鋼筋籠繞籠機(jī)非凡【體驗(yàn)】
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 26000/臺 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 特級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
發(fā)貨城市 | 許昌 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南 |
產(chǎn)品型號 | JMRLJ-3000 |
可售賣地 | 全國 |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
型號 | JMRLJ-3000 |
鋼筋籠直徑 | 400-3000mm |
鋼筋籠長度 | 2-36m |
電機(jī)總功率 | 14KW |
纏繞筋 | 4-18mm |
纏繞筋間距 | 可調(diào) |
焊接方式 | 二保焊機(jī) |
焊接材料 | 焊絲焊條等 |
范圍 | 鋼筋籠繞籠機(jī)非凡【體驗(yàn)】供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 芝罘區(qū)、福山區(qū)、牟平區(qū)、萊山區(qū)、長島縣、龍口市、萊陽市、萊州市、蓬萊區(qū)、招遠(yuǎn)市、海陽市等區(qū)域。 |
公司始終堅(jiān)持“科技為 生產(chǎn)力”,依托長葛市教育集團(tuán),先后與鄭州大學(xué)、浙工大學(xué)機(jī)電系合作,從省機(jī)械研究所,型材冷加工設(shè)備研究所、預(yù)應(yīng)力設(shè)備研究所高薪聘請了十幾名德高資深的高級工程師,為設(shè)備進(jìn)行了一系列的開發(fā)研究、革新。根據(jù)市場的不同要求,迅速反應(yīng),先后推出十幾種不同型號,不同用途的專用設(shè)備,產(chǎn)品不僅占領(lǐng)國內(nèi)市場,還遠(yuǎn)銷世界各地。
公司以“質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營理念,“講誠、重質(zhì)量”的宗旨,竭誠為廣大客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品及滿意的服務(wù)!
公司全體員工以飽滿的熱情歡迎新老客戶前來洽談,合作共贏!
河南建貿(mào)機(jī)械有限公司是一家研發(fā),生產(chǎn),銷售自動(dòng)化數(shù)控鋼筋加工設(shè)備的專業(yè)化企業(yè),長葛市建筑機(jī)械行業(yè)協(xié)會會員單位。 主導(dǎo)產(chǎn)品有:數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線、數(shù)控鋼筋調(diào)直彎箍一體機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲中心、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)等。企業(yè)始終堅(jiān)持“禮儀智、以人為本、踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)、快速”的經(jīng)營理念,質(zhì)量可靠、服務(wù)至上、供貨及時(shí)、價(jià)格合理,是我們對廣大客戶的承諾。
鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng),按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距,配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作,會影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少,工作量不足,無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況),可按人工制作方式生產(chǎn),利用鐵輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng),可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備,繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠,完成焊接保護(hù)塊的工作。
機(jī)器上骨架制作過程;
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上,將一根主筋抬放于鐵輥長度上方,調(diào)整好起始尺寸,豎直箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥,抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將骨架旋轉(zhuǎn)在對面位置或錯(cuò)開幾根位置后再開始分度焊接,補(bǔ)齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝,則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時(shí),考慮骨架存放區(qū)布置,更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局,合理安排場地,骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn),各工序之間盡可能互不干擾,過程流暢,盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。
小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。
建貿(mào)機(jī)械(煙臺市分公司)是一家以 鋼筋鐓粗機(jī)為主打產(chǎn)品的 鋼筋鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家,建貿(mào)機(jī)械(煙臺市分公司)匯集了一批代表本行業(yè)水平的生產(chǎn)、管理人才,造就了一支團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、嚴(yán)明的團(tuán)隊(duì)。
在上述的一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置中,所述的定位筋為鋼筋,且兩端的套環(huán)為定位筋彎折形成,中部的定位環(huán)為定位筋彎折形成螺旋形結(jié)構(gòu)。
因此結(jié)構(gòu)十分簡單。
在上述的一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置中,所述的十字筋交叉處與鋼筋籠頂端距離為五米。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
以橋梁鉆孔灌注樁工程為例,在鋼筋籠距樁頂五米的位置焊接十字筋,在交叉處通過吊繩栓一浮標(biāo),鋼筋籠下放至孔內(nèi),由于孔內(nèi)水泥漿的浮力,使得浮標(biāo)露出水面,通過檢測浮標(biāo)的位置可直觀的發(fā)現(xiàn)鋼筋籠下放是否偏位,標(biāo)高是否到位,因此本裝置安裝簡捷,而且操作簡單,并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠。
本機(jī)采用全自動(dòng)電腦控制伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī),具有速度快、力量大、計(jì)數(shù)準(zhǔn)、故障地等優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品介紹即在車間或現(xiàn)場將鋼筋籠臥放著綁扎,再之后運(yùn)至人工挖孔樁的井口,再用起重設(shè)備將鋼 筋籠吊到立式狀態(tài),下到人工開挖的井孔內(nèi)部,使鋼筋籠就位?;蛘咴诂F(xiàn)場綁扎 成型后安裝。因鋼筋籠直徑較大(通常0.80m 3.00m),長度也大(通常 5m 30m),往井內(nèi)安裝鋼筋籠時(shí),需要用起重機(jī)械將鋼筋籠起吊安裝;采用起重 設(shè)備安裝鋼筋籠,減少了工程成本。應(yīng)用金屬波紋管具有剛性和柔性:結(jié)構(gòu)受力合理,荷載分布均勻,具有一定的抗變形能力。大直徑金屬波紋管已經(jīng)在各行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用:公路和鐵路:涵洞、通道、小橋、隧道、涵隧大修、臨時(shí)便道、滲水井。市政和建筑:共同溝、光電纜保護(hù)、排水溝。但不允許焊的太深,燒傷主筋。
在2019年中,臨沂也將繼續(xù)轉(zhuǎn)變城市發(fā)展,并且推動(dòng)新舊功能轉(zhuǎn)換,重點(diǎn)面向于高鐵等片區(qū)。畢竟,高鐵一直都是臨沂的重點(diǎn)計(jì)劃。臨沂市2019年在道路橋梁工程中,主要實(shí)施11項(xiàng)工程。這11項(xiàng)工程分別是:1.蒙山高架路北延2.蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造3.武漢路祊河橋4.沂蒙南路5.西安路東段6.顧家園橋下穿7.城區(qū)過街通道工程8.金雀山路沂河橋東立交改造9.西中環(huán)大山路立交及大山路拓寬改造10.沂州路、開源路、解放路城市道路挖掘修復(fù)項(xiàng)目11.濱河路南段大修工程而計(jì)劃上也顯示,臨沂也要繼續(xù)體育項(xiàng)目,總投資達(dá)到了五十多億,預(yù)計(jì)占地1200畝,建筑面積則達(dá)到50萬平方米??偠灾?,2019年的臨沂將會發(fā)生重要變化,高鐵不僅建設(shè)完成,河?xùn)|區(qū)、蘭山區(qū)等區(qū)都將發(fā)生重要變化。還是讓我們敬請期待吧。
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