鋼筋籠繞筋機目前是鋼筋加工行業(yè)必不可少的設備之一，經(jīng)過多年的摸索和發(fā)展，施工現(xiàn)場對鋼筋加工設備的使用要求也逐步提高。原始的手工制作、機械加工日漸不能滿足現(xiàn)階段和以后鋼筋加工行業(yè)的需要，數(shù)控鋼筋加工設備的應用勢必推動整個行業(yè)的發(fā)展。鋼筋籠繞筋機工作效率高，大大節(jié)省了人力，主要用于高速公路、高速鐵路標準化建設領域、房屋建筑領域的鋼筋加工場或施工現(xiàn)場。

鋼筋籠繞筋機參數(shù)

型號:JMRLJ-3000

加工范圍；鋼筋籠直徑φ400---φ1500mm 長度12m

繞筋線速；0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )

小車速度；0---1.38m/min ( i=593 )

膠輥電機；Y90L-4 功率4kw

小車電機；Y90L-4 功率1.5kw

整機重量；3500kg

鋼筋籠繞筋機優(yōu)勢

1，鋼筋籠繞筋機加工范圍廣，適合各種主筋箍筋數(shù)量，形式、型號、大小、長度的設計要求，不會因為設備功能影響鋼筋籠設計或不能上機生產(chǎn)。

2，機械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可穩(wěn)定不變。質(zhì)量穩(wěn)定。

3，鋼筋籠繞筋機做出的產(chǎn)品結(jié)構緊湊，造型美觀。

4，成型速度快，待工狀態(tài)2個可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人 可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。

5，流水線作業(yè)形式，獨立施工不受工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型，繞筋過程施焊等全部過程。

6，組合式設計使搬運、安裝、聲場等過程不依賴起重設備，適應工廠化大批量固定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場分散的機動作業(yè)。

7，繞筋，主筋可雙筋同時制作。

我公司是高鐵橋梁隧道設備及房建工程設備的專業(yè)型制造企業(yè)。集設計、生產(chǎn)制造、安裝、調(diào)試及售后服務于一體。產(chǎn)品遍及全國二十幾個省市，深受廣大客戶的好評。公司位于地處平原，距離京津很近，位于 的“經(jīng)濟圈”之中，107國道、京港澳高速、連霍鐵路貫穿全境，交通四通八達。河南建貿(mào)機械設備有限公司本著團結(jié)、敬業(yè)、譽、創(chuàng)新的精神，從精英團隊塑造企業(yè)文化，以企業(yè)文化 質(zhì)量；以 的質(zhì)量推進企業(yè)發(fā)展；以企業(yè)發(fā)展凝聚精英團隊為經(jīng)營理念。遵循“今天的質(zhì)量就是明天的市場”這一經(jīng)營法則。

河南建貿(mào)機械設備有限公司位于河南省許昌市長葛市，是一家集開發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售、安裝、售后服務于一體的自動化生產(chǎn)型企業(yè)，河南建貿(mào)機械設備有限公司除了銷售和業(yè)務咨詢團隊，我們還有電商、設計、技術、安裝、培訓等相關人員。河南建貿(mào)通過堅持不懈對機器的改進，我們一直在跟隨市場的需求而做調(diào)整和改進，至今我們從亞洲，非洲，到美洲，再到歐洲已經(jīng)在50多個 和地區(qū)裝有機器。

鋼筋籠繞筋機，是建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠，采用半自動的方法去完成其繞筋成型整個工藝過程的專用機械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。廣泛應用于國防、市政的大型高層建筑，高速鐵路，高速公路，跨海大橋的沉孔樁等大型基礎設施。

豎向鋼筋連接方法，目前主要采用電弧焊、套筒冷擠壓、電渣壓力焊和直螺紋套筒等四種連接方式。本文結(jié)合現(xiàn)場施工情況，對每種方法進行分析，并進一步闡述豎向鋼筋連接的發(fā)展新趨勢。通過以往工程基礎樁鋼筋接長一般采用電弧焊中的搭接焊；鋼筋連接一般采用套筒冷擠壓；其它鋼筋混凝土框架柱鋼筋連接采用電渣壓力焊。近期，建筑市場上又引進了鋼筋滾壓直螺紋連接新技術，根據(jù)現(xiàn)場施工和試驗情況，效果非常好。我們正積極把這項新技術推廣到其它工程。1.1.1電弧焊：由焊條通過焊接電流產(chǎn)生的電弧熱進行鋼筋連接的一種方法。鋼筋豎向連接，在現(xiàn)場使用較多的是綁條焊和搭接焊。幫條焊宜采用對接鋼筋為同級別、同直徑的鋼筋制作。在兩主筋端面之間的間隙應為2～5mm。當設計無具體要求時，