影響上部結(jié)構(gòu)的整體性，度，使用要求等具體情況對(duì)天津地基基礎(chǔ)變形的適應(yīng)性天津地基基礎(chǔ)變形，結(jié)構(gòu)變形的數(shù)值，發(fā)展速度和趨勢(shì)天津地基基礎(chǔ)缺陷和加固上部結(jié)構(gòu)的可能性和經(jīng)濟(jì)性。