混凝土拋丸設(shè)備-混凝土路面拋丸清理機(jī)施工方案
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 規(guī)格型號(hào) | YXPW270~550 |
| 拋頭數(shù)量 | 單個(gè),雙個(gè) |
| 電機(jī)功率大小 | 11kw*2 |
| 行走速度 | 0.5-20m/min |
| 彈丸消耗 | 100g/min |
| 混凝土清理速度 | ≥150㎡/h~300 |
| 鋼板清理速度 | ≥30㎡/h |
| 重量 | 680kg |
| 范圍 | 混凝土拋丸設(shè)備-混凝土路面拋丸清理機(jī)施工方案供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 雙清區(qū)、大祥區(qū)、北塔區(qū)、邵東市、新邵縣、隆回縣、洞口縣、綏寧縣、新寧縣、武岡市等區(qū)域。 |


豫信致誠(chéng)機(jī)械設(shè)備(邵陽(yáng)市分公司)多年來(lái)秉承“追求卓越,用心鑄造好品質(zhì)”的企業(yè)核心理念,與時(shí)俱進(jìn),推行品牌運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略,使公司 路面拋丸機(jī)產(chǎn)品有著優(yōu)良的性?xún)r(jià)比以及快捷的服務(wù)特點(diǎn),以“誠(chéng)信為本、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、強(qiáng)化管理、力創(chuàng)新高”的經(jīng)營(yíng)方針,打造充滿(mǎn)活力和競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),用務(wù)實(shí)的姿態(tài)與海內(nèi)外客商精誠(chéng)合作,攜手共創(chuàng)美好明天。




跑道“膠黑”是飛機(jī)降落時(shí)起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì),在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機(jī)降落次數(shù)的增加,“黑臉”不斷增厚,降低了跑道摩擦系數(shù),如果它超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值累積到一定厚度時(shí),將對(duì)飛機(jī)著陸帶來(lái)隱患,嚴(yán)重時(shí)將造成事故。
民航機(jī)場(chǎng)跑道除膠設(shè)備是機(jī)場(chǎng)修繕的重要設(shè)備,它對(duì)跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機(jī)場(chǎng)跑道輪跡處由于飛機(jī)起降摩擦,造成膠輪熱脫膠,這種膠層牢牢附于跑道上,久而久之,膠層日益增厚(有的機(jī)場(chǎng)已達(dá)5mm厚度),膠層造成飛機(jī)起降時(shí)摩擦力愈加減少,這就加大了飛機(jī)滑行的距離,易于沖出跑道。我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展很快,特別是國(guó)際航班的增加,非常重視機(jī)場(chǎng)跑道除膠。我國(guó)一九九五年《民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》(草案)明確規(guī)定:“飛機(jī)區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時(shí);道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5。”


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