息縣電動(dòng)汽車尾板
更新時(shí)間:2025-10-26 13:59:00 ip歸屬地:信陽,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:9-18 瀏覽:9次
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- 青島 強(qiáng)森力邦德液壓升降平貨梯臺(tái)酒店廚房傳菜電梯機(jī)械(信陽市分公司)
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 7800 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 賣方承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q235 |
| 產(chǎn)品品牌 | 力邦德 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
| 發(fā)貨城市 | 青島 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | SJG2.0 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 1000KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 適用領(lǐng)域 | 工廠物流 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 1.5KW |
| 工作溫度 | 正常 |
| 起重重量 | 2T |
| 范圍 | 息縣電動(dòng)汽車尾板供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 浉河區(qū)、平橋區(qū)、羅山縣、光山縣、新縣、商城縣、固始縣、潢川縣、淮濱縣、息縣等區(qū)域。 |
信陽汽車尾板是一種懸臂式裝卸裝置,它安裝于貨車和各種密閉車輛尾部,是重約300至600公斤的升降平臺(tái),是以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。它具備機(jī)動(dòng)叉車的裝貨卸貨的全部功能,叉車上有的馬達(dá)、閥組、高壓泵、油缸、舉升裝置、控制開關(guān)等尾板上全部都有。裝上尾板即可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率,力邦德尾板是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。它具備機(jī)動(dòng)叉車的裝貨卸貨的全部功能,叉車上有的馬達(dá)、閥組、高壓泵、油缸、舉升裝置、控制開關(guān)等尾板上全部都有。裝上尾板即可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率,尾板是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備之一。大大提高裝卸效率將一輛8噸車裝滿貨物,如果用人力搬運(yùn),則需要5-8小 時(shí),如果采用力邦德尾板則只需半小時(shí),并且人員要節(jié)省80%節(jié)省下來的人員工資半年即可購買一臺(tái)尾板。尾板有如下特點(diǎn):1.液壓缸均采用鍍鎳活塞及防塵膠套。2.液壓站內(nèi)置流量控制閥,可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。3.內(nèi)置三道保護(hù)開關(guān),當(dāng)汽車電路短路、電瓶電壓偏低或電流偏大、尾板超載等情況出現(xiàn) 時(shí)可有效避免造成電路或馬達(dá)的燒毀。4.液壓缸內(nèi)可根據(jù)客戶的要求內(nèi)置防爆閥,可防止油管爆裂時(shí)造成的尾板及貨物損毀。5.全部配置防撞桿分隔尾板與車廂尾門,避免車廂尾門長(zhǎng)期碰撞導(dǎo)致?lián)p毀。6.力邦德尾板全部油缸均采用加厚油缸,油缸結(jié)實(shí)耐用,故尾板底部均無須安裝懸掛式保險(xiǎn)杠以保護(hù)油缸。7.電路中配置有保護(hù)系統(tǒng),當(dāng)尾板升至與車廂平齊時(shí),電路自動(dòng)切斷。
信陽息縣電動(dòng)汽車尾板 <信陽>力邦德機(jī)械有限公司
信陽汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車折疊尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓尾板、電動(dòng)尾板等名稱。是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的起重裝卸設(shè)備。尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。隨著我國物流業(yè)的發(fā)展,物流企業(yè)對(duì)車輛安裝尾板的需求不斷增長(zhǎng)。然而,我國市場(chǎng)上尾板結(jié)構(gòu)、質(zhì)量等參差不齊,迫切需要通過標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范車輛生產(chǎn)企業(yè)及物流企業(yè)對(duì)尾板的選擇和安裝,同時(shí)也可作為車輛管理部門對(duì)車輛注冊(cè)變更的技術(shù)依據(jù)。 2019年12月1日實(shí)施的《車用汽車尾板安裝與使用技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)文件規(guī)范了尾板的生產(chǎn)、安裝,保證了尾板安裝、使用的性,有利于物流企業(yè)的成本控制,極大物流企業(yè)的運(yùn)作效率。汽車尾板于上世紀(jì)30年代在歐美發(fā)達(dá)開始使用,從上世紀(jì)60年代開始盛行至今已發(fā)展了50多年,如今仍沒有任何新型裝卸設(shè)備可以替代,其在城市物流環(huán)節(jié)中它發(fā)揮了不可估量的作用,例如,大量運(yùn)用在門店配送、小型倉庫之間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、桶裝垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、搬家等物流環(huán)節(jié)。