公路路肩一次成型機(jī)/路緣石滑模機(jī)是為了轉(zhuǎn)變路面工程中效率地下的施工作業(yè)情況，早期由美國研制了預(yù)制滑模機(jī)。通過國內(nèi)市場需求和制造企業(yè)的一直改良，如今已經(jīng)推出了成熟的滑模機(jī)，不只能進(jìn)行路緣石的滑模施工，而且通過改換模具能夠攤鋪路面、防撞墻、橋欄護(hù)欄、溝渠等，更可以能夠進(jìn)行跑道、高鐵無喳軌道、地鐵、輕軌等的施工。這些機(jī)器的特征是機(jī)型較大、比較傳統(tǒng)作業(yè)投入產(chǎn)出比較高、適宜大范圍施工。滑模機(jī)為柴油動力、橡膠履帶自行式，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時對已完成的路面結(jié)構(gòu)層不會造成損壞，近距離的工作面之間轉(zhuǎn)場快。連續(xù)施工完成條帶狀結(jié)構(gòu)，整體性好，使工程質(zhì)量得以顯著提高，同時更好地實(shí)現(xiàn)了曲線的圓順。選擇使用路肩滑膜機(jī)來進(jìn)行路肩、路沿石的現(xiàn)澆工作，是當(dāng)下流行的方式。

不同等級公路瀝青路面在相應(yīng)設(shè)計壽命周期內(nèi)，在車輛荷載和自然因素的綜合作用下，路面使用性能逐漸，管養(yǎng)單位在不同路面技術(shù)狀況選用相應(yīng)的路面養(yǎng)護(hù)措施，其中加鋪罩面技術(shù)由于其友好耐久性好施工便捷造價較低等方面優(yōu)勢成為常用的路面中修罩面方案。路面加鋪罩面后，路面標(biāo)高抬高，相應(yīng)路肩石路緣石需抬高，常用的抬高方法為開挖后墊層厚度，重新埋置后標(biāo)高與加鋪罩面后的路面標(biāo)高相適應(yīng)。在路肩石路緣石抬高的中，需要用到滑模機(jī)。路緣石滑模成型機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：1.不僅可在水穩(wěn)層上鋪筑路緣石，亦可在瀝青路面上直接鋪筑路緣石。2.不僅可使用干硬性水泥混凝土，亦可使用現(xiàn)澆水泥混凝土。3.相較而言，可鋪筑的路肩石更寬，路緣石更高。4.低磨損，帶來超長的連續(xù)作業(yè)時間。5.更高的密實(shí)度（不易塌落）。 6.工作速度快可達(dá)2.6m/min。

選擇滑膜機(jī)的過程遇到的幾大難題： 1,工程施工時候均為露天作業(yè)場景，環(huán)境較差，塵土飛揚(yáng)，遇到下雨時候又一片泥濘，再有就是溫度較高（主要是由于外界環(huán)境溫度和施工攤鋪設(shè)備的溫度），并且都遠(yuǎn)離了城區(qū)，組織有效的維修比較麻煩，為保證質(zhì)量和進(jìn)度要求，需要針對路緣石滑模機(jī)等施工機(jī)械的可靠性能又了更高的要求，而且需要萬一發(fā)生故障時可以快讀解決。 2，設(shè)備的種類比較多，模具規(guī)格大小都有差異，而且機(jī)械技術(shù)結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜，其中更是涉及機(jī)械，電力，燃料處理，工控 等多個領(lǐng)域的知識內(nèi)容，對相關(guān)工程項目的選擇型號，使用保養(yǎng)，維護(hù)維修管理等有較高的要求，也是一個挑戰(zhàn)。 3，由于機(jī)械設(shè)備復(fù)雜性和功能性，投資數(shù)額都比較高，一臺設(shè)備幾萬，十幾萬甚至能高達(dá)百萬元，由于設(shè)備購置后需要折舊，給企業(yè)帶來了潛在的壓力。