標準(GB 5206.1)在大同回收色漆和清漆詞匯標準的基{HotTag}本術(shù)語中，涂料是被這樣定義的：涂于物體表面能形成具有保護、裝飾或特殊性能(如絕緣、防腐、標志等)的固態(tài)涂膜的一類液體或固體材料之總稱。早期大多以植物油為主要原料，故有油漆之稱?，F(xiàn)合成樹脂已大部或全部取代了植物油，故稱為涂料。 對于上述定義，有以下兩點看法： 一、此類材料之所以稱大同回收防腐涂料不稱油漆，更多的是由于油漆品種及類別的發(fā)展所致，是因為大同回收油漆名稱已涵蓋不了行業(yè)現(xiàn)有的各類產(chǎn)品，而涂料一詞可全部覆蓋行業(yè)的各類產(chǎn)品，使用涂料名稱更準確、更科學。如粉末涂料產(chǎn)品就不宜使用油漆的稱謂，涂料與油漆在這里已不可互換。所以，涂料可涵蓋固體的粉末涂料和液體的油漆，而替換卻不行，因此標準中的解釋并不很到位。 二、標準中對涂料術(shù)語中的“注”：即“在具體的涂料品種名稱中可用‘漆’字來表示，如調(diào)和漆、厚漆等”也有些不妥。因為實際上“漆”字不但用在具體的涂料品種中，也同樣大量地用在涂料的類別中，如丙烯酸漆類、聚氨酯漆類等，還大量用在應(yīng)用領(lǐng)域的泛指中，如防腐漆、汽車漆、船舶漆等。其實，除個別情況外，涂料與漆二詞就是通用的，它并不特指在具體的品種中才可表示。

大同回收油漆 氟碳漆具有優(yōu)良的耐候性能，根據(jù)涂層、施工、壞境的不同，氟碳涂料在10-30年內(nèi)失光、失色的范圍在肉眼允許的誤差范圍內(nèi)。也就是說10-30年之后氟碳外墻和剛噴完之后的一月無明顯的肉眼可見的差別。 優(yōu)良的防腐蝕性能－于極好的化學精髓、漆膜耐酸、堿、鹽等化學物質(zhì)賀多種化學溶劑，為基本材料提供保護屏障；該漆膜堅韌－度高、耐沖擊、抗屈曲、耐磨性好。顯示出 的物理機械性能。 免維護、自清潔－碳涂層有極低的表面能、表面灰塵可通過雨水自潔，極好的疏水性（ 吸水率小于5％）極度小的摩擦系數(shù)（0.15-0.17），不會粘塵結(jié)垢，防污性好。 注意事項 1、施工溫度0-35℃，基面溫度 不低于5℃。 2、材料貯存要注意防潮、防水、防太陽直射。 3、光澤一致，不允許流掛、漏涂。 4、每次配料量不宜過多，以免長時間靜置，導(dǎo)致固化。 5、一定要使用專用專配套輔料，嚴禁用水、香蕉水、醇、汽油等。

大同回收防腐涂料：涂于物體表面能形成具有保護、裝飾或特殊性能(如絕緣、防腐、標志等)的固態(tài)涂膜的一類液體或固體材料的總稱。包括油(性)漆、水性漆、木器漆、粉末涂料、木蠟油。 大同回收油漆：以有機溶劑為介質(zhì)或高固體、大同回收無溶劑的油性漆。 材料分類 1、按照涂料形態(tài)（粉末、液體） 2、按成膜機理分（轉(zhuǎn)化形、非轉(zhuǎn)化型） 3、按施工方法分（刷、輥、噴、浸、淋、電泳） 4、按干燥方式分（常溫干燥、烘干、濕氣固化、蒸汽固化、輻射能固化） 5、按使用層次分（底漆、中層漆、面漆、膩子等） 6、按涂膜外觀分（清漆、色漆；無光、平光、亞光、高光；錘紋漆、浮雕漆…） 7、按使用對象分（汽車漆、船舶漆、集裝箱漆、飛機漆、家電漆……）船舶涂料還可根據(jù)使用部位和應(yīng)用環(huán)境特點分為防銹涂料、防腐涂料、防污涂料、耐候涂料、耐熱涂料以及船底漆、船殼漆、甲板漆、標志漆、油艙漆、電瓶艙漆、壓載水艙涂料、彈藥艙涂料、生活艙涂料和其他特殊功能涂料等。

許多消費者沒有提前估算用漆量，大同回收油漆涂料怕少買了涂料，選購的時候總是多多益善。這樣就可能造成了材料的浪費，增加了家裝的費用，同時堆積過多的涂料對施工也造成一定的影響。因此建議消費者在施工之前，一定要看施工區(qū)域的面積，從而估算購買材料的多少。估算用漆量比較簡單的方法是：涂一道所需的漆量（L）＝(墻面面積x2.5)/每升漆可涂刷面積。 誤區(qū)五、無氣味就是環(huán)保的大同回收油漆涂料 許多人通過聞氣味來判斷墻面漆的性，認為低氣味或無氣味的墻面漆就是環(huán)保的。這是一個大誤區(qū)。因為通過添加香精或使用低味材料能實現(xiàn)無氣味，所以無氣味的涂料并非都是環(huán)保的。判斷墻面漆的環(huán)保性專業(yè)的方法是看其環(huán)保指標是否符合標準。墻面漆的關(guān)鍵環(huán)保指標有三項：VOC、游離甲醛、重金屬。