水下焊接與切割的事故原因 水下焊接與切割的致險因素的特點是：電弧或氣體火焰在水下使用，它與在大氣中焊接或一般的潛水作業(yè)相比，具有更大的危險性。 水下焊接與切割作業(yè)常見事故有：觸電、爆炸、燒傷、燙傷、溺水、砸傷、潛水病或窒息傷亡。事故原因大致有以下幾點： （1>沉到水下的船或其他物件中常有彈藥、燃料容器和化學危險品，焊割前未查明情況貿(mào)然作業(yè)，在焊割過程中就會發(fā)生爆炸。 (2)由于回火和熾熱金屬熔滴燒傷、燙傷操作者，或燒壞供氣管、潛水服等潛水裝具而造成事故。 (3)由于絕緣損壞或操作不當引起觸電。 (4)水下構(gòu)件倒塌發(fā)生砸傷、壓傷、擠傷甚至死亡事故。 (5)由于供氣管、潛水服燒壞，觸電或海上風浪等引起溺水事故。

水下切割工作的一個重要特點就是在許多方面做了大量的準備工作，通常包括以下幾個方面： (1)調(diào)查工作區(qū)域的氣象、水深、水溫、流速等環(huán)境條件。如果水面風力小于6級，作業(yè)點水流速度不超過0.1-0.3m/s，則可進行作業(yè)。 (2)水下切割前，應(yīng)查明切割部位的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點，以及作業(yè)對象中是否有易燃、易爆、有毒物質(zhì)。氣體供給管道及電纜損壞時，應(yīng)適當固定，尤其是在水下切割時，以防止氣體供給管道及電纜損壞。 水下切割公司 (3)潛水前，檢查切割設(shè)備和工具、潛水設(shè)備、供氣管道和電纜、通訊工具的絕緣、水密性和工藝性能。氧膠管應(yīng)用蒸汽或熱水的工作壓力清洗1.5倍，潤滑脂不能粘附于軟管內(nèi)外。燃氣管道和電纜應(yīng)定期捆扎牢固。5米以內(nèi)避免纏繞。潛入水中時，應(yīng)及時放置供氣管、電纜和信號繩，使其處于位置。 (4)在半徑等于作業(yè)點以上水深的區(qū)域，不得同時進行其他作業(yè)。水下作業(yè)時，由于未燃氣體或有毒氣體會逸出漂浮在水面上，水上人員應(yīng)采取防火準備措施，并將供氣泵置于上風位置，防止水下人員發(fā)生火災(zāi)或有毒氣體中毒。

下沉工作完成后，沉管起吊的開始，應(yīng)同時沉管充水量應(yīng)有準確的計量，觀察管體的吃水，當管體因充水緩緩下沉時，吊裝船也應(yīng)緩緩釋放索，保持船體的干舷。當管體的重量加水的重量略大于浮力時，停止充水。此時沉管處于臨界狀態(tài)，管內(nèi)的水流動空間較大，保持沉管平衡是沉管下沉的關(guān)鍵，所有吊裝船必須服從統(tǒng)一指揮，同時平穩(wěn)勻速釋放索。中碳鋼絲繞絞后，盡管對其采取了予變形措施，但由于其硬度較低碳鋼線高，所以繞絞后，存在一定的扭絞應(yīng)力，這一應(yīng)力易使光纖產(chǎn)生附加損耗，為了減小這種應(yīng)力對纜芯的影響，通常在鋼絲與纜芯間，設(shè)置必要的緩沖層是一種很好的法。

在溝槽開挖完成，并由潛水員在水下整平后，施工船與溝槽正上方定位，將焊接結(jié)束，驗收合格的DN325套管管由浮運到水面，每根?40m鋼管設(shè)置1個吊耳，在管道中間部位設(shè)置氣囊助浮設(shè)備，止管道下沉中間沒有工程船彎曲應(yīng)力過大而變形。 

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