1腔內(nèi)回填體注漿腔內(nèi)回填體注漿導(dǎo)管型號(hào)為φ423．5mm，注漿漿液選用雙漿液，注漿過(guò)程詳細(xì)參數(shù)如表1所示。2.2地表注漿由于坍方段位于F3斷裂帶，周?chē)鷩鷰r極其破碎，由多種碎石結(jié)構(gòu)和松軟巖土構(gòu)成，所以該斷裂帶幾乎不具備任何承載力，受壓就會(huì)發(fā)生形變。此外，地面覆蓋黃土，偏壓程度嚴(yán)重，為有效避免開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)滑坡等事故，需對(duì)地表進(jìn)行加固，加固方法為注漿。地表注漿導(dǎo)管為φ423．5mm無(wú)縫有孔型鋼管，按照梅花型進(jìn)行布置，必將選用雙液漿，具體的注漿參數(shù)與上述腔內(nèi)回填體注漿基本相同，具體內(nèi)容見(jiàn)表1。2.3管棚超前支護(hù)在對(duì)該隧道進(jìn)行二次開(kāi)挖之前，需使用兩種類(lèi)型的鋼管進(jìn)行交錯(cuò)布局，鋼管的類(lèi)型為無(wú)縫和無(wú)縫有孔，從而完成長(zhǎng)管棚超前支護(hù)。鉆孔的仰角需控制在1°～3°之間，管棚之間的距離為30cm，管棚實(shí)際長(zhǎng)度為30m，布局完成以后使用水泥砂漿進(jìn)行充填。

為了實(shí)現(xiàn)建筑工程造價(jià)管理的目標(biāo)，需要在項(xiàng)目工程正式開(kāi)始前，對(duì)工程造價(jià)管理提供正確的引導(dǎo)，認(rèn)真分析工程量和潛在的影響因素，然后做出正確的決策。但是在實(shí)際施工過(guò)程中，有的施工單位為了趕工期，沒(méi)有對(duì)工程進(jìn)行實(shí)際的考察，就會(huì)確定工程造價(jià)的決策方式，具有強(qiáng)烈的片面性和主觀性，無(wú)法為后期工程造價(jià)管理提供可借鑒的指導(dǎo)，無(wú)法真實(shí)客觀反映出的工程造價(jià)預(yù)算情況，導(dǎo)致在建筑工程施工過(guò)程中，工程造價(jià)不斷增加，出現(xiàn)失控問(wèn)題。工程造價(jià)管理不到位

在建筑工程建設(shè)施工開(kāi)始以后，有的施工為了獲得更多經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，就會(huì)利用自身優(yōu)勢(shì)，充分計(jì)算工程量，甚至虛構(gòu)沒(méi)有的工程項(xiàng)目，從而換取更多的經(jīng)濟(jì)利益。并且受到各方面因素的影響，出現(xiàn)實(shí)際投入與工程預(yù)算不相符的情況，有的工程造價(jià)管理人員沒(méi)有認(rèn)真分析其中的影響因素，推卸責(zé)任，對(duì)對(duì)施工方送審的簽證沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的審查，導(dǎo)致簽證存在很大隨意性，增加了工程造價(jià)的浮動(dòng)性，影響了工程造價(jià)管理工作的順利進(jìn)行。另外，在實(shí)際管理過(guò)程中，有的工程造價(jià)管理人員沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)工程造價(jià)管理對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的重要性，因此，從工程建設(shè)一開(kāi)始，就沒(méi)有建立完善的成本責(zé)任機(jī)制，無(wú)法從而工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)工程投資進(jìn)行控制，導(dǎo)致工程造價(jià)管理缺乏實(shí)效性。