青海無(wú)縫鋼管曲折是因?yàn)檐垯C(jī)調(diào)整不妥，軋制時(shí)殘留的剩余應(yīng)力以及因?yàn)檠毓茏咏孛婧烷L(zhǎng)度上冷卻不平等緣由形成的。因而，不行能從軋機(jī)直接得到很直的管子，只要通過(guò)冷校直管子的曲折度才干滿意技能條件的規(guī)則。校直的根本道理即是使無(wú)縫鋼管進(jìn)行彈塑性曲折，由大的曲折度成為小的曲折度，因而鋼管在校直機(jī)內(nèi)有必要遭到重復(fù)曲折。而鋼管重復(fù)曲折的程度主要由校直機(jī)的調(diào)整所決議。影響校直質(zhì)量的要素許多，如原管的曲折度，鋼管尺度和材料校直機(jī)型式，調(diào)整參數(shù)等。1、優(yōu)質(zhì)厚壁無(wú)縫管的成分均勻，冷剪機(jī)的噸位高，切頭端面平滑而整齊，而材由于材質(zhì)差，切頭端面常常會(huì)有掉肉的現(xiàn)象，即凹凸不平，并且無(wú)金屬光澤。而且由于材廠家產(chǎn)品切頭少，頭尾會(huì)出現(xiàn)大耳子。2、厚壁無(wú)縫管無(wú)金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色，原因有兩點(diǎn)它的坯料是土坯。材軋制的溫度不標(biāo)準(zhǔn)，他們的鋼溫是通過(guò)目測(cè)的，這樣無(wú)法按規(guī)定的奧氏體區(qū)域進(jìn)行軋制，厚壁無(wú)縫管的性能自然就無(wú)法達(dá)標(biāo)。3、厚壁無(wú)縫管材質(zhì)含雜質(zhì)多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴(yán)重，所以在沒(méi)有游標(biāo)卡尺的情況下，可以對(duì)它進(jìn)行稱量核對(duì)。4、厚壁無(wú)縫管的橫截面呈橢圓形，原因是廠家為了節(jié)約材料，成品輥前二道的壓下量偏大，這種螺紋鋼的強(qiáng)度大大地下降，而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。5、厚壁無(wú)縫管表面易產(chǎn)生結(jié)疤。原因有兩點(diǎn)：①厚壁無(wú)縫管材質(zhì)不均勻，雜質(zhì)多。②材廠家導(dǎo)衛(wèi)設(shè)備簡(jiǎn)陋，容易粘鋼，這些雜質(zhì)咬人軋輥后易產(chǎn)生結(jié)疤。6、材表面易產(chǎn)生裂紋，原因是它的坯料是土坯，土坯氣孔多，土坯在冷卻的過(guò)程中由于受到熱應(yīng)力的作用，產(chǎn)生裂痕，經(jīng)過(guò)軋制后就有裂紋。

青海無(wú)縫鋼管根據(jù)生產(chǎn)方法的不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拉管和擠壓管。按形狀分類，有圓管和異形管。除了方管和矩形管，還有橢圓管、半圓管、三角管、六角管、凸管、梅花管等。根據(jù)材質(zhì)不同，可分為普通碳素結(jié)構(gòu)管、低合金結(jié)構(gòu)管、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管、合金結(jié)構(gòu)管、不銹鋼管等。外觀不同:焊接鋼管的內(nèi)壁有焊接筋，而無(wú)縫管鋼管沒(méi)有。不同壓力:無(wú)縫管鋼管的壓力高于無(wú)縫鋼管的壓力，約為10兆帕。不同用途:無(wú)縫管鋼管主要用于建筑行業(yè)，而無(wú)縫管主要用于機(jī)械行業(yè)。不同工藝:無(wú)縫管鋼管需要軋制焊接，而無(wú)縫管鋼管在軋制時(shí)一步成型。青海無(wú)縫鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，還是一種經(jīng)濟(jì)的鋼材。鋼管可以用來(lái)制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)格、柱子和機(jī)械支撐，可以減少。

此外，對(duì)成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。 地質(zhì)鉆探及石油鉆控用青海無(wú)縫鋼管；為探明地下巖層結(jié)構(gòu)、地下水、石油、天然氣及礦產(chǎn)資源情況，利用鉆機(jī)打井。石油、天然氣開(kāi)采更離不開(kāi)打井，地質(zhì)鉆控用石油鉆探用青海無(wú)縫鋼管是鉆井的主要器材，主要包括巖芯外管、巖芯內(nèi)管、套管、鉆桿等。由于鉆探用管要深入到幾千米地層深度工作，工作條件極為復(fù)雜，鉆桿承受拉、壓、彎曲、扭轉(zhuǎn)和不均衡沖擊載荷等應(yīng)力作用，還要受到泥漿、巖石磨損，因此，要求管材必須具有足夠的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和沖擊韌性，鋼管用鋼用“dz”（地質(zhì)的漢語(yǔ)拼音字頭）加數(shù)字一代表鋼屈服點(diǎn)表示，常用的鋼號(hào)有dz45的45mnb、50mn；dz50的40mn2、40mn2si；dz55的40mn2mo、40mnvb；dz60的40mnmob、dz65的27mnmovb。鋼管都以熱處理狀態(tài)交貨。