密集架貿(mào)易量相對減少，但近期增長勢頭又開始出現(xiàn)，這是由于市場開放所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變化開始明顯。另外，有跡象表明，一些美國公司紛紛到1的工廠來貼牌生產(chǎn)，開始將重心放在質(zhì)量監(jiān)督和處理進(jìn)口和后勤事務(wù)上。

所以說，他們的經(jīng)營策略是在1設(shè)立加工基地，進(jìn)行出口返銷，而不僅僅是輸入輸出產(chǎn)品。     2）在亞洲是日本密集架進(jìn)口的主要合作伙伴。根據(jù)日本官方的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2004年密集架進(jìn)口總額達(dá)到3974.3億日元，比往年上升了2.8%。

1從兩年前開始就排在日本進(jìn)口密集架國的，2004年的進(jìn)口額高達(dá)1537.9億日元，比上一年提高了17.6%，占整個密集架進(jìn)口市場的38.7%。從1進(jìn)口的密集架占到了日本密集架總消費量的15%，目前的進(jìn)口數(shù)量相對穩(wěn)定，這對1來說是一個很大的成功。

3）在歐洲繼美國和日本之后，歐洲是否會成為又一個1密集架的進(jìn)口"大戶"。根據(jù)意大利密集架工業(yè)研究會（CSIL）的排名，在英國，1是 大密集架出口國（2004年我國密集架出口英國的金額達(dá)5.46億美元），在法國排名第五，在德國位居第十。

電動密集架技術(shù)作為核心技術(shù)，也越來越多地被許多生產(chǎn)商及相關(guān)技術(shù)單位所重視。

  ?常見的故障：???1.操作檔案密集架的的控制屏?xí)r，架體不能按照我們指令進(jìn)行工作，但是架體側(cè)面的指示燈卻正常的閃爍。?這種呢，因為長時間不按照正確的方法來使用，導(dǎo)致系統(tǒng)電路出現(xiàn)故障?；旧暇褪强刂凭€路板上的保險絲被燒壞而導(dǎo)致斷裂，.用戶可以及時的檢查配電箱內(nèi)的保險絲是不是正常,及時的換保障正常的運行。

  ???2.檔案密集架不能夠使用，控制屏不顯示，指示燈也不亮。?既然不能使用我們應(yīng)該先檢測電源是否正常，有可能因為電源沒有打開，還有可能就是錯誤的操作導(dǎo)致檔案密集架負(fù)荷工作直接對系統(tǒng)造成了損壞。像這種情況直接聯(lián)系購買廠家吧，需要重新安裝檔案密集架系統(tǒng)，非技術(shù)人員安裝可能會不成功。