公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)隧道逃生管道，隧道逃生管道安裝新技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新的大型企業(yè)，隧道逃生管道獲得多項領(lǐng)先技術(shù)，設(shè)計合理，系數(shù)高，行業(yè)創(chuàng)帶頭人。

       隧道逃生管道性能優(yōu)越，安裝使用方便，標準化配制，反光標識，隧道工程項目經(jīng)理部倍受歡迎，訂單不斷。公司生產(chǎn)的新型隧道逃生管道全部由第三方檢測，在逃生管道材料、性能、連接方式、安裝模式、使用效果上都取得了歷史性的突破與創(chuàng)新，倍受隧道專家與項目經(jīng)理認可與贊同，是一次隧道施工領(lǐng)域的一次革命，為隧道工程施工一次重大貢獻！

       新型逃生管道-新型逃生管道在我國經(jīng)濟快速發(fā)展時期，現(xiàn)在普遍的鐵路、高速公路、橋洞等在經(jīng)過山區(qū)時候，都采用了隧道穿越，因為地質(zhì)環(huán)境的惡劣，施工方式不恰當會使隧道施工期發(fā)生坍塌事故，比較嚴重的塌方，不僅給工程帶來巨大影響而且對施工人員的更是岌岌可危，為此，針對隧道逃生管道質(zhì)量的研究、分析、設(shè)計、施工，都非常的重要。

新型逃生管道性

   以前的隧道逃生管道選材中，都一致的選擇了鋼管，但經(jīng)過長期的案例考察發(fā)現(xiàn)不少問題，鋼管不但價格較高，接口繁多，密封性不行，而且耐磨性能更是堪憂，施工時如果某些遇到危險時，根本起不了作用的，為施工人員有著ji大的隱患，因此我們才有必要去更換新型的逃生管。

隧道逃生管道運輸：

    高分子隧道逃生管道3米/根，裝車一般采用豎放排放，能更好節(jié)約空間，增強貨物穩(wěn)定性，做到充分利用空間，讓每次載運能力達到大化，更好節(jié)約運輸成本。如果在公路干線附近，高速路況良好，不偏僻地段，按距離核算運費，每公里不過8元（13.5米高欄車），每車可裝140米。2000公里專車2天可到達目的地，一般采購方貨到付運費，方便快捷！ 
隧道逃生管道安裝與搬運：

    高分子隧道逃生管道，3米/根，兩端按三等分打安裝孔，配件都會按配制同貨一起配送，使用方只需把逃生管道放置好，安裝好對應(yīng)螺栓就行。配件安裝方便，拆裝快捷，完全按人性化設(shè)計配制。隧道逃生管道上配制有安裝逃生繩安裝孔，也可以供起吊使用。

輕型隧道逃生管道優(yōu)異性

具有耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

1、輕型--隧道逃生管道重量輕，為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。

2、輕型--隧道逃生管道韌性好，抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。

3、輕型--隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。

       隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

隧道逃生管道--在符合人體工程學原理在保證牢固性的同時，還需滿足隧道施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。

DN800逃生管道應(yīng)用：
    A逃生管道所用管材采用φ直徑800mm的隧道逃生管道，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接，22mm寬,采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

    B施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 

    C 逃生管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

    D逃生管道采用Φ800mm的承插，設(shè)置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置，（湖南）隧道應(yīng)急管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便救生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將高分子量聚乙烯管道沖脫。 

    E逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保隧道應(yīng)急管道的效用。 

    F逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應(yīng)按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟救生窗口為宜。 

    G設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢，不得作應(yīng)急救生以外用途。

    H隧道應(yīng)急管道布設(shè)長度為100m。