特別是在一些特殊行業(yè)的物流運(yùn)輸中,與其他裝卸裝置相比,尾板的、平穩(wěn)特性使其優(yōu)勢(shì)尤為突出。汽車尾板在貨物裝卸過程中穩(wěn)定、、快捷、省力、高 效,且不受場(chǎng)地、設(shè)備及人力限制,僅配套手動(dòng)叉車裝置,即可一人 完成貨物的隨時(shí)裝卸。 其不僅可用來裝卸貨物,還可用作廂式貨車的尾門,可隨時(shí)隨地 進(jìn)行裝卸,特別方便單位體積大、沉重物品裝卸,而且能夠大幅度提 高裝卸效率,節(jié)約人力資源,提高操作人員的保障,降低物品在 裝卸中的破損率,特別是易燃、易爆、易碎物品,更加適合汽車尾板 裝卸。另外,當(dāng)汽車車廂地板高于或低于倉庫貨臺(tái)而又沒有其它裝卸 設(shè)備時(shí),臨時(shí)可將承載大板翻轉(zhuǎn)搭于貨臺(tái)上,形成一座特別的“橋”, 從而用手動(dòng)叉車等其他輔助工具能及時(shí)完成貨物的裝卸。
<信陽>力邦德機(jī)械有限公司
信陽息縣電動(dòng)汽車尾板
信陽汽車尾板目前市場(chǎng)上常見的板面材質(zhì)一般分2種:花紋鋼板面,鋁合金板面;頂梁柱尾板這樣來說。簡(jiǎn)單來說就是材質(zhì)有:鋁制尾板和鋼制尾板鋼制尾板價(jià)格相對(duì)便宜,結(jié)實(shí)耐用,載重可以達(dá)到3.5噸,但是缺點(diǎn)是本身自重也大。鋼制尾板鋁制尾板價(jià)格貴,一般鋁制尾板載重在2噸以內(nèi),但鋁制尾板自重較輕,比鋼制尾板自重輕40%左右。鋁制尾板目前常見的載重要求是1.5噸,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,建議大家選擇鋁制尾板。這需要客戶自己根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)條件和使用需求有針對(duì)性的選用至于選擇哪種結(jié)構(gòu)的尾板,各位卡車司機(jī),可以根據(jù)自身車輛情況以及各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行選擇。
信陽汽車尾板擁有國內(nèi)多項(xiàng)尾板行業(yè),與歐美尾板同步發(fā)展,是國內(nèi)一家通過軍標(biāo)質(zhì)量認(rèn)證、省級(jí)產(chǎn)品鑒定中心審核的尾板企業(yè)。公司現(xiàn)有汽車尾板產(chǎn)品按承載重量分為0.3噸、0.5噸、1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸,可滿足95%以上用戶使用。公司的導(dǎo)向柱塞缸技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),公司產(chǎn)品技術(shù)含量高、可靠性強(qiáng)。公司生產(chǎn)的尾板增加了獨(dú)創(chuàng)的插裝閥、無線遙控延遲、防爆過載等多項(xiàng)功能,使尾板的操作更、可靠。自主研發(fā)多類型車用尾板及汽車類上裝產(chǎn)品,如:垂直升降尾板、伸縮式折疊尾板、貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板、移動(dòng)式登車橋、剪叉升降貨臺(tái)、智能調(diào)平支腿、翼展系統(tǒng)等特殊系列,廣泛使用中。
信陽汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車折疊尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓尾板、電動(dòng)尾板等名稱。是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的起重裝卸設(shè)備。尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。隨著我國物流業(yè)的發(fā)展,物流企業(yè)對(duì)車輛安裝尾板的需求不斷增長(zhǎng)。然而,我國市場(chǎng)上尾板結(jié)構(gòu)、質(zhì)量等參差不齊,迫切需要通過標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范車輛生產(chǎn)企業(yè)及物流企業(yè)對(duì)尾板的選擇和安裝,同時(shí)也可作為車輛管理部門對(duì)車輛注冊(cè)變更的技術(shù)依據(jù)。 2019年12月1日實(shí)施的《車用汽車尾板安裝與使用技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)文件規(guī)范了尾板的生產(chǎn)、安裝,保證了尾板安裝、使用的性,有利于物流企業(yè)的成本控制,極大物流企業(yè)的運(yùn)作效率。汽車尾板于上世紀(jì)30年代在歐美發(fā)達(dá)開始使用,從上世紀(jì)60年代開始盛行至今已發(fā)展了50多年,如今仍沒有任何新型裝卸設(shè)備可以替代,其在城市物流環(huán)節(jié)中它發(fā)揮了不可估量的作用,例如,大量運(yùn)用在門店配送、小型倉庫之間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、桶裝垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、搬家等物流環(huán)節(jié)。特別是在一些特殊行業(yè)的物流運(yùn)輸中,與其他裝卸裝置相比,尾板的、平穩(wěn)特性使其優(yōu)勢(shì)尤為突出。汽車尾板在貨物裝卸過程中穩(wěn)定、、快捷、省力、高 效,且不受場(chǎng)地、設(shè)備及人力限制,僅配套手動(dòng)叉車裝置,即可一人 完成貨物的隨時(shí)裝卸。 其不僅可用來裝卸貨物,還可用作廂式貨車的尾門,可隨時(shí)隨地 進(jìn)行裝卸,特別方便單位體積大、沉重物品裝卸,而且能夠大幅度提 高裝卸效率,節(jié)約人力資源,提高操作人員的保障,降低物品在 裝卸中的破損率,特別是易燃、易爆、易碎物品,更加適合汽車尾板 裝卸。另外,當(dāng)汽車車廂地板高于或低于倉庫貨臺(tái)而又沒有其它裝卸 設(shè)備時(shí),臨時(shí)可將承載大板翻轉(zhuǎn)搭于貨臺(tái)上,形成一座特別的“橋”, 從而用手動(dòng)叉車等其他輔助工具能及時(shí)完成貨物的裝卸。