云浮汽輪機(jī)化妝板、車(chē)衣、罩殼鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)球節(jié)點(diǎn)形式分為焊接球和螺栓球兩種，螺栓球采用高強(qiáng)螺栓緊固連接，焊接球則采用的是現(xiàn)場(chǎng)焊縫連接。 球節(jié)點(diǎn)深化設(shè)計(jì)時(shí)注意的主要有以下幾點(diǎn)： （1）云浮汽輪機(jī)化妝板、車(chē)衣、罩殼螺栓球節(jié)點(diǎn)配件各生產(chǎn)廠家之間有所不同，在深化前應(yīng)取得配件數(shù)據(jù)。 （2）螺栓球節(jié)點(diǎn)中鋼球、高強(qiáng)螺栓、套筒、緊固螺釘、錐頭或封板的材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 （3）螺栓球節(jié)點(diǎn)中高強(qiáng)螺栓的等級(jí)應(yīng)根據(jù)規(guī)格分別選用。 （4）螺栓球的直徑應(yīng)保證相鄰螺栓在球體內(nèi)不相碰并應(yīng)滿(mǎn)足套筒接觸面的要求。 （5）螺栓球節(jié)點(diǎn)中桿件端部的錐頭或封板采用焊接連接，連接焊縫的承載力應(yīng)不低于連接鋼管；錐頭截面和封板厚度均應(yīng)按實(shí)際受力大小計(jì)算確定。 （6）焊接球一般是由兩個(gè)半球焊接而成的空心球，需要根據(jù)受力大小確定是否設(shè)置加勁肋。 （7）焊接球的外徑與壁厚之比、球外徑與主鋼管外徑之比、球壁厚與主鋼管壁厚之比需要滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定：球外徑與壁厚之比宜取25~45，球外徑與主鋼管外徑之比宜取2.4~3.0，球壁厚與主鋼管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。 （8）焊接球與鋼管連接應(yīng)采用坡口焊縫，鋼管與球之間應(yīng)留有間隙以保證焊縫焊透達(dá)到與鋼管等強(qiáng)。 （9）云浮汽輪機(jī)化妝板、車(chē)衣、罩殼焊接球節(jié)點(diǎn)連接桿件數(shù)量過(guò)多時(shí)，為減少球直徑允許部分桿件交匯，但應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造要求：所有匯交桿件的軸線必須通過(guò)球中心線；兩桿匯交時(shí)，截面積大的桿件必須全截面焊在球上（兩桿截面積相等時(shí)，取受拉桿），另一桿坡口焊在相匯交桿上，但應(yīng)保證有3/4截面焊在球上，并應(yīng)按要求設(shè)置加勁肋；受力大的桿件，可按要求設(shè)置支托板。

中國(guó)汽輪發(fā)電機(jī)組可以說(shuō)是發(fā)電廠、熱電廠的核心設(shè)備了，而且汽輪機(jī)組普遍體型大、功率大，在汽輪機(jī)組運(yùn)行期間，產(chǎn)生的噪聲也是非常的大的，特別是使用很久的汽輪機(jī)組，其噪聲影響范圍可以說(shuō)是整個(gè)廠區(qū)了，那么如何對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行噪聲治理呢。采用云浮汽輪機(jī)化妝板、車(chē)衣、罩殼、發(fā)電機(jī)罩殼、汽輪機(jī)化妝板、汽輪機(jī)車(chē)衣、隔音罩殼、消音罩殼、汽輪機(jī)保溫罩殼進(jìn)行降噪處理。 一、汽輪機(jī)噪聲治理需要考慮的問(wèn)題。 1.云浮汽輪機(jī)化妝板、車(chē)衣、罩殼隔聲：選擇合適的隔聲板、隔聲門(mén)和配套消聲器，使汽輪機(jī)隔聲罩能滿(mǎn)足噪聲控制要求。 2.云浮汽輪機(jī)化妝板、車(chē)衣、罩殼通風(fēng)：燃?xì)廨啓C(jī)是個(gè)巨大的熱源，增加隔聲罩要考慮安裝通風(fēng)系統(tǒng)，將熱量排到室外。通風(fēng)系統(tǒng)需配置系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控的電氣控制設(shè)備。 3.通云浮汽輪機(jī)化妝板、車(chē)衣、罩殼風(fēng)噪聲：安裝了通風(fēng)系統(tǒng)，要考慮風(fēng)機(jī)噪聲對(duì)環(huán)境的影響。 4. 照明：提高維護(hù)人員在罩內(nèi)正常檢修，罩內(nèi)需配置照明及緊急照明系統(tǒng)。 5.防爆：隔聲罩內(nèi)為2區(qū)爆炸性區(qū)域，隔聲罩內(nèi)和通風(fēng)系統(tǒng)使用的電氣設(shè)備需要防爆功能。 6. 拆卸：為方便燃?xì)廨啓C(jī)維護(hù)，隔聲罩須有可重復(fù)、快速拆卸的功能，保證檢修后不低于原設(shè)計(jì)水平。 7.連接：隔聲罩要考慮怎么與兩端設(shè)備的連接配合，如何減小連接間隙。 8.云浮汽輪機(jī)化妝板結(jié)構(gòu)：　確定隔聲罩鋼結(jié)構(gòu)的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，選擇合適的型鋼。

