2crmo無縫管介紹
 
42crmo無縫無縫管的用途： 用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調整含碳（C）量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等； 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等； 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造無縫管。
 
42crmo無縫管化學成分
根據標準GB/T 3077-1999,該鋼的化學成分(質量分數(shù)): Ni≤0.030%、P≤0.030%、S≤0.030%
42crmo無縫管工藝規(guī)范
 
熱加工規(guī)范
加熱溫度1150 ~1200°C,開始溫度1130 ~1180°C,終止溫度> 850°C,φ> 50mm時,緩冷。
正火規(guī)范
正火溫度850~900°C,出爐空冷。
高溫回火規(guī)范
回火溫度680~700°C,出爐空冷。
淬火、回火規(guī)范
預熱溫度680 ~700°C,淬火溫度840~880°C,油冷,回火溫度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。
亞溫淬火強韌化處理規(guī)范
淬火溫度900°C,回火溫度560°C,硬度(37±1) HRC
感應淬火、回火規(guī)范
淬火溫度900°C,回火溫度150~180°C,硬度54 ~60HRC。

切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。常年保持庫存1萬噸左右，年銷量售額過億元。所售產品均執(zhí)行標準，適用于工程、煤礦、紡織應該要看到的是無縫鋼管在價格上的優(yōu)勢，無縫鋼管雖然質量好，但是這種管道材料的性價比其實是很高的，這些都是無縫鋼管的優(yōu)勢。
在大家的印象中一提到無縫鋼管或者是看到無縫鋼管，下意識里都會覺得無縫鋼管沉甸甸的特別沉重?？墒鞘聦嵣蠠o縫鋼管雖然不是很輕巧，但是也并沒有那么沉重。因為無縫鋼管是一種具有中空截面，周邊沒有接縫的長條鋼材。無縫鋼管作為一種經濟型的使用鋼材，他的管道的內部并不是實心鑄造的，在無縫鋼管的內部，有著一部分是中高空的。這也就是說，原本是鋼材的一些地方，變成了中空的截面。這肯定會讓管道，自身的重量減輕不少。