汽車用彈簧扁鋼的工藝方法/扁鋼
彈簧扁鋼采用轉(zhuǎn)爐冶煉工藝制成。與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點和積極效果：   １．用轉(zhuǎn)爐煉扁鋼，主要采用鐵水為原料，鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量有保證。   ２．由于成品率高，耗電量少，每噸成本比電爐下降。   ３．鋼水直接鑄成小方坯，省略了開坯工序，降低了成本。   ４．連鑄小方坯定尺率高，能保證扁鋼定尺率，滿足用戶的需求。
公司也可為客戶定做各類異型管、非標方矩管、三角鋼管、六角鋼管、八角鋼管、橢圓鋼管、錐形鋼管，就可以完成采購需要，精密油管；精密管，大口徑厚壁廣告立柱管，不用客戶東奔西走，可任意改變邊長大口徑厚壁鋼管生產(chǎn)設備一套，精密外圓內(nèi)六角管，目前擁有一條國內(nèi)領先的800×800×30mm大型冷彎空心型鋼生產(chǎn)線，不銹鋼方矩管等各種無縫方矩管。方矩管在原周長不變的情況下，高壓合金管，生產(chǎn)350mm---3000mm×6mm---120mm的大口徑厚壁焊管，精密光亮管，產(chǎn)品廣泛用于鋼結(jié)無縫鋼管

鍍銅扁鋼作為設備接地引下線、地網(wǎng)水平接地導體、電纜溝及桿塔水平接地導體一般有銅、鍍銅扁鋼、鍍鋅扁鋼三種。銅的效果和耐腐蝕性 ，，是適合做設備接地引下線、地網(wǎng)水平接地導體、電纜溝及桿塔水平接地導體。但是銅的價格很高，而且會被小偷偷。鍍鋅扁鋼是現(xiàn)在用的多的水平接地導體，但是它的效果和耐腐蝕性都不怎么理想。

鍍銅鋼是一種新型雙金屬復合材料，它既有鋼的高強度，優(yōu)異的彈性，較大的熱阻和高導磁性，又有銅較好的導電性能和優(yōu)良的抗腐蝕性能，市面上的鍍銅鋼產(chǎn)品，一般有三種工藝，一種是電鍍，一種是包銅，還有一種是水平連鑄，水平連鑄成本非常高，一般用于接地的鍍銅鋼產(chǎn)品都不采用這種工藝。

電鍍工藝: 將高純度電解銅通過電解原理,使其完全附著在鋼芯上，在銅鋼結(jié)合面形成合金化分子級結(jié)構(gòu),雙金屬界面完全結(jié)合,從而實現(xiàn)銅與鋼之間可延性冶金連接,并形成整體.