放線測量是框剪結(jié)構(gòu)工程施工前期必須做好的準備工作，放線測量的性影響到施工圖紙的繪制質(zhì)量，同時也會導(dǎo)致施工行為發(fā)生錯誤，所以必須慎重對待。放線測量必須做好以下幾項工作：首先，要保證測量人員的資質(zhì)，測量人員只有具備了良好的專業(yè)技能才能有效確保測量質(zhì)量；其次，要確保測量設(shè)備性能的完善，放線測量一定要使用質(zhì)檢合格的測量設(shè)備，以免產(chǎn)生測量產(chǎn)生，影響測量的準確性；再次，要做好測量點的保護與測量技術(shù)復(fù)核，測量時要做到精準測量，不允許發(fā)生標準范圍之外的測量誤差。只有做好了上述幾項工作，放線測量度才能得到基本的保障，后期工程施工行為才能有所借鑒與參考鋼筋工程施鋼筋工程包括鋼筋選取、成型以及布置。首先是鋼筋選取，毋庸置疑，

目前階段，國內(nèi)路橋工程項目的建設(shè)水平明顯提高，然而城鄉(xiāng)車輛的增加同樣也對道路與橋梁工程帶來了極大的交通壓力，特別是部分路橋工程在實際施工建設(shè)的過程中仍遺留一系列的問題，對于人民群眾的生命與財產(chǎn)產(chǎn)生了不利的影響。為此，一定要不斷改進并升級路橋施工技術(shù)，及時解決路基路面施工過程中存在的問題，以期能夠推進路橋工程建設(shè)的質(zhì)量。

1路橋工程路基路面施工技術(shù)水平的現(xiàn)實意義

眾所周知，路橋工程項目的質(zhì)量與各行業(yè)發(fā)展以及人民群眾的工作生活存在緊密的聯(lián)系，特別是在交通運輸需求不斷提高的背景下，逐漸提高了路橋工程施工技術(shù)的要求。其中，路基路面的施工在路橋工程建設(shè)中占據(jù)基礎(chǔ)性地位，直接決定了工程使用的性能與壽命[1]?？偨Y(jié)并歸納路橋工程路基路面施工技術(shù)水平的現(xiàn)實意義.