27simn小口徑合金鋼管廠家地址
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 材質(zhì) | 27simn |
| 型號(hào) | 180*10 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 可定制 | 是 |
| 類型 | 無(wú)縫鋼管 |
| 規(guī)格 | 219*25 |
| 范圍 | 27simn小口徑合金鋼管地址供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 埇橋區(qū)、碭山縣、蕭縣、靈璧縣、泗縣等區(qū)域。 |

27simn合金鋼管,即27硅錳無(wú)縫鋼管,是無(wú)縫鋼管的其中一種材質(zhì),含碳量在0.24—0.32%之間,simn單列是因?yàn)槭且驗(yàn)槲宕笤兀ㄌ糃,硅Si,錳Mn,磷P,硫S)中,硅錳的含量高約為1.10—1.40%。 27simn合金鋼管適用于電廠、鍋爐廠、化工,車、輪船的配件等。
力學(xué)性能試驗(yàn)方法
所有的27simn合金鋼管要進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試。力學(xué)性能測(cè)試方法主要分兩類,一類是拉伸試驗(yàn),一類是硬度試驗(yàn)。
拉伸試驗(yàn)是將無(wú)縫鋼管制成試樣,在拉伸試驗(yàn)機(jī)上將試樣拉至斷裂,然后測(cè)定一項(xiàng)或幾項(xiàng)力學(xué)性能,通常僅測(cè)定抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷后伸長(zhǎng)率和斷面收縮率。
硬度試驗(yàn)是將一個(gè)硬質(zhì)壓頭按規(guī)定條件緩慢壓入試樣表面、然后測(cè)試壓痕深度或尺寸,以此確定材料硬度的大小。


按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
1.1、熱軋無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并清掉表面缺xian,截成所需長(zhǎng)度,在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加熱爐加熱,在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn),在軋輥和頂頭的作用下,管坯內(nèi)部逐漸形成空腔,稱毛管。再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。經(jīng)均整機(jī)均整壁厚,經(jīng)定徑機(jī)定徑,達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無(wú)縫鋼管是較先進(jìn)的方法。
1.2、若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無(wú)縫管,須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行,鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5~100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。
1.3、擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi),穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng),使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。27simn無(wú)縫管的壁厚越厚,它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性,壁厚越薄,它的加工成本就會(huì)大幅度的上升;其次、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能,一般無(wú)縫鋼管精度低:壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高,且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除;其三、它的檢測(cè)及須離線處理。因此它在高壓、機(jī)械結(jié)鋼管。
山東順澤金屬制品有限公司為您提供27simn合金管豐富的供應(yīng)解決方案;27simn合金管的材料規(guī)格庫(kù)存;完善的質(zhì)量保障體系;歡迎新老客戶來(lái)廠選購(gòu)!



(1) 27simn無(wú)縫管高溫淬火+高溫回火。用1150℃加熱淬火后經(jīng)660~680℃×2~3次回火,能顯著提高27simn無(wú)縫管的強(qiáng)刃性和熱疲勞抗力等性能。作者曾對(duì)自行車左右曲柄熱鍛模采用上述工藝經(jīng)高溫1150℃加熱淬火后,用井式氣體滲炭爐660~680℃加入少量甲醇和煤油進(jìn)行保溫。兩次回火處理后27simn無(wú)縫管使用壽命成倍提高。
(2) 高溫淬火+低溫回火(620~640℃)。對(duì)于壓陷形式失效的熱作模具,可以提高27simn無(wú)縫管硬度,提高熱強(qiáng)度和耐磨性,用1150℃淬火后用620~640℃回火的強(qiáng)刃化處理工藝。作者曾在摩托車零件的精鍛模采用次工藝,使用效果較好。模具的耐磨性曾加。
(3) 低溫淬火。用于承受強(qiáng)烈沖擊負(fù)荷,27simn無(wú)縫管因刃性不足而導(dǎo)致早期脆斷的,可適當(dāng)降低淬火加熱溫度,提高處理后鋼的沖擊刃性和塑性。
(4) 等溫淬火。得到的馬氏體+下貝氏體為主的復(fù)合淬火組織,27simn無(wú)縫管經(jīng)此處理后,具有良好的強(qiáng)韌性和多沖負(fù)荷下較低的裂紋敏感性,27simn無(wú)縫管裂紋的擴(kuò)展速率低等優(yōu)點(diǎn)。作者曾對(duì)柴油機(jī)進(jìn)排氣門閥桿熱鍛模處理中采用過(guò)此工藝,1130℃加熱油冷1-1.5分轉(zhuǎn)入350~380℃硝鹽爐等溫1.5小時(shí),取出空冷,再經(jīng)600℃兩次回火,處理后硬度Rc45-48.




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