相當(dāng)一部分施工企業(yè)仍缺乏完整、嚴(yán)格的機(jī)械設(shè)備管理制度，對(duì)機(jī)械設(shè)備的臺(tái)賬、技術(shù)資料檔案的建立等工作尚未完善，管理工作無章可循、管理無序。有的企業(yè)甚至在購(gòu)買了新設(shè)備后，沒有及時(shí)或根本不入賬，造成管理工作相當(dāng)被動(dòng)，設(shè)備糊涂使用，嚴(yán)重的甚至造成固定資產(chǎn)的流失。2.2機(jī)械裝備落后，設(shè)備購(gòu)置未經(jīng)充分的科學(xué)論證（1）隨著建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，建設(shè)單位對(duì)施工企業(yè)的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度的要求也越來越高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已演化為人才與設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)。（2）為了適應(yīng)新形勢(shì)，施工企業(yè)的確需要適當(dāng)購(gòu)置一些國(guó)內(nèi)外較為先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，以提高企業(yè)的技術(shù)裝備水平，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。但有些企業(yè)沒有根據(jù)自己企業(yè)發(fā)展的需要，未能科學(xué)地制訂機(jī)械設(shè)備的發(fā)展規(guī)劃和購(gòu)置計(jì)劃，未能正確預(yù)測(cè)所購(gòu)置機(jī)械設(shè)備的市場(chǎng)使用前景，導(dǎo)致所購(gòu)設(shè)備不能滿足工程項(xiàng)目的施工要求，令新置設(shè)備成為“雞肋”。

道路橋梁工程的施工離不開混凝土的澆筑，然而混凝土的質(zhì)量很難保證，如果養(yǎng)護(hù)不好就會(huì)出現(xiàn)裂縫，例如：①混凝土原材料質(zhì)量差：混凝土的質(zhì)量離不開水泥的標(biāo)號(hào)，它們之間存在一定的聯(lián)系，并且如果水泥在存放時(shí)受潮，那么后期的混凝土澆筑一定會(huì)受到影響，強(qiáng)度很難達(dá)到設(shè)想的水平。②混凝土的配合比是一個(gè)重要的因素，一般不采用實(shí)驗(yàn)室配合比，但是不能隨意更改骨料的比例。③混凝土的澆筑一般會(huì)采用振搗的形式，振搗的力度和時(shí)間都要控制，它直接影響工程的質(zhì)量，以及混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，如果混凝土的密實(shí)度不足，后期混凝土很可能出現(xiàn)裂縫鋼筋存在生銹的現(xiàn)在實(shí)際施工過程中，用到多的材料就是鋼筋。然而鋼筋的存放需要一定的技巧，我們負(fù)責(zé)施工的人員知識(shí)水平偏低，不夠了解鋼筋存放的知識(shí)，有的施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)把運(yùn)來的材料就地堆放，不采用任何保護(hù)措施。這種現(xiàn)象再加上雨雪的侵蝕，鋼筋會(huì)有大量的銹蝕，會(huì)嚴(yán)重影響鋼筋的質(zhì)量問題。還有鋼筋的運(yùn)輸也需要保護(hù)，不能直接放在車上直接運(yùn)輸，與空氣和太陽(yáng)光有過多的直接接觸會(huì)影響到鋼筋的強(qiáng)度等級(jí)，生銹的鋼筋內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，破壞結(jié)構(gòu)的整體性，影響工程的質(zhì)量。