護(hù)欄廠家:不銹鋼護(hù)欄應(yīng)如何安裝保養(yǎng)：不銹鋼護(hù)欄安裝
   1、預(yù)埋底板
   安裝預(yù)埋件(后加埋件)欄桿預(yù)埋件的安裝只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件，先在土建基層上放線，確定立柱固定點(diǎn)的位置，然后在地面上用沖擊鉆鉆孔，再安裝膨脹螺栓，螺栓保持足夠的長度，在螺栓定位以后，將螺栓擰緊同時(shí)將螺母與螺桿間焊死，防止螺母與鋼板松動(dòng)。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。
   2、焊接面管，玻璃連接件
   扶手與立柱在安裝前，通過拉長線放線，根據(jù)場地的傾斜角度及所用扶手的圓度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入立柱凹槽中，從一端向另一端順次點(diǎn)焊安裝，相鄰扶手安裝對(duì)接準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密。相鄰鋼管對(duì)接好后，將接縫用不銹鋼焊條進(jìn)行焊接，然后鑲配有機(jī)玻璃。
護(hù)欄廠家:不銹鋼護(hù)欄應(yīng)如何安裝保養(yǎng)
   3、拋光打磨  全部焊接好后，用手提砂輪機(jī)將焊縫打平砂光，直到不顯焊縫。

護(hù)欄廠家講解關(guān)于隔離護(hù)欄有哪些作用？
     隔離護(hù)欄作為交通和設(shè)備的一種"硬阻隔"分隔設(shè)備，一方面阻隔護(hù)欄阻斷行人、車輛間的直接觸摸，保證各行其道，有用維護(hù)各自的，削減交通抵觸，下降交通延誤。但另一方面，阻隔護(hù)欄鋪設(shè)后必定程度上形成了狹窄的視覺作用，設(shè)置過多、過密，與城市環(huán)境不適應(yīng)。現(xiàn)在路途上的交通阻隔方法主要有三種：美化帶阻隔、護(hù)欄硬阻隔以及標(biāo)志標(biāo)線的"軟阻隔"."早年主城區(qū)車輛和電動(dòng)車都還不多，路途交通相對(duì)曉暢，所以設(shè)置中心阻隔護(hù)欄、機(jī)非阻隔護(hù)欄的路途也相對(duì)要少。
     因?yàn)槌鞘胁粩喟l(fā)展和轎車年代降臨，機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)自行車保有量劇增，路途施工建造越來越多，各種交通抵觸影響越來越杰出。路上變堵了，危險(xiǎn)變多了，違停增加了。
     一些路途上沒有設(shè)置美化分隔設(shè)備，也沒有設(shè)置交通阻隔護(hù)欄，行人亂穿馬路，乃至轎車隨意在路上掉頭的狀況時(shí)有發(fā)生，既給交通形成很大的危險(xiǎn)，又給路途交通添堵。