錫林郭勒KR-B路面快速修補料產(chǎn)品特點◆錫林郭勒KR-B路面快速修補料常溫下快速固化，路面修補后，3小時后便可開放交通。◆錫林郭勒KR-B路面快速修補料與水泥相容性好粘結(jié)性好，與原有混凝土粘結(jié)后可融為一體，并且對鋼筋無銹蝕作用?！粢运鳛榉稚⒔橘|(zhì)的環(huán)保產(chǎn)品，錫林郭勒KR-B路面快速修補料對人體害作用，不易燃，儲存、運輸、方便，環(huán)保?！粽辰Y(jié)力強，抗剝落、耐久性優(yōu)異，抗壓性能高、固化迅速，操作簡便、熱膨脹系數(shù)與砼接近。◆可使混凝土路面恢復原有的性能，同時具備良好的抗?jié)B性、抗壓性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性。錫林郭勒KR-B路面快速修補料（水泥路面修補料）專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗壓和粘接強度，可實現(xiàn)超薄修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。

錫林郭勒KR-B路面快速修補料1、 粘接牢固修復后錫林郭勒KR-B路面薄層快速修補料與地面粘接粘接強度可達2.8Mp可與病害部位粘接粘接能力基本不受厚度影響可實現(xiàn)3mm超薄修補在伸縮、碾壓、推移等外力下部脫落、部碎裂。2、 耐久性強較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度且后期部衰減對很多病害部位可做到一次性 材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力其水泥混凝土的4倍以上性能衰減不會早于原混凝土部會因老化而失去粘接力和抗壓強度。3、 抗壓性能修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力兩小時的抗壓強度可達22Mp后期強度不斷上升峰值抗壓強度大80Mp以上對病害部位有很好的補強作用修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求在高速和高壓的行車狀態(tài)不會出現(xiàn)破碎和脫落。4、 快速通車1-2小時通車無壓痕緩解交通壓力。5、 色差小修舊路面色差小通車后基本無色差。6、 施工便捷流動性好無需收光施工效率高人工成本低。7、 防水抗凍產(chǎn)品透水率極低通過循環(huán)200次凍融實驗。8、 綠色環(huán)保錫林郭勒KR-B路面薄層快速修補料無害無任何異味。9、 耐腐蝕可抵抗融雪劑、鹽蝕等酸堿腐蝕。錫林郭勒KR-B路面快速修補料施工條件1、 水采用無污染水2、 施工厚度3mm以上為宜3、 溫度需在5度以上雨天不能施工4、 施工人員需具備一定非混凝土路面施工經(jīng)驗施工前先了解本材料的使用方法錫林郭勒KR-B路面薄層快速修補料包裝儲存采用復合膜膜袋包裝25kg 、50kg/袋保質(zhì)期6個月須儲存與干燥通風的室內(nèi)包裝袋密閉注意防潮防凍

錫林郭勒KR-B路面快速修補料錫林郭勒KR-B路面快速修補料（混凝土路面薄層快速修補料）是一種表層水泥路面修補料是一種高聚合物快速搶修砂漿，主要用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷快速修補?；鶎诱辰雍?，早期強度高，耐壓性好，是混凝土橋梁等搶修的較佳材料。①施工方法時機待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。混凝土路面薄層快速修補料也是錫林郭勒KR-B路面快速修補料②修補針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的錫林郭勒KR-B路面快速修補料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數(shù)將材料攤平。因為回板次數(shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象，若出現(xiàn)難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員應先在小面積上預習一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧。

錫林郭勒KR-B混凝土路面快速修補料辛普頓建筑科技有限公司工廠遍及全國北京、天津、河北、河南、山東、山西、陜西、甘肅、青海、西藏、內(nèi)蒙、黑龍江、吉林、遼寧、江蘇、浙江、廣東、廣西、貴州、四川、重慶、安徽、湖南、湖北、海南等，發(fā)貨方便。一：錫林郭勒KR-B混凝土路面快速修補料介紹：KR-B混凝土快速修補料其良好的抗沖擊性、耐磨性、抗?jié)B透性，粘結(jié)強度和抵抗混凝土塑性收縮應變等性能成為薄層快速修補混凝土(砂漿)的。本公司生產(chǎn)的快速修補料可以在修補3小時以后即可通車。二：錫林郭勒KR-B混凝土路面快速修補料特點：1、快硬、早強：路面修補與普通混凝土路面施工不同，一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允許長時間封閉交通。因此，修補材料必須具有迅速硬化的性能，使修補路面短時間內(nèi)達到開放交通的強度要求。2、收縮?。核嗷炷谅访嫘扪a，新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應力，從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開。因此修補材料必須控制好收縮率。3、具有一定粘性：要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性，要求修補材料本身具有一定的粘性。4、后期性能穩(wěn)定，強度發(fā)展與老混凝土基本同步：修補材料的后期強度發(fā)展速度應與老混凝土基本一致，不得出現(xiàn)強度衰減，但也不要強度發(fā)展太快，致使新老混凝土力學性能差異太大，影響路面的整體性能。5、實用性能：施工時無需復雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后四小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。6、耐久性能：較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。7、抗壓性能：修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，四小時的抗壓強度可達25Mpa，強度可達到30Mpa以上，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達70Mpa，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落8、施工和易性好：不需要多余設備，簡單工具加水攪拌即可使用。錫林郭勒KR-B混凝土路面快速修補料