304不銹鋼方管無縫方管型號(hào)全貨源足
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 25 |
發(fā)貨期限 | 面議 |
供貨總量 | 大量 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 1-3天 |
材質(zhì) | Q235-Q355,20#,45#,16MN等 |
規(guī)格 | 齊全 |
產(chǎn)地 | 齊全 |
類型 | 無縫管,焊管 |
品牌 | 齊全 |
可加工 | 是 |
范圍 | 304不銹鋼方管無縫方管型號(hào)全貨源足供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 盤龍區(qū)、官渡區(qū)、西山區(qū)、東川區(qū)、呈貢區(qū)、富民縣、宜良縣、嵩明縣等區(qū)域。 |
永發(fā)鋼鐵貿(mào)易(昆明市分公司)位于西青鋼材市場(chǎng),主營行業(yè)是 日標(biāo)角鋼。我們始終堅(jiān)持誠信和讓利于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。您如果對(duì)我們的 日標(biāo)角鋼產(chǎn)品感興趣的話,可以直接在線提交采購信息。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
其實(shí)我國很多鋼鐵企業(yè)并不是不具備高端鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,比如航母甲板用鋼,不少大中型鋼鐵企業(yè)都能生產(chǎn),只是穩(wěn)定性和合格率比較低而已。據(jù)了解,航母甲板用鋼要求產(chǎn)品的同板(強(qiáng)度)差和異板(強(qiáng)度)差均為5兆帕。這是我們大部分企業(yè)無法穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)的。我國西氣東輸干線使用的X70、X80管線鋼板要求同板(強(qiáng)度)差小于30兆帕,就已經(jīng)讓很多企業(yè)叫苦連天了。此外,一些企業(yè)在大批量生產(chǎn)時(shí),合格率只有百分之八九十,一定程度上削弱了我國鋼鐵企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)。
造成今天這種情況的原因是什么呢?一個(gè)重要的原因是一些企業(yè)并沒有把心思花在改革創(chuàng)新上。我國國有鋼鐵企業(yè)經(jīng)過多年、多輪次的改革,無論是在技術(shù)上,還是在管理上,都取得了長足的進(jìn)步。寶武、鞍鋼的鋼板今天完全能夠滿足國產(chǎn)航母、潛艇的各種生產(chǎn)要求,也能夠滿足核電站的大部分部件需要。這有賴于 和企業(yè)持續(xù)推進(jìn)改革,不斷完善企業(yè)的創(chuàng)新體制和機(jī)制,調(diào)動(dòng)了更多技術(shù)人員進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)的主動(dòng)性和積極性。與之相對(duì)的是,雖然少數(shù)民營企業(yè)在改革創(chuàng)新上付出了巨大的努力,取得了實(shí)實(shí)在在的成效,但更多的小型民營鋼廠,甚至是一些規(guī)模千萬噸級(jí)的民營鋼企,成年累月只生產(chǎn)低端產(chǎn)品,除了逐漸把成本壓縮到極限外,沒有多少技術(shù)含量,有時(shí)候甚至生產(chǎn)的是僅符合 及格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。從民族進(jìn)步的角度來看,這是不應(yīng)該提倡的。
方矩管,是方形管材和矩形管材的一種稱呼,也就是邊長相等和不相等的的鋼管。是帶鋼經(jīng)過工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經(jīng)過拆包,平整,卷曲,焊接形成圓管,再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度。
永發(fā)鋼鐵→銷售批發(fā),品質(zhì)價(jià)格合理,中間環(huán)節(jié)讓利一線客戶
永發(fā)鋼鐵→客戶可以隨意挑選自己所需的鋼材長度或其他要求
永發(fā)鋼鐵→永發(fā)鋼鐵→提供氣割,鋸切等
永發(fā)鋼鐵→調(diào)劑本庫暫缺的規(guī)格,省去您奔波采購鋼材的辛苦
永發(fā)鋼鐵→運(yùn)輸,可直發(fā)
永發(fā)鋼鐵→節(jié)假日不休息,交貨期短
永發(fā)鋼鐵→所售鋼材,公司負(fù)責(zé)跟蹤,為您排除后顧之憂
永發(fā)鋼鐵→本公司所供鋼材均附鋼廠原始材質(zhì)書
生產(chǎn)汽車鋼板時(shí),鋼水含氧量達(dá)不到低于10ppm的水平;在生產(chǎn)軸承鋼時(shí),不能保證鋼水含氧量在8ppm以下;在夾雜物控制上,總量不能達(dá)到3毫克/5千克甚至更低。這個(gè)時(shí)候,再說你的鋼鐵多么好,怎么可?筆者認(rèn)為,在尋求技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),還要注重引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新。日本就走了靠引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)而迅速發(fā)展的道路,我國雖然也走了幾十年的引進(jìn)之路,但效果遠(yuǎn)不及日本。其主要原因就在于我們沒有很好地吸收利用海外先進(jìn)技術(shù),將其真正據(jù)為己有,并形成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
話說回來,以我們現(xiàn)在所處的水平,質(zhì)量和成本還沒有到完全不能調(diào)和的程度。追求較低的成本,實(shí)現(xiàn)更好的質(zhì)量,應(yīng)該是每位技術(shù)人員的責(zé)任。這就要求鋼鐵行業(yè)廣大技術(shù)人員廣學(xué)博引、融會(huì)貫通,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
是現(xiàn)場(chǎng)操作人員整體素質(zhì)的提高。我們并不缺少的操作人員,我們?nèi)鄙俚氖莻鞒泻筒僮魅藛T與技術(shù)人員的交流溝通。所謂傳承,是指前人取得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)能夠傳遞給后來者,而不是讓后來者從頭開始、摸索前進(jìn)。這也就是ISO9000質(zhì)量管理體系特別強(qiáng)調(diào)的文件化管理。這里舉一個(gè)例子,某民企聘請(qǐng)了國外專家擔(dān)任高管,該國外專家提出要做好檔案管理工作,對(duì)此,該民企的理解是做好記錄工作,并保存在電腦中,以便查找。專家連連搖頭。他所指的檔案管理工作,其實(shí)就是文件化的質(zhì)量管理體系建設(shè)。操作人員與技術(shù)人員的交流溝通,目的是在反復(fù)琢磨中發(fā)現(xiàn)不足,提出改進(jìn)建議,通過反復(fù)改進(jìn)來提高質(zhì)量和質(zhì)量穩(wěn)定性。這兩點(diǎn),我國鋼鐵企業(yè)都在做,但與國外先進(jìn)企業(yè)相比仍有差距。
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