中國(guó)宇鋒云浮汽輪機(jī)化妝板、車(chē)衣、罩殼引用標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)應(yīng)符合國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并且為現(xiàn)行的 版本。包括但不限于下列規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)： 1、 GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 2、 GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 3、 WS/T69《作業(yè)場(chǎng)所噪聲測(cè)量規(guī)范》 4、 GBJ122《工業(yè)企業(yè)噪聲測(cè)量規(guī)范》 5、 GB/T3222.1-2006《聲學(xué) 環(huán)境噪聲的描述、測(cè)量與評(píng)價(jià) 第1部分：基本參量與評(píng)價(jià)方法》 6、 GBZ1-2010《工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》云浮汽輪機(jī)化妝板 7、 GB710-79冷軋鋼板材料標(biāo)準(zhǔn) 8、 GB912、GB710、GB700、GB699黑色金屬材料標(biāo)準(zhǔn) 9、 GB/T13667.16-3磷化處理標(biāo)準(zhǔn) 10、 GB6807—86浸漬法標(biāo)準(zhǔn) 11、 GB9745涂膜光澤度標(biāo)準(zhǔn) 12、 GB9286涂膜附著力標(biāo)準(zhǔn) 13、 GB1763—79涂膜耐化學(xué)試劑標(biāo)準(zhǔn) 14、 GB5782緊固件標(biāo)準(zhǔn) 15、 GB191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志 16、 GB4793.1測(cè)量、控制和試驗(yàn)室用電氣設(shè)備的要求 17、 GB8898電網(wǎng)電源供電的家用和類(lèi)似一般用途的電子及有關(guān)設(shè)備的要求

云浮汽輪機(jī)化妝板、車(chē)衣、罩殼、車(chē)衣隔隔音罩殼、消音罩殼是一個(gè)隔聲設(shè)備。它為了遮擋聲源和接納者之間直達(dá)聲，在聲源和接納者之間插入一個(gè)設(shè)備，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而削弱接納者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。隔隔音罩殼、消音罩殼主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染。 日益嚴(yán)重有些國(guó)度大量采用各種方式的屏障來(lái)降低交通噪聲。在建筑物內(nèi)，假如對(duì)隔聲的請(qǐng)求不高，也可采用屏障來(lái)分隔車(chē)間與辦公室。屏障的拆裝和挪動(dòng)都比擬便當(dāng)，又有一定的隔聲效果，因此應(yīng)用較廣。隔音屏主要由根底、立柱和隔音屏板幾局部組成。 基礎(chǔ)是云浮汽輪機(jī)化妝板、車(chē)衣、罩殼隔音罩殼、消音罩殼的主要承載力構(gòu)造，它能夠單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路隸屬設(shè)備（如防撞墻與硬路肩等）上；立柱是隔音罩殼、消音罩殼的主要受力構(gòu)件，它能夠經(jīng)過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等辦法，將立柱上的底法蘭與根底銜接可靠，以到達(dá)整個(gè)隔音罩殼、消音罩殼的受力請(qǐng)求，隔音罩殼、消音罩殼立板是隔音罩殼、消音罩殼起降噪效果的主要部件。 它能夠經(jīng)過(guò)專(zhuān)用高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等辦法將其固定于立柱槽口內(nèi)，構(gòu)成隔音罩殼、消音罩殼。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、方式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)隔音罩殼、消音罩殼的降噪效果、景觀效果、運(yùn)用壽命、防腐蝕才能及平安牢靠性諸多要素。