小導(dǎo)管尖頭機(jī)制造專家
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 35000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 10 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
名稱 | 尖頭機(jī) |
型號(hào) | 50 |
縮尖長(zhǎng)度 | 10-20 |
高頻功率 | 50 |
電機(jī)功率 | 7.5 |
范圍 | 小導(dǎo)管尖頭機(jī)制造專家供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 汶川縣、理縣、茂縣、松潘縣、九寨溝縣、金川縣、小金縣、黑水縣、馬爾康市、壤塘縣、若爾蓋縣、紅原縣等區(qū)域。 |
洞口及緩沖結(jié)構(gòu)物的排、截水工程要與路基排水系統(tǒng)合理連通。4、洞頂?shù)乇硭Y(jié)合地形,洞口邊、仰坡要及早做好坡面防護(hù),確保洞口。采用錨噴護(hù)面時(shí),坡頂采用綠化處理,防止仰坡范圍內(nèi)地表水下滲和對(duì)坡面的沖刷。
技術(shù)措施:1、鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工場(chǎng)中進(jìn)行加工,完成后運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎安裝。鋼筋作和安裝必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2、鋼筋在加工彎制前要將鋼筋表面的油漬、水泥漿和浮皮鐵銹干凈,在加工后鋼筋表面不允許有超過(guò)規(guī)范規(guī)定的削弱鋼筋截面的傷痕。
3、當(dāng)利用冷拉方法矯直鋼筋時(shí),鋼筋的矯直伸長(zhǎng)率為:Ⅰ級(jí)鋼筋不得大于2%;Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)鋼筋不得大于1%。4、鋼筋接頭采用閃光對(duì)焊或電弧焊,并以閃光對(duì)焊為主。5、安裝鋼筋時(shí),鋼筋的位置和混凝土的保護(hù)層厚度要符合設(shè)計(jì)要求。
墊塊要互相錯(cuò)開,分散布置,并不得橫貫保護(hù)層的全部截面。本全名為河南成立于2001年8月。總部設(shè)立于河南省焦作市武陟縣大虹橋工業(yè)園。自成立以來(lái)始終堅(jiān)持著以客戶需求為中心的工作指導(dǎo)思想,以建立卓越的客戶關(guān)系為工作戰(zhàn)略目標(biāo),通過(guò)快速的招商、點(diǎn),絡(luò)化的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)體系,不斷推出符合特定客戶需求的服務(wù)產(chǎn)品,絡(luò)物流平臺(tái)操作、投資咨詢等方位業(yè)務(wù)。
將物流息平臺(tái)建設(shè)成為物流行業(yè)息量,黑龍江小導(dǎo)管縮管機(jī)促銷優(yōu)惠適用的,通過(guò)用戶注冊(cè),認(rèn)證來(lái)保證平臺(tái)息提供的數(shù)據(jù)真實(shí),有效的實(shí)現(xiàn)車找貨,貨找車的息,,提供各類貼心的司機(jī)服務(wù),擁有豐富的物流知識(shí)息庫(kù),平臺(tái),息真實(shí)。
通過(guò)多種形式和客戶保持溝通,吸引客戶不斷和進(jìn)行交互,從而起到加深客戶與企業(yè)關(guān)系,及時(shí)了解客戶需求,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提供展示效果的作用。網(wǎng)絡(luò)憑借其卓越的互動(dòng)性與便捷的交流正成為有發(fā)展?jié)摿εc前途的新興媒體,成為眾商家備為的宣傳。
建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(阿壩市分公司)保證您買到的每一個(gè) 小導(dǎo)管尖頭機(jī)全新,采用先進(jìn)的工藝和優(yōu)質(zhì)材料制造,并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求,在我們提供技術(shù)成熟 小導(dǎo)管尖頭機(jī)產(chǎn)品的同時(shí),我們也將提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù),我們充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),更好的為客戶做好服務(wù)。
1工程概況
本工程為某隧道施工建設(shè)項(xiàng)目,全長(zhǎng)約為3440m,地勢(shì)起伏變化大,較為陡峭,溝谷沖溝發(fā)育。地面具有490~740m的高程,洞身段山坡具有較為陡傾的自然坡度,變化較大,縱向自然坡度為20~30°左右,進(jìn)出口橫縱向坡度分別為15~20°和15°,隧址區(qū)多數(shù)是林木,植被覆蓋率達(dá)到了90%。隧道穿越地層主要使用花崗巖和花崗閃長(zhǎng)巖組成,在進(jìn)出口路段,該花崗巖和花崗閃長(zhǎng)巖有出露,由于不同的傾入時(shí)間,會(huì)導(dǎo)致不同的性質(zhì),地質(zhì)構(gòu)造的作用影響到地層,具有節(jié)理裂隙發(fā)育,富集的地下水、較差的工程性質(zhì)。洞口不良地質(zhì)問(wèn)題主要是由泥巖風(fēng)化削落和砂巖危巖落石造成。隧道的淺埋和斷層構(gòu)造帶是GDK111+400~GDK111+500,該路段具有發(fā)育節(jié)理裂隙、破碎巖體、較差的巖土力學(xué)性質(zhì)和整體穩(wěn)定性、發(fā)育地下水、可能會(huì)發(fā)生坍塌、突水和突泥的問(wèn)題。物探低阻異常帶是GDK112+400~GDK112+700,該路段也是具有發(fā)育節(jié)理裂隙、破碎巖體、較差的巖土力學(xué)性質(zhì)和整體穩(wěn)定性、發(fā)育地下水、可能會(huì)發(fā)生坍塌、突水和突泥的問(wèn)題。隧道的淺埋和斷層構(gòu)造帶還有GDK113+600~GDK113+800,該路段具有破碎巖體、發(fā)育地下水、可能會(huì)發(fā)生坍塌、突水和突泥的問(wèn)題。
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