公司經(jīng)過多年的努力已成為國內(nèi)較大規(guī)模的耐候鋼經(jīng)銷商，經(jīng)營耐候鋼類的多種產(chǎn)品，如耐候鋼板，銹蝕鋼板，烤燈鋼等產(chǎn)品，材質(zhì)規(guī)格種類豐富。

  耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。

  我公司交貨及時，價格低，質(zhì)量優(yōu)，并附原始材質(zhì)書或復印件，節(jié)假日照常營業(yè)、并可汽運、火運，量大可以在鋼廠直接發(fā)貨，亦可承兌結(jié)算，歡迎廣大客戶前來選購。

在某些環(huán)境中不該運用耐候鋼，因為耐腐蝕性不能接受這些條件。耐候鋼不該用于含氯量高的環(huán)境中，因為防銹層不能接受富含氯的環(huán)境中存在的很多腐蝕性物質(zhì)。這或許導致過早失敗?；蛟S導致極點pH值引起的電化學腐蝕或腐蝕的應用也不該運用耐候鋼。耐候鋼的開展歷史1933年，美國鋼鐵公司開發(fā)并獲得了一項具有優(yōu)異機械阻力的鋼材的 ，主要用于鐵路漏斗車，用于處理重型散裝貨物，包括煤炭，金屬礦石，其他礦物產(chǎn)品和谷物。[5]這種資料現(xiàn)在為人所知的受控腐蝕是不久后發(fā)現(xiàn)的一個受歡迎的優(yōu)點，促使USS請求商標名Cor-Ten。由于其固有的耐性，這種鋼仍廣泛用于散裝運輸和貯存容器。

耐候鋼，作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕功能為一般碳素鋼的2～5倍,而且運用時間愈長,耐蝕作用愈杰出。因為具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節(jié)能等特色，能夠使用到修建、車輛、橋梁、塔架等長時間暴露在大氣中運用的鋼結(jié)構(gòu)，也能夠用于制作集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油渠道等結(jié)構(gòu)件。
 鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，顯示我國耐候鋼需求用量逐步增多，在鐵路、公路、電力塔架建造等方面凸顯。在美國、日本等發(fā)達 ，耐候鋼現(xiàn)已得到了廣泛使用。我國耐候鋼起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,耐候鋼的使用已引起國內(nèi)有關(guān)部門的高度重視，所以耐候鋼及其防腐蝕的研制和晉級，具有重要現(xiàn)實意義，一起也有利于促進鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的晉級。