鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料1、 粘接牢固修復(fù)后鞍山KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料與地面粘接粘接強(qiáng)度可達(dá)2.8Mp可與病害部位粘接粘接能力基本不受厚度影響可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ)在伸縮、碾壓、推移等外力下部脫落、部碎裂。2、 耐久性強(qiáng)較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度且后期部衰減對很多病害部位可做到一次性 材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力其水泥混凝土的4倍以上性能衰減不會早于原混凝土部會因老化而失去粘接力和抗壓強(qiáng)度。3、 抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mp后期強(qiáng)度不斷上升峰值抗壓強(qiáng)度大80Mp以上對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)作用修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求在高速和高壓的行車狀態(tài)不會出現(xiàn)破碎和脫落。4、 快速通車1-2小時通車無壓痕緩解交通壓力。5、 色差小修舊路面色差小通車后基本無色差。6、 施工便捷流動性好無需收光施工效率高人工成本低。7、 防水抗凍產(chǎn)品透水率極低通過循環(huán)200次凍融實(shí)驗(yàn)。8、 綠色環(huán)保鞍山KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料無害無任何異味。9、 耐腐蝕可抵抗融雪劑、鹽蝕等酸堿腐蝕。鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料施工條件1、 水采用無污染水2、 施工厚度3mm以上為宜3、 溫度需在5度以上雨天不能施工4、 施工人員需具備一定非混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn)施工前先了解本材料的使用方法鞍山KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料包裝儲存采用復(fù)合膜膜袋包裝25kg 、50kg/袋保質(zhì)期6個月須儲存與干燥通風(fēng)的室內(nèi)包裝袋密閉注意防潮防凍

鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料簡介鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料特別適用于水泥路面修補(bǔ)及橋梁、大型停車場等路面破損修補(bǔ)的一種快速修補(bǔ)材料。本品完全滿足JT/T1211.1-2018公路工程水泥混凝土用快速修補(bǔ)材料標(biāo)準(zhǔn)。本品一種既有高分子聚合物材料的粘結(jié)性，又有無機(jī)材料耐久性的特種水泥混凝土修補(bǔ)料。修補(bǔ)后早期強(qiáng)度高、不開裂、不空鼓、不脫落。鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料用量材料用量為2.3噸/m?，加水量15％。鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料包裝存儲1、包裝規(guī)格：25kg/袋。2、存儲： 置于陰涼干燥處，環(huán)境溫度應(yīng)在5℃以上，粉料應(yīng)防潮。包裝完好，貯存期為6個月。鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料適用范圍1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂縫、露筋等病害修補(bǔ)。2、工業(yè)廠房、學(xué)校地坪、加油站、高速公路、橋梁掉皮破損部位進(jìn)行修補(bǔ)及搶修。3、凡是水泥混凝土表面出現(xiàn)病害均適用于本材料。

鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料實(shí)用性能施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間，延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料耐久性能較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性＊＊＊；材料本身有很強(qiáng)的防水、＊＊＊和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上，對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料施工表面解決工藝流程1、：先將起鼓、蛻皮、縫隙等部位的松脫一部分剝掉（若去除不干凈，會危害中后期與路面的粘合抗壓強(qiáng)度），對小于3mm的部位、過度整平的部位和有油漬的部位要開展壓光解決。壓光方式用專用型壓光機(jī)或人力用尖錘敲打均可。2、清理：對底邊的浮灰等臟物清理整潔，用超高壓水沖洗整潔，沖洗時要將沙漿沖破作業(yè)面并流回。3、瑩潤：自來水刷洗掉后，應(yīng)將水保存在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充足透潤，直到不會再滲漏才行。（工程施工擦抹時務(wù)必維持作業(yè)面是在潮濕情況）鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料應(yīng)用基本上規(guī)定1、使用量：修復(fù)薄厚1mm時，每平方米大概使用量1kg.2、水選用零污染水。3、工程施工薄厚3mm之上為宜。鞍山KR-B路面快速修補(bǔ)料施工條件1、溫度需要在5度之上，雨雪天氣天不可以工程施工，冬天施工后表面務(wù)必開展隔熱保溫解決。2、施工隊(duì)伍具有一定水泥混凝土的裝修施工工作經(jīng)驗(yàn)。

---