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小型混凝土拋丸機工業(yè)地坪拋丸用

更新時間： 2025-10-23 09:13:55 ip歸屬地：陜西，天氣：多云，溫度：8-13 瀏覽：3次

以下是:陜西省小型混凝土拋丸機工業(yè)地坪拋丸用的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	電議
發(fā)貨期限	電議
供貨總量	電議
運費說明	電議
規(guī)格型號	YXPW270~550
拋頭數(shù)量	單個，雙個
電機功率大小	11kw*2
行走速度	0.5-20m/min
彈丸消耗	100g/min
混凝土清理速度	≥150㎡/h~300
鋼板清理速度	≥30㎡/h
重量	680kg
范圍	小型混凝土拋丸機工業(yè)地坪拋丸用供應(yīng)范圍覆蓋陜西省西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市等區(qū)域。

【豫信致誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有咸陽軟管泵、銅川路沿石成型機、寶雞邊溝滑模機等，滿足不同場景需求。小型混凝土拋丸機工業(yè)地坪拋丸用,豫信致誠機械設(shè)備(陜西省分公司)專業(yè)從事小型混凝土拋丸機工業(yè)地坪拋丸用,聯(lián)系人:楊經(jīng)理,電話:【19939106370】、【19939106370】,以下是小型混凝土拋丸機工業(yè)地坪拋丸用的詳細頁面。陜西省陜西省是中華民族及華夏文化的重要發(fā)祥地之一，歷史代表文化為“三秦文化”，有西周、秦、漢、隋、唐等14個政權(quán)在陜西省建都，是中國經(jīng)緯度基準點大地原點和北京時間授時中心所在地。陜西省地勢呈南北高、中間低，由高原、山地、平原和盆地等多種地貌構(gòu)成，其中黃土高原占全省土地面積的40%，地跨黃河、長江兩大水系，橫跨三個氣候帶，陜北北部長城沿線屬中溫帶季風氣候，關(guān)中及陜北大部屬暖溫帶季風氣候，陜南屬北亞熱帶季風氣候。境內(nèi)主要景區(qū)景點有黃帝陵、兵馬俑、華山、未央宮遺址、大明宮遺址、大雁塔、小雁塔、西安城墻、西安鐘鼓樓、大唐不夜城、大唐芙蓉園等。

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以下是:陜西小型混凝土拋丸機工業(yè)地坪拋丸用的圖文介紹

豫信致誠機械設(shè)備(陜西省分公司)在“品質(zhì)，信譽，客戶至上”的價值觀引導(dǎo)下，以“激勵創(chuàng)新、追求卓越、倡導(dǎo)共贏”為企業(yè)精神，力爭成為具有競爭力的路面拋丸機創(chuàng)新企業(yè)！

目前，本公司生產(chǎn)的路面拋丸機，已遠銷國內(nèi)外市場，路面拋丸機產(chǎn)品供不應(yīng)求，深受廣大用戶好評。

小型混凝土拋丸機工業(yè)地坪拋丸用

路面拋丸機的優(yōu)點非常多，廠家生產(chǎn)也要注意質(zhì)量，它具有非常高的環(huán)保和成本效益。它采用隱藏噴丸系統(tǒng)，利用高性能的拋丸器快速將鋼丸推向地面，表面較軟的部分，形成極其淺表的不規(guī)則“橘皮”結(jié)構(gòu)，達到清理的目的，噴射的鋼丸和灰塵被吸塵器吸入，進入特殊過濾系統(tǒng)，同時鋼丸和灰塵自動分離，灰塵分離到輸出箱內(nèi)，鋼丸則重新進入拋丸器循環(huán)利用。拋丸深度0.1-3mm，可根據(jù)客戶要求，自行調(diào)節(jié)工作深度。
一優(yōu)點：產(chǎn)品使用材料優(yōu)質(zhì)，內(nèi)襯擋板為錳合金鋼, 增厚型，使用耐久。路面拋丸機，是我公司技術(shù)人員研制開發(fā)的一種移動式地坪拋丸機，是我公司在國外技術(shù)的基礎(chǔ)，按照用戶要求設(shè)計的；是當代為先進的移動式路面橋面拋丸清理機。

小型混凝土拋丸機工業(yè)地坪拋丸用

我們采用的是國際上的懸臂式直線葉片拋丸器，它與同直徑葉輪的雙圓盤拋丸器相比，具有下列優(yōu)點：
     a）由于減少了葉片頂端的渦流，噪音降低6-7dB。
     b）拋出的彈丸密封集，分布均勻，擴大了彈丸分布區(qū)。
     c）節(jié)省強化室占位的緊湊結(jié)構(gòu)。
     d）拋丸器罩殼內(nèi)襯以互相連鎖的迷宮式鑄造耐磨護板，丸塵不泄露，具有的密封效果。
     e）維修拋丸器快捷方便，不需要任何裝夾工具。

隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，道路里程和交通量迅速增長，交通荷載逐漸加大，以及高溫.雨雪等極端氣候頻繁出現(xiàn)，路面應(yīng)對環(huán)境越來越嚴酷，公路瀝青路面在長期交通荷載與氣候等條件影響作用下，路面狀況服務(wù)性能將逐漸減退，為了保持其具有良好使用性能和延長其服務(wù)年限，就需要對路面在各個不同階段實施不同措施來進行施工。但在國內(nèi)，公路路面施工尚處于初級階段，采用何種施工方法有針對性解決路面在特定功能.等方面問題，是當前高速公路路面養(yǎng)護難以有效解決一大難題，再加上目前技術(shù)水平層次懸殊和投入費用局限性，對新技術(shù)推廣應(yīng)用缺少強有力支持。

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