襯膠管道生產(chǎn)廠家/電廠襯膠管
更新時間：2025-10-24 05:55:13 ip歸屬地：煙臺，天氣：晴轉(zhuǎn)多云，溫度：10-13 瀏覽：1次
- 發(fā)布企業(yè)
- 縱橫機械制造(煙臺市分公司)
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- 2000米
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- 5天發(fā)貨
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- 循環(huán)漿液襯膠管
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 買方承擔(dān) |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 運費說明 | 5天發(fā)貨 |
| 廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機械/洛陽 |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
| 斷裂強度 | 17 |
| 扯斷伸長率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應(yīng)力 | 10 |
| 剝離強度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 礦山、電力、冶金、化工等 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 范圍 | 襯膠管道/電廠襯膠管供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 芝罘區(qū)、福山區(qū)、牟平區(qū)、萊山區(qū)、長島縣、龍口市、萊陽市、萊州市、蓬萊區(qū)、招遠(yuǎn)市、海陽市等區(qū)域。 |
耐磨管道的耐磨性能主要由材質(zhì)和生產(chǎn)質(zhì)量來決定，磨損是物體間由于相對運動，而產(chǎn)生的體表面材料損失的現(xiàn)象。稀土耐磨合金鋼管采用的是能夠抵抗磨損而延長產(chǎn)品使用壽命的耐磨材料。耐磨管道主要分為單金屬管道和復(fù)合管道。按形狀可分為直管、彎頭、三通、四通、異徑管、方圓節(jié)和其他異形管。表面質(zhì)量要求：管道內(nèi)外表面應(yīng)平整光潔，沒有毛刺、毛邊、粘砂、多肉或缺肉，無裂紋、疏松、氣孔或氣泡。
此外，在電廠化水設(shè)備、脫硫制漿設(shè)備、化工、化肥等領(lǐng)域，我公司分別為凱迪電力、博奇電力、浙大網(wǎng)新、美國METSO、青島汽巴、中石化殼牌、六國化工，開磷集團，黃麥嶺磷化工集團，大峪口化工等提供了的產(chǎn)品和服務(wù)。
縱橫機械制造(煙臺市分公司)堅持以“質(zhì)量求生存，誠信求發(fā)展”。不斷豐富“科技為先，品質(zhì)為本，追求卓越，誠信天下”的企業(yè)文化內(nèi)涵，積j i參與市場競爭，靠“誠信廣交朋友，靠服務(wù)增進感情，真誠為客戶創(chuàng)造價值”，為廣大客戶提供更完善的服務(wù)。
襯膠管道施工步驟
1) 襯膠管道為低壓管，管道口徑大，
2) 工作內(nèi)容包括：管件現(xiàn)場拼接組隊(DN≤600時采用成品管件)、焊接、法蘭焊接、打磨、預(yù)安裝、水壓試驗、襯膠、成品件二次安裝。
3) 襯膠管道全采用法蘭式連接，焊接、打磨工作量大，制作精度要求高；
4)部分管道口徑大，安裝作業(yè)的高度高，高空作業(yè)量大，風(fēng)險大。
襯膠鋼管是一種外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，內(nèi)襯耐磨、防腐以及耐高溫的橡膠作為襯里層，通過橡膠自身物理和化學(xué)性能從而降低了管路輸送介質(zhì)對外部結(jié)構(gòu)的作用如沖擊力、腐蝕等，其由于橡膠的緩沖作用，大大延長了管路的使用壽命，降低的使用者的成本。脫硫襯膠管道內(nèi)襯技術(shù)獨特廠家，脫硫襯膠設(shè)備一般是指在電力行業(yè)生產(chǎn)中，用于除去煤中的硫元素，防止燃燒時生成SO2的一系列設(shè)備。
襯膠管道滲漏破損修補，電廠脫硫系統(tǒng)、化工管道系統(tǒng)、礦山行業(yè)等領(lǐng)域，襯膠管道和襯陶瓷耐磨管道的應(yīng)用是很普遍的。耐沖擊。襯膠管道內(nèi)襯橡膠具有彈性，在沖擊形變作用力下能量反彈并未損耗，外界作用力相對減小，更抗沖擊。陶瓷管為硬質(zhì)材料，受力時不會彈，能量不守恒，長期的磨耗條件下工作對材質(zhì)的損耗大。襯膠耐磨管道防腐性能優(yōu)，襯膠耐磨管道可耐受各種酸、堿、鹽、有機物、海水及污水等的腐蝕，可在復(fù)雜苛刻的化學(xué)腐蝕環(huán)境中使用。且陶瓷內(nèi)襯厚度不均勻，質(zhì)量不穩(wěn)定，抗磨蝕能力差。
襯膠管道種類：耐磨襯膠管：以彈性橡膠為襯里層，運用“橡膠彈性強、耐磨”的特性，減小輸送介質(zhì)對管壁的磨損，可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路，燃煤電廠輸灰管路，化工系統(tǒng)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
冶煉車間管道：橡膠是一種耐化學(xué)腐蝕的材料，可根據(jù)不同環(huán)境的需要，采用的橡膠如：丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里，襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠，還可交替使用，也可是多層，廣泛應(yīng)用于酸、堿、鹽輸送系統(tǒng)。
耐高溫襯膠管：襯里層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等，可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作，因兼?zhèn)淠陀团c防腐功能，也可用于含油類介質(zhì)的輸送管路及污水輸送管道。
冶煉車間管道以鋼管作為基材，以防腐性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層，將金屬特性和橡膠特性合二為一?；ひr膠管道具有高強度、高防腐、高耐磨和耐高溫等性能，因此可廣泛用于化工、冶金、礦山、電業(yè)、等工業(yè)領(lǐng)域酸堿液輸送、化學(xué)水輸送、脫硫漿液輸送、廢水廢液輸送等。
襯膠管道應(yīng)采用20#鋼管，法蘭采用Q235-B材質(zhì)。鋼管及管件襯膠前應(yīng)開展徹底除銹，直徑多于80的管道應(yīng)采用噴沙除銹工藝，小管道可采用酸洗工藝，但酸洗后應(yīng)徹底清洗，除去污物和酸液，并及時實施壓縮空氣吹掃及干燥。其產(chǎn)品高耐磨，耐腐蝕，抗高溫，緩結(jié)垢，運行阻力小，輸送介質(zhì)廣，使用壽命長等性能，重要的是可節(jié)省大量運行費用。總之在通過我國升高環(huán)境綜合質(zhì)量，充分讓對重點行業(yè)如煤炭，電力，焦化，石灰，電石，鐵合金等重點行業(yè)的環(huán)境監(jiān)管等來看，橡膠防腐襯里可以降低管道運輸介質(zhì)的綜合性能的影響，同時防腐耐磨襯膠管道可主要用于電廠煙氣脫硫裝置(脫硫管道，酸性污水儲罐，吸收塔煙道等等)焦化廠，煤氣，脫硫塔等等。
而大中型非壓力容器襯膠后的硫化辦法，一般就選用預(yù)硫化的橡膠板了。橡膠面料常承受到硫化罐容積和工藝的約束，首先是硬質(zhì)橡膠面料的動態(tài)功能差，常因容器的熱脹冷縮或許容器受到磕碰變形時，易發(fā)作面料裂縫，破碎和墜落形成腐蝕損壞，預(yù)硫化丁基（復(fù)合）膠板面料從源頭上處理這一問題，并適用于襯膠設(shè)備部分損壞或腐蝕的搶修，能夠在設(shè)備現(xiàn)場以短的過程中施行修正工作，無須拆開設(shè)備，修正后的設(shè)備無缺如初，省時，省力，可靠。