抽拉式擋土墻鋼模具制作廠家
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 12 |
發(fā)貨期限 | 不含運費 |
供貨總量 | 1000 |
運費說明 | 3-7天 |
品牌 | 鉅順模具 |
產(chǎn)品分類 | 玻璃鋼模具,鋼模具,塑料模具 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 玻璃鋼,樹脂 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 根據(jù)客戶要求規(guī)格定制 |
加工周期 | 3-7天 |
生產(chǎn)能力 | 10000 |
模具用途 | 手糊玻璃鋼 |
模具用途 | 混凝土模具 |
包裝 | 普通 |
范圍 | 抽拉式擋土墻鋼模具制作供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
2、化學(xué)化工行業(yè):耐腐蝕管道、貯罐貯槽、耐腐蝕輸送泵及其附件、耐腐閥門、格柵、通風(fēng)設(shè)施,以及污水和廢水的處理設(shè)備及其附件等等。
3、汽車及鐵路交通運輸行業(yè):汽車殼體及其他部件,全塑型汽車,大型客車的車體外殼、車門、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏,小型客貨車,以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等。
4、鐵路運輸方面,有火車窗框、車內(nèi)頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風(fēng)器、冷藏車門、儲水箱,以及某些鐵路通訊設(shè)施等。
5、公路建設(shè)方面,有交通路標(biāo)、隔離墩、標(biāo)志樁、標(biāo)志牌、公路護(hù)欄等等,船艇及水上運輸行業(yè)。
鉅順模具制造廠(烏蘭察布市分公司)成立十余年來,承蒙社會各界朋友和廣大用戶的關(guān)心、支持與厚愛, 擋土墻模具業(yè)務(wù)得到了的長足發(fā)展。目前,公司 擋土墻模具產(chǎn)品品種豐富,技術(shù)含量高,與我們合作,讓您“信心、放心、舒心”。
模具設(shè)計好后,設(shè)計審核部門對該設(shè)計進(jìn)行審核。這些審核包括:"模具結(jié)構(gòu)檢測"模具動作和導(dǎo)向系統(tǒng)檢測"模具注塑系統(tǒng)檢測"模具冷卻系統(tǒng)檢測"模具頂出系統(tǒng)檢測"模具易損部位檢測。
所有相關(guān)的人員會參與新模具設(shè)計技術(shù)會議。會上,我們會提出所有的技術(shù)要點,如:模具部件鋼料的采用、模具的基本結(jié)構(gòu)、塑料材質(zhì)和它的熔融指數(shù)、客戶的特殊要求,注塑機參數(shù)以及零部件的加工步驟等等。
模具的設(shè)計經(jīng)客戶確認(rèn)后,我們開始用高質(zhì)量的檢測儀器對鋼料進(jìn)行取樣檢測,以確保沒有任何裂痕或雜質(zhì)。而且鋼料硬度檢測儀可測出鋼料的硬度是否合格或一致。
·模具加工:在模具加工過程中,我們也會對鋼料進(jìn)行基本的質(zhì)量控制。加工分為三步: 步,粗加工;第二步,對一些精密模具進(jìn)行半精加工;第三步為高速銑精加工。我們一直注重鋼料在加工過程中的防變形控制。
1、環(huán)境的條件。溫度:在制造陽模和陰模的全過程應(yīng)始終保持同一環(huán)境溫度,即21~28℃。濕度:濕度對膠衣和樹脂的固化影響很大,理想的濕度范圍為40~60,若制造模具時相對濕度超過65,應(yīng)等待至合適的生產(chǎn)條件再施工,尤其南方及沿海地區(qū),濕度比較大,更應(yīng)該慎重。
2、潔凈的車間。在一個骯臟環(huán)境中是不能制造出高質(zhì)量的模具,陰、陽模的制造區(qū)應(yīng)高度清潔,必須比制品生產(chǎn)區(qū)有更高的維護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn),所以,在模具制造開始,就應(yīng)提前作好模具制造區(qū)的除塵與清潔工作。
3、潔凈的壓縮空氣。純凈、干燥的氣源供給是制造高品質(zhì)模具的另一要素。若風(fēng)管中空氣帶有少量的水或油,則模具膠衣表面就會出現(xiàn)大量針孔和麻點,為此要付出大量的勞動力進(jìn)行修補,這樣,模具的質(zhì)量將受到很大的影響??諌簷C需要安置在良好的環(huán)境中,并為其配備有效的空氣干燥器和油水分離器。
4、原輔材料的選用。選用優(yōu)質(zhì)的原輔材料,是制造高品質(zhì)模具的重要條件。用于制造模具的原輔材料成本對于總成本來說只占很小的百分比,不能試圖節(jié)約而使用產(chǎn)品樹脂或已過貯存期的材料和劣質(zhì)材料。
5、合理的制模時間。安排適宜的制模時間表是制造好模具的因素之一。不管是采用傳統(tǒng)的鋪層方法,還是選用新的低收縮系統(tǒng),所需求的時間均由這些原輔材料的化學(xué)特性決定的,企圖走捷徑或加速工藝,都將對模具的質(zhì)量產(chǎn)生不良的影響。
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