對(duì)于第三者，其原因是給料偏向一側(cè)，使物料在破碎腔內(nèi)不均勻分布，導(dǎo)致破碎腔底部負(fù)荷不均，從而產(chǎn)生沖擊載荷，在偏心旋轉(zhuǎn)過(guò)程中主軸周期性地受到?jīng)_擊力的作用，使主軸反復(fù)受折， 導(dǎo)致主軸疲勞斷裂。針對(duì)第三種原因，可對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行改進(jìn)以解決主軸的斷裂問(wèn)題。 設(shè)置給料漏斗內(nèi)的擋板，調(diào)整物料自由下落的高度，并調(diào)整上機(jī)架橫梁與給料方向平行，同時(shí)盡量保持破碎機(jī)擠滿給料（擠滿給料可使破碎機(jī)發(fā)揮它的大生產(chǎn)能力）。
廢鋼破碎加工即利用破碎機(jī)對(duì)廢鋼進(jìn)行破碎，利用分選系統(tǒng)對(duì)破碎后的廢鋼進(jìn)行分選來(lái)得到純凈的優(yōu)質(zhì)廢鋼的加工方法。其工作原理就是在高速、大扭矩電機(jī)的連續(xù)驅(qū)動(dòng)下，破碎機(jī)轉(zhuǎn)子上的錘頭輪流擊打進(jìn)入容腔內(nèi)廢鋼，在強(qiáng)大的沖擊作用下，廢鋼被撕裂和擠壓成一定規(guī)格的破碎鋼，再經(jīng)分選設(shè)備處理，就可得到純度較高的優(yōu)質(zhì)破碎鋼。

河南廣飛機(jī)械告訴用戶一般來(lái)說(shuō)引起廢鋼破碎機(jī)內(nèi)腔物料堵塞的原因分為三大類(lèi)：
  一類(lèi)屬于輸送到設(shè)備內(nèi)腔的物料過(guò)多，過(guò)多物料很容易引起破碎設(shè)備高負(fù)荷工作，大量的物料經(jīng)刀盤(pán)攪撕、擠壓在一起，這種情況下很容易發(fā)生塞料問(wèn)題；
  二類(lèi)屬于破碎設(shè)備的電機(jī)功率不足，電機(jī)的功率是傳送動(dòng)力的源頭，電動(dòng)機(jī)的功率過(guò)低，會(huì)引起動(dòng)力不足，致使破碎設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、工作；
  三類(lèi)是減速機(jī)問(wèn)題，減速機(jī)是介于電機(jī)和廢鋼破碎機(jī)之間的減速設(shè)備，主要目的是控制電機(jī)的動(dòng)力，然后根據(jù)破碎設(shè)備的生產(chǎn)規(guī)律調(diào)節(jié)其傳送的動(dòng)力，保證破碎設(shè)備的正常工作，如果減速機(jī)的控速過(guò)慢就會(huì)造成傳遞給破碎設(shè)備的動(dòng)力不足，這種情況就引起設(shè)備內(nèi)部刀盤(pán)和其他部件因接收不到更多的動(dòng)力而發(fā)生運(yùn)行速度降低，這樣一來(lái)物料在破碎過(guò)程中不能徹底破碎，很容易發(fā)生物料堵塞。
  因此，河南廣飛機(jī)械為用戶提供總結(jié)的三大類(lèi)，可以一一進(jìn)行控制、解決，確保廢鋼破碎機(jī)的正常運(yùn)行和物料破碎。