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DN630630*30設(shè)備

更新時(shí)間： 2025-10-25 03:17:57 ip歸屬地：呼和浩特，天氣：陰轉(zhuǎn)多云，溫度：-2-11 瀏覽：6次

以下是:內(nèi)蒙古呼和浩特市DN630630*30設(shè)備的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	電議
發(fā)貨期限	電議
供貨總量	電議
運(yùn)費(fèi)說明	電議
品牌	合縱新材
口徑	630mm
口徑2	800mm
口徑3	860mm
壁厚	30mm
長度	3m/6m
范圍	DN630630*30設(shè)備供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。

【合縱】以匠心打造多元場景產(chǎn)品，涵蓋呼倫貝爾逃生管、錫林郭勒逃生通道、赤峰逃生管、包頭逃生管道廠家直銷等。在內(nèi)蒙古呼和浩特市采買DN630630*30設(shè)備到合縱新材料科技(呼和浩特市分公司),無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:霍經(jīng)理-【19903807933】。內(nèi)蒙古自治區(qū),呼和浩特市呼和浩特市，簡稱呼市，民國時(shí)期以及建國初時(shí)稱歸綏，為綏遠(yuǎn)省省會(huì)，后綏遠(yuǎn)省撤銷，并入內(nèi)蒙古，此城市改名呼和浩特，成為內(nèi)蒙古自治區(qū)首府，今天已經(jīng)是Ⅱ型大城市，中國北方沿邊地區(qū)重要的中心城市。下轄4個(gè)市轄區(qū)、4個(gè)縣和1個(gè)旗，總面積1.72萬平方千米。截至2022年，呼和浩特市常住人口355.11萬，城鎮(zhèn)人口283.39萬人，城鎮(zhèn)化率為79.80%。

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以下是:內(nèi)蒙古呼和浩特DN630630*30設(shè)備的圖文介紹

合縱新材料科技(呼和浩特市分公司)

超高分子聚乙烯逃生管的詳細(xì)介紹

品牌企業(yè)同行低價(jià)

隧道逃生管道-隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì)要求

隧道逃生管結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)：

針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯材料）對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton假設(shè)，對超高分子量聚乙烯超高分子量聚乙烯逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。，通過抗沖擊性試驗(yàn)，對超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，如圖2所示

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表1不同壁厚尺寸的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道沖擊變形值

壁厚H/mm	凹陷變形值△/m
壁厚H/mm	H=7m時(shí)	H=5m時(shí)
20	0.093	0.080
22	0.066	0.054
24	0.048	0.038
26	0.035	0.025
30	0.030	0.021

從表1中可以看出，隨著圓管壁厚的增加，塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。當(dāng)塊石下落高度ｈ＝7ｍ時(shí)、壁厚Ｈ＝24mm時(shí)，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的凹陷變形值Δ＝0.048m，約為圓管直徑的8%；當(dāng)下落高度h＝5ｍ時(shí)、壁厚Ｈ＝24mm時(shí)，凹陷變形值 Δ＝0.038m，變形值更小。此時(shí)，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道變形凹陷后，管內(nèi)的通行空間為588mm，滿足人體工程學(xué)要求，人能通過應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時(shí)，變形值增大，可能不%當(dāng)壁厚更大時(shí)，盡管性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運(yùn)困難。因此，設(shè)計(jì)中取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道壁厚為 30mm是適宜的。

性能表：

項(xiàng)目	單位	試驗(yàn)方法	超高分子材料型號(hào)		其它工程塑料
項(xiàng)目	單位	試驗(yàn)方法	SLL-2	SLL-3	尼龍66	聚碳酸酯	聚甲醛	聚四氟乙烯
密度	g/cm3	ASTM D1505	0.935	0.930	1.14	1.2	1.4	2.16
平均分子量	GB/T1841-1980	粘度法	250萬	300萬	-	-	-	-
屈服點(diǎn)應(yīng)力	Kg/cm2	ASTM D638	220	220	-	-	-	-
抗張強(qiáng)度	Kg/cm2	ASTM D638	400	500	750	640	700	200
斷裂伸長率	%	ASTM D638	350	300	200	110	75	300
抗沖擊強(qiáng)度（無缺口）	Kg.cm/cm	ASTMD256/td>	破壞不了	破壞不了	11	80	10	16
抗沖擊強(qiáng)度（缺口）	Kg.cm/cm	ASTMD256	110	105	-	-	-	-
布氏硬度	D	ASTMD2240	40	40	100	118	120	-
動(dòng)摩擦系數(shù)	Kg/cm2.m/s	三井汕化	0.2	0.2	0.4	-	0.4	0.2
磨損率（砂磨法）	mg	三井汕化	20	15	-	-	170	225
熱變形溫度	℃	ASTM D648	85	80	200	138	170	121
膨脹系數(shù)	10-4/℃	ASTMD696	1.5/td>	1.5	0.8	0.66	0.81	1.0

用于公路隧道施工中的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對應(yīng)急救援通道進(jìn)行了如下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

本著拆裝方便的原則，公路超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道與管道之間的連接方式為柔性連接。故在安裝施工組織中較為方便，當(dāng)首次安裝時(shí)，只需將兩管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鏈條連接并拉緊扣牢即可。其中，鏈條端配有掛鉤，U型卡與鏈扣相連，鏈條長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在U型卡上的位置自由調(diào)節(jié)。

我公司（15038696358）生產(chǎn)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

精選原材

注重細(xì)節(jié)

工序嚴(yán)控

價(jià)格實(shí)惠

廠家直銷

支持定制

合縱新材料科技(呼和浩特市分公司)

10年以上超高分子聚乙烯逃生管生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

你們的信任就是給我們的動(dòng)力，我們的宗旨是合作共贏，達(dá)到雙方的滿意，為您做獨(dú)到的超高分子聚乙烯逃生管，感謝大家對我們的支持，為您制作好的超高分子聚乙烯逃生管產(chǎn)品是我們不懈的動(dòng)力，多謝大家在百忙之中能夠看到我們合縱新材料科技(呼和浩特市分公司)的信息，只要您一個(gè)電話，我們會(huì)與您溝通，和以實(shí)惠的超高分子聚乙烯逃生管價(jià)格回報(bào)您們的信任，我們歷經(jīng)多年發(fā)展，在超高分子聚乙烯逃生管行業(yè)已有良好知名度。

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