公路護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn)：其色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn)，成為具裝飾效果的護(hù)欄精品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護(hù)欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風(fēng)景線，為我們的城市增光添彩；讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺(tái)階。   城市交通護(hù)欄的主要功能有：分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，了道路交通的性，改善了交通秩序。阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。   它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。警示功能：通過(guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。美觀功能：通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。   如稀土多元合金鍍層波形梁鋼制護(hù)欄．這一鋼制護(hù)欄在凝露條件下的酸腐蝕試驗(yàn)表明，其耐腐蝕性能明顯優(yōu)于熱鍍層產(chǎn)品，鍍層試驗(yàn)指標(biāo)達(dá)到或高于標(biāo)準(zhǔn)和 標(biāo)準(zhǔn)的要求，抗腐蝕能力與普通熱鍍鋅產(chǎn)品相比，可2倍以上。
無(wú)縫鋼管是由整支圓鋼穿孔而成的，表面上沒(méi)有焊縫的鋼管，稱之為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫鋼管可分熱軋無(wú)縫鋼管、冷軋無(wú)縫鋼管、冷拔無(wú)縫鋼管、擠壓無(wú)縫鋼管、頂管等。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)900mm，小直徑為 4mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁無(wú)縫鋼管和薄壁無(wú)縫鋼管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石

巴西低鋁發(fā)運(yùn)有望增加，但仍有可能受制于疫情影響，市場(chǎng)看好澳洲中品粉溢價(jià);另外鋼材需求恰逢遇到疫情之后的趕工期，剛需促使鋼廠生產(chǎn)動(dòng)力較強(qiáng)。港現(xiàn)報(bào)盤方面，目前天津港58%楊迪660-670元/噸、PB765-775元/噸、63%巴粗805-815元/噸，日照港58%伊朗磁鐵礦705-715元/噸、65%卡拉加斯粉930-940元/噸。

海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)漲勢(shì)，國(guó)內(nèi)強(qiáng)勁需求推動(dòng)買盤采買遠(yuǎn)期資源。港現(xiàn)方面，港口卡粉貨源緊張程度明顯改善，這可能導(dǎo)致65和62品之間的價(jià)差收窄;另一方面，巴混的發(fā)運(yùn)也在增加，兩艘好望角型船的BRBF貨物將于6月裝貨，市場(chǎng)預(yù)估6月巴混的供應(yīng)至少是前期的兩倍，因此巴混的遠(yuǎn)期溢價(jià)開始轉(zhuǎn)弱。盡管卡粉跟巴混的發(fā)運(yùn)似乎開始正?；?，但未來(lái)巴西整體的供給仍然充滿不確定性，巴西作為世界第二疫情發(fā)展 ，可能隨時(shí)因?yàn)橐咔榫壒视绊懓l(fā)運(yùn)進(jìn)程。

所以市場(chǎng)內(nèi)投機(jī)商很多都在賭澳洲中品溢價(jià)上漲。礦商表示由于巴西粉礦價(jià)格高企，再加上巴西供應(yīng)狀況脆弱，出于成本效益和供應(yīng)穩(wěn)定的考慮，國(guó)內(nèi)很多鋼廠將增加使用澳礦。品種方面，麥克和羅伊山粉因氧化鋁含量相對(duì)較低導(dǎo)致近期需求增長(zhǎng)較快，目前麥克的溢價(jià)比較合理，羅伊山粉的折扣略有降低。預(yù)計(jì)短期礦價(jià)有調(diào)整需要，下周普指圍繞100美金震蕩。