5、箍筋纏繞及焊接

鋼筋安裝利用箍筋盤(pán)，通過(guò)調(diào)直機(jī)構(gòu)，把箍筋端部與主筋連接，移動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)前移，通過(guò)控制臺(tái)設(shè)定好的轉(zhuǎn)速與移動(dòng)速度，進(jìn)行箍筋纏繞及間距控制。

箍筋與主筋交叉點(diǎn)采用CO2保護(hù)焊焊接。該部位為設(shè)備的選配結(jié)構(gòu)，可選擇自動(dòng)手，也可直接人工焊接。

6、相鄰鋼筋籠對(duì)接

以 、二節(jié)鋼筋籠連接為例，當(dāng) 節(jié)鋼筋籠加工完成后，在末端剩余1m時(shí)，通過(guò)固定盤(pán)分料器，人工連接第二節(jié)主筋，完成后開(kāi)動(dòng)移動(dòng)盤(pán)繼續(xù)向前移動(dòng)，同時(shí)繼續(xù)纏繞箍筋，停止焊接，將第二節(jié)鋼筋籠拖出固定盤(pán)模板1m后，停止移動(dòng)盤(pán)，鎖緊固定盤(pán)模板定位螺栓，人工標(biāo)識(shí)主筋連接順序，拆開(kāi)兩節(jié)鋼筋籠之間的連接，卸除 節(jié)鋼筋籠，將移動(dòng)盤(pán)回移到位后，重復(fù)以上工序，完成第二、三節(jié)鋼筋籠加工。

7、加勁箍圈的制作與安裝

加勁箍圈采用自動(dòng)彎箍機(jī)進(jìn)行加工。

加勁箍圈安裝分為兩步， 步分是在鋼筋籠完成自動(dòng)滾焊后卸除鋼筋籠前，為保證整體剛度，在鋼筋籠兩端及中間各焊接一加勁箍圈；第二步是完成卸籠后，在半成品存放區(qū)進(jìn)行剩余部分加勁箍圈的安裝及焊接及聲測(cè)管的安裝。

卸籠

鋼筋籠繞筋機(jī)通過(guò)：圓盤(pán)用于纏繞筋存放，繞筋通過(guò)放線器連接于骨架，骨架、小車(chē)直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤(pán)自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車(chē)輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車(chē)行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車(chē)上的圓盤(pán)，在一定距離將盤(pán)圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過(guò)放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。讓“綠色”充斥現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)角落。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫湛介紹：“一開(kāi)始接觸綠色發(fā)展，以為設(shè)備要高大上，成本會(huì)高投入，等真正實(shí)施后，才知道綠色發(fā)展的關(guān)鍵是節(jié)約、可循環(huán)使用”鋼木龍骨、鋁合金模板等使用壽命長(zhǎng)、可周轉(zhuǎn)性強(qiáng)的新型材料，已成為中鐵建設(shè)項(xiàng)目施工時(shí)的 材料。與此同時(shí)，他們把施工產(chǎn)生的混凝土、砂漿、碎磚塊等建筑垃圾，經(jīng)破碎、篩分處理，用于制磚和回填，使昔日的“垃圾場(chǎng)”變成了“聚寶盆”，了材料回收利用率。中鐵建設(shè)已形成的42項(xiàng)成熟綠色施工技術(shù)，在所屬的400多個(gè)項(xiàng)目部推廣應(yīng)用，產(chǎn)生了平均每平米臨時(shí)設(shè)施費(fèi)降低16.7元、周轉(zhuǎn)材料消耗成本降低24.1元等一座座“金山銀山”。綠色發(fā)展開(kāi)創(chuàng)新成長(zhǎng)平臺(tái)在《建筑企業(yè)綠色發(fā)展模式與推廣路徑研究》項(xiàng)目結(jié)題會(huì)